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Jeu de supports d'échappement noir pour la BMW R 1200 R (2015-2017)
Jeu de supports d'échappement noir pour la BMW R 1200 R (2015-2017)
110,36 € * 137,95 € *

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Jeu de supports d'échappement pour Honda CBR250R (2011-2016)
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Jeu de supports d'échappement pour Kawasaki Z 300 (2015-2016)
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Jeu de supports d'échappement pour la Kawasaki Ninja 300 (2013-2016)
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Jeu de supports d'échappement pour Yamaha MT-03 (2016-2021)
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83,16 € * 103,95 € *

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Paire de supports d'échappement pour Aprilia RSV Mille (1998-2003)
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99,96 € * 124,95 € *

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Support d'échappement noir pour Kawasaki Z900RS (2018-2024)
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Support d'échappement noir pour KTM 790 | 890 Duke (2018-2024)
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71,16 € * 88,95 € *

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Support d'échappement noir pour KTM RC 125 390 (2017-2022)
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87,16 € * 108,95 € *

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Support d'échappement noir pour KTM Super Duke 1290 R (2017-2019)
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Support d'échappement noir pour la BMW S1000R (2017-2020) pour l'échappement Akrapovic
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Support d'échappement pour Aprilia RSV Tuono (2006-2010)
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99,96 € * 124,95 € *

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Support d'échappement pour BMW S1000RR (2009-2014)
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54,90 € *

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Support d'échappement pour BMW S1000RR (2015-2018)
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54,90 € *

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Support d'échappement pour Honda CBR1000RR-R (2020-2023)
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44,95 € *

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Support d'échappement pour Honda CBR1000RR-R | SP (2020-2023)
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54,90 € *

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Support d'échappement pour Honda CBR250R (2011-2016)
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59,16 € * 73,95 € *

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Support d'échappement pour Honda CBR500R | CB500F
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59,16 € * 73,95 € *

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Support d'échappement pour Kawasaki Ninja 300 R (2013-2017)
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24,95 € *

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Support d'échappement pour Kawasaki Z 300 (2015-2016)
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72,76 € * 90,95 € *

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Support d'échappement pour Kawasaki ZX-10R (2008-2010)
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44,95 € *

Cet article paraît le 29 mars 2024

Support d'échappement pour Kawasaki ZX-10R (2008-2010)
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54,90 € *

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Support d'échappement pour Kawasaki ZX-10R | RR (2011-2024)
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54,90 € *

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Support d'échappement pour Kawasaki ZX-6R 636 (2019-2020)
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44,95 € *

Cet article paraît le 29 mars 2024

Support d'échappement pour KTM 790 | 890 Duke (2018-2024)
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59,95 € *

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Support d'échappement pour KTM 990 Duke (2024-2025)
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49,95 € *

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Support d'échappement pour la BMW S1000R (2017-2020)
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44,95 € *

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Support d'échappement pour la BMW S1000RR (2017-2018)
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24,95 € *

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Support d'échappement pour la Kawasaki Ninja 300 (2013-2016) de R&G
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Support d'échappement pour la Kawasaki Ninja ZX-10R (2011-2024)
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Support d'échappement pour la KTM 1290 SuperDuke R (2017-2019)
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Support d'échappement pour la Suzuki GSR 750 (2011-2016)
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Support d'échappement pour la Suzuki GSX-R 1000 (2007-2008)
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À partir de 44,95 € *

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Support d'échappement pour la Suzuki GSX-R 1000 (2012-2016)
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44,95 € *

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Support d'échappement pour Suzuki GSX-R 1000 (2003-2004)
Support d'échappement pour Suzuki GSX-R 1000 (2003-2004)
44,95 € *

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Support d'échappement pour Suzuki GSX-R 1000 (2017-2022)
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44,95 € *

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Support d'échappement pour Suzuki GSX-R 600 | 750 (2006-2010)
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Support d'échappement pour Suzuki GSX-R 600 | 750 (2011-2018)
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Support d'échappement pour Suzuki GSX-R 600 750 (2006-2010)
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59,16 € * 73,95 € *

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Support d'échappement pour Suzuki GSX-R 750 GSX-R 600 (2004-2005)
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Support d'échappement pour Suzuki GSX-R 750 GSX-R 600 (2008-2010)
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Support d'échappement pour Suzuki GSX-R 750 GSX-R 600 (2011-2018)
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Support d'échappement pour Suzuki GSX-S 750 (2017-2021)
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Support d'échappement en carbone, acier inoxydable ou aluminium / Pièces détachées Akrapovic

Le système d'échappement et surtout le silencieux final sont bien plus que de simples éléments fonctionnels sur une moto. Avec son aide, votre vélo obtient un look unique. Mais ce n'est pas seulement l'apparence, mais aussi le son caractéristique d'un système d'échappement de haute qualitéqui influence fortement l'impression générale individuelle de la moto. Le support d'échappement est une partie importante de l'ensemble du système et contribue également à l'effet visuel. Notre assortiment vous propose une large gamme de pièces de montage exclusives et en partie universelles utilisables de

  • Akrapovic,
  • Pièces parfaites et
  • R&G Racing.

Le choix des matériaux ne laisse pratiquement rien à désirer non plus. Les supports d'échappement en acier inoxydable ou en aluminium sont non seulement esthétiques, mais aussi robustes et durables.

Aluminium vs. acier inoxydable - quelle est la différence

L'acier inoxydable et l'aluminium - ces deux métaux font depuis longtemps partie intégrante de notre vie quotidienne. Cela s'applique également à la construction de véhicules. Pour les concepteurs de pièces détachées de motos, il estimportantde savoir quels métaux sont les plus appropriés pour la construction prévue. Dans notre boutique, vous pouvez obtenir les parenthèses dans les deux versions. Nous avons comparé les matériaux pour la suspension du silencieux pourvous.

Le poids

La différence de poids significative est une différence majeure entre les deux métaux. L'aluminium ne pèse qu'environ un tiers du poids de l'acier inoxydable, mais il a une stabilité comparable.

À première vue, ce matériau semble être le choix idéal, car chaque gramme supplémentaire d'aluminium est important pour une moto. Néanmoins, il est utile d'examiner d'autres facteurs de plus près également. Si l'aluminium est exposé à la chaleur, il réagit de manière beaucoup plus sensible que la variante en acier, et l'expansion pendant le transfert de chaleur est également plus importante.

L'acier inoxydable est relativement facile à souder et à assembler. La situation est quelque peu différente avec l'aluminium. Ici, il faut utiliser une forme d'alliage durcie. Si les deux matériaux doivent être assemblés, un encapsulage est indispensable pour éviter la corrosion de contact.

Le comportement à la corrosion

Le comportement à la corrosion est très important pour l'utilisation dans la construction de véhicules. Bien que l'acier inoxydable soit généralement considéré comme inoxydable, la situation pratique est différente. La composition exacte de la qualité de l'acier inoxydable joue ici un rôle décisif. L'aluminium, en revanche, se protège de la rouille par oxydation.

Les deux métaux peuvent être pourvus d'une couche d'oxyde extérieure. L'aluminium peut être traité chimiquement et électromagnétiquement. Dans le cas de l'acier inoxydable, l'anodisation n'est possible que dans la variante chimique, c'est-à-dire le brunissage (immersion dans un bain chimique).

Un regard sur le catalogue des amendes - qu'est-ce qui est autorisé lors du réglage des gaz d'échappement ?

En ce qui concerne le réglage de l'échappement, l'optimisation du son est la chose la plus importante. Si vous apportez les modifications appropriées à la moto, les raisons optiques jouent également un rôle important. Afin que vos mesures créatives ne soient pas ralenties par le contrôleur TÜV responsable, il est conseillé de consulter au préalable les dispositions légales. Dans le cas contraire, les modifications apportées au système d'échappement peuvent entraîner des sanctions graves.

Quelles sont les modifications possibles du système d'échappement ?

En principe, il est possible de régler le tuyau d'échappement, les silencieux et le convertisseur catalytique. À propos : si vous retirez le db-killer de votre système d'échappement, il dépassera le volume maximal prescrit. Il n'est généralement pas permis de retirer cet élément. Si vous ne respectez pas les spécifications du StVZO (règlement relatif à l'autorisation de circuler sur les routes), le véhicule ne correspond plus à l'homologation, celle-ci expire généralement.

Le réglage du tuyau d'échappement

En plus des changements acoustiques et de performance, de nombreux motards s'intéressent également aux aspects visuels. L'accord du tuyau d'extrémité tombe dans cette zone. Avec le système d'échappement, cette pièce est complètement visible. Alors que les "sacs standard" ne sont généralement pas très impressionnants, des fabricants comme Akrapovic proposent de véritables joyaux pour rehausser l'aspect de votre derrière.

Si vous utilisez un tube d'échange, la conversion est rapide et généralement peu compliquée. Pour ce faire, vous retirez le tube d'extrémité de l'usine et le remplacez par un modèle approprié qui correspond à votre machine et à vos besoins. Dans notre boutique, nous vous proposons des supports d'échappement assortis.

Nouveau support d'échappement du TecBike Shop

Pour éviter qu'il ne cliquette ou ne traîne pendant la conduite, l'échappement doit êtresolidement fixé àla moto. Si le support d'échappement s'est détaché, il faut agir immédiatement. Le risque de chute ou de perte de pièces serait trop important.

TecBike vous propose un large éventail d'options pour la conversion des motos. Les pièces de rechange et les supports d'échappement universels font partie de notre assortiment, ainsi que les pièces spécifiques à chaque modèle. Des fabricants renommés tels que R&G ou Akrapovic sont synonymes de pièces de rechange et d'accessoires fabriqués avec précision et ayant une longue durée de vie. Vous avez encore des questions sur le support d'échappement ? Alors n'hésitez pas à nous contacter, nous sommes impatients de vous entendre !

Support d'échappement en carbone, acier inoxydable ou aluminium / Pièces détachées Akrapovic Le système d'échappement et surtout le silencieux final sont bien plus que de simples éléments... lire plus »
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Support d'échappement en carbone, acier inoxydable ou aluminium / Pièces détachées Akrapovic

Le système d'échappement et surtout le silencieux final sont bien plus que de simples éléments fonctionnels sur une moto. Avec son aide, votre vélo obtient un look unique. Mais ce n'est pas seulement l'apparence, mais aussi le son caractéristique d'un système d'échappement de haute qualitéqui influence fortement l'impression générale individuelle de la moto. Le support d'échappement est une partie importante de l'ensemble du système et contribue également à l'effet visuel. Notre assortiment vous propose une large gamme de pièces de montage exclusives et en partie universelles utilisables de

  • Akrapovic,
  • Pièces parfaites et
  • R&G Racing.

Le choix des matériaux ne laisse pratiquement rien à désirer non plus. Les supports d'échappement en acier inoxydable ou en aluminium sont non seulement esthétiques, mais aussi robustes et durables.

Aluminium vs. acier inoxydable - quelle est la différence

L'acier inoxydable et l'aluminium - ces deux métaux font depuis longtemps partie intégrante de notre vie quotidienne. Cela s'applique également à la construction de véhicules. Pour les concepteurs de pièces détachées de motos, il estimportantde savoir quels métaux sont les plus appropriés pour la construction prévue. Dans notre boutique, vous pouvez obtenir les parenthèses dans les deux versions. Nous avons comparé les matériaux pour la suspension du silencieux pourvous.

Le poids

La différence de poids significative est une différence majeure entre les deux métaux. L'aluminium ne pèse qu'environ un tiers du poids de l'acier inoxydable, mais il a une stabilité comparable.

À première vue, ce matériau semble être le choix idéal, car chaque gramme supplémentaire d'aluminium est important pour une moto. Néanmoins, il est utile d'examiner d'autres facteurs de plus près également. Si l'aluminium est exposé à la chaleur, il réagit de manière beaucoup plus sensible que la variante en acier, et l'expansion pendant le transfert de chaleur est également plus importante.

L'acier inoxydable est relativement facile à souder et à assembler. La situation est quelque peu différente avec l'aluminium. Ici, il faut utiliser une forme d'alliage durcie. Si les deux matériaux doivent être assemblés, un encapsulage est indispensable pour éviter la corrosion de contact.

Le comportement à la corrosion

Le comportement à la corrosion est très important pour l'utilisation dans la construction de véhicules. Bien que l'acier inoxydable soit généralement considéré comme inoxydable, la situation pratique est différente. La composition exacte de la qualité de l'acier inoxydable joue ici un rôle décisif. L'aluminium, en revanche, se protège de la rouille par oxydation.

Les deux métaux peuvent être pourvus d'une couche d'oxyde extérieure. L'aluminium peut être traité chimiquement et électromagnétiquement. Dans le cas de l'acier inoxydable, l'anodisation n'est possible que dans la variante chimique, c'est-à-dire le brunissage (immersion dans un bain chimique).

Un regard sur le catalogue des amendes - qu'est-ce qui est autorisé lors du réglage des gaz d'échappement ?

En ce qui concerne le réglage de l'échappement, l'optimisation du son est la chose la plus importante. Si vous apportez les modifications appropriées à la moto, les raisons optiques jouent également un rôle important. Afin que vos mesures créatives ne soient pas ralenties par le contrôleur TÜV responsable, il est conseillé de consulter au préalable les dispositions légales. Dans le cas contraire, les modifications apportées au système d'échappement peuvent entraîner des sanctions graves.

Quelles sont les modifications possibles du système d'échappement ?

En principe, il est possible de régler le tuyau d'échappement, les silencieux et le convertisseur catalytique. À propos : si vous retirez le db-killer de votre système d'échappement, il dépassera le volume maximal prescrit. Il n'est généralement pas permis de retirer cet élément. Si vous ne respectez pas les spécifications du StVZO (règlement relatif à l'autorisation de circuler sur les routes), le véhicule ne correspond plus à l'homologation, celle-ci expire généralement.

Le réglage du tuyau d'échappement

En plus des changements acoustiques et de performance, de nombreux motards s'intéressent également aux aspects visuels. L'accord du tuyau d'extrémité tombe dans cette zone. Avec le système d'échappement, cette pièce est complètement visible. Alors que les "sacs standard" ne sont généralement pas très impressionnants, des fabricants comme Akrapovic proposent de véritables joyaux pour rehausser l'aspect de votre derrière.

Si vous utilisez un tube d'échange, la conversion est rapide et généralement peu compliquée. Pour ce faire, vous retirez le tube d'extrémité de l'usine et le remplacez par un modèle approprié qui correspond à votre machine et à vos besoins. Dans notre boutique, nous vous proposons des supports d'échappement assortis.

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Pour éviter qu'il ne cliquette ou ne traîne pendant la conduite, l'échappement doit êtresolidement fixé àla moto. Si le support d'échappement s'est détaché, il faut agir immédiatement. Le risque de chute ou de perte de pièces serait trop important.

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