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Filtre à carburant 8 mm de diamètre rond blanc
Filtre à carburant 8 mm de diamètre rond blanc
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Filtre à essence pour moto - Filtre à carburant universel

La poussière, la rouille ou d'autres particules minuscules qui passent avec le carburant du réservoir dans le moteur peuvent y causer des problèmes. Un filtre à essence pour moto permet de les éviter efficacement. Dans la boutique en ligne TecBike, tu trouveras le filtre à carburant moto adapté à ta moto.

Pour une longue vie du moteur : Filtre à essence pour moto de TecBike

Si la moto perd de sa force de traction, si elle n'atteint plus sa vitesse maximale habituelle ou si le ralenti est irrégulier, cela peut avoir différentes causes. Souvent, cela est dû à des conduites bouchées ou à un filtre encrassé. Il est donc important denettoyer régulièrement lefiltre à essence ou de le remplacer si nécessaire.

La périodicité des filtres varie selon les fabricants. La plupart du temps, il est recommandé de nettoyer ou, de préférence, deremplacer le filtre à essence de la moto après avoir parcouru environ 10.000 kilomètres. Dans notre assortiment en ligne TecBike, tu trouveras entre autres un filtre à essence moto de 8 mm de diamètre. Le filtre de 95 mm de long n'est pas associé à un véhicule ou à une marque spécifique. Avant de passer commande, vérifie donc qu'il est adapté à ta moto. Tu trouveras des informations précises à ce sujet dans la description du produit.

Filtre à essence sur la moto : à faire soi-même ou à faire faire ?

Plus les motos deviennent modernes, plus il devient difficile pour le bricoleur amateur de mettre la main à la pâte. Mais il y a encore beaucoup de motos qui datent d'une époque où ces travaux ne nécessitaient qu'un peu de bon outillage, de l'habileté manuelle et une bonne dose de compréhension technique.

Bien entretenir et nettoyer le filtre à essence et le robinet d'essence

Même si elles se font de moins en moins rares sur la route, il y a encore beaucoup de motos avec un robinet d'essence. S'il est encrassé ou même défectueux, la moto ne tourne plus rond.

Sur une moto, le réservoir est placé plus haut que le groupe motopropulseur. Le carburant suit la force de gravité et arrive ainsi au carburateur. Lerobinet d'essence se trouve en haut du réservoir. Il s'agit en général d'un élément que tu actionnes manuellement. Il a les positions suivantes :

  • ON (ouvert)
  • OFF (fermé)
  • RES (réserve)

Un filtre à carburant dans le robinet d'essence doit empêcher que des saletés et des impuretés ne pénètrent par ce biais dans le carburateur et n'y causent des problèmes. À chaque grande révision, nous recommandons de nettoyer ce filtre à carburant de moto. Si tu as démonté le réservoir pour d'autres travaux d'entretien, il est au moins recommandé de le contrôler.

Si le moteur fait des à-coups ou s'arrête tout simplement en cours de route, cela peut indiquer un appauvrissement du mélange de carburant dû à un robinet d'essence bouché. Il est très facile de le vérifier : Il suffit de débrancher le tuyau d'essence. Maintenant, ouvre le robinet d'essence. Avant cela, prends impérativement des dispositions pour recueillir l'essence afin que rien ne se répande dans l'environnement !

Si le carburant s'écoule peu ou pas du tout dans l'une ou peut-être même dans les trois positions susmentionnées, il est grand temps de démonter le robinet d'essence et de nettoyer le filtre à carburant de la moto du robinet. Il est plutôt rare que le robinet lui-même soit défectueux.

Dans la plupart des cas, des impuretés ou des dépôts entravent l'écoulement de l'essence. Si tu trouves de la saleté dans le filtre à carburant ou dans la chambre flottante du carburateur, tu ne peux pas éviter de nettoyer aussi le réservoir à fond. Mais revenons au robinet d'essence et à son filtre à essence.

Étape 1

Commence par vider le carburant du réservoir. Pour cela, retire le tuyau d'essence du réservoir. Maintenant, tu glisses un tuyau adapté et plus long sur le raccord et tu introduis l'extrémité inférieure dans un récipient adapté. Un bidon d'essence convient à cet effet. Ensuite, tu tournes le robinet d'essence sur RES, c'est-à-dire réserve, et tu laisses le contenu du réservoir s'écouler complètement.

Étape 2

L'étape suivante consiste à dévisser le robinet d'essence et à le retirer. Cela te permet d'accéder au filtre à essence de la moto qui se trouve à l'intérieur. Enlève-le (dévisse ou retire-le) et il ne te reste plus qu'à nettoyer avec précaution le filtre à essence. Il faut ici faire preuve de doigté pour ne pas endommager le fin tamis métallique ou en tube de nylon.

Étape 3

Avant de monter le robinet d'essence, vérifie les joints. S'ils sont endommagés, il faut les remplacer par des neufs. Un joint torique est inséré entre le réservoir et le robinet d'essence ? Dans ce cas, applique une fine couche de graisse et veille à ce qu'il soit correctement inséré dans sa rainure.

Si tu veux remplir à nouveau l'essence vidangée, tu dois d'abord la filtrer soigneusement afin d'éliminer les éventuelles impuretés.

Tout pour ta moto dans la boutique TecBike

La moto doit t'accompagner sur tous les trajets pendant de nombreuses années, de manière fiable et sans dysfonctionnement. Pour que cela soit possible, elle doit être entretenue et révisée régulièrement. La gamme TecBike te propose un grand choix de pièces de montage et de rechange, de produits pour l'atelier et pour l'entretien. Découvre dès maintenant nos filtres à carburant pour moto et d'autres offres exceptionnelles !

Filtre à essence pour moto - Filtre à carburant universel La poussière, la rouille ou d'autres particules minuscules qui passent avec le carburant du réservoir dans le moteur peuvent y causer des... lire plus »
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Filtre à essence pour moto - Filtre à carburant universel

La poussière, la rouille ou d'autres particules minuscules qui passent avec le carburant du réservoir dans le moteur peuvent y causer des problèmes. Un filtre à essence pour moto permet de les éviter efficacement. Dans la boutique en ligne TecBike, tu trouveras le filtre à carburant moto adapté à ta moto.

Pour une longue vie du moteur : Filtre à essence pour moto de TecBike

Si la moto perd de sa force de traction, si elle n'atteint plus sa vitesse maximale habituelle ou si le ralenti est irrégulier, cela peut avoir différentes causes. Souvent, cela est dû à des conduites bouchées ou à un filtre encrassé. Il est donc important denettoyer régulièrement lefiltre à essence ou de le remplacer si nécessaire.

La périodicité des filtres varie selon les fabricants. La plupart du temps, il est recommandé de nettoyer ou, de préférence, deremplacer le filtre à essence de la moto après avoir parcouru environ 10.000 kilomètres. Dans notre assortiment en ligne TecBike, tu trouveras entre autres un filtre à essence moto de 8 mm de diamètre. Le filtre de 95 mm de long n'est pas associé à un véhicule ou à une marque spécifique. Avant de passer commande, vérifie donc qu'il est adapté à ta moto. Tu trouveras des informations précises à ce sujet dans la description du produit.

Filtre à essence sur la moto : à faire soi-même ou à faire faire ?

Plus les motos deviennent modernes, plus il devient difficile pour le bricoleur amateur de mettre la main à la pâte. Mais il y a encore beaucoup de motos qui datent d'une époque où ces travaux ne nécessitaient qu'un peu de bon outillage, de l'habileté manuelle et une bonne dose de compréhension technique.

Bien entretenir et nettoyer le filtre à essence et le robinet d'essence

Même si elles se font de moins en moins rares sur la route, il y a encore beaucoup de motos avec un robinet d'essence. S'il est encrassé ou même défectueux, la moto ne tourne plus rond.

Sur une moto, le réservoir est placé plus haut que le groupe motopropulseur. Le carburant suit la force de gravité et arrive ainsi au carburateur. Lerobinet d'essence se trouve en haut du réservoir. Il s'agit en général d'un élément que tu actionnes manuellement. Il a les positions suivantes :

  • ON (ouvert)
  • OFF (fermé)
  • RES (réserve)

Un filtre à carburant dans le robinet d'essence doit empêcher que des saletés et des impuretés ne pénètrent par ce biais dans le carburateur et n'y causent des problèmes. À chaque grande révision, nous recommandons de nettoyer ce filtre à carburant de moto. Si tu as démonté le réservoir pour d'autres travaux d'entretien, il est au moins recommandé de le contrôler.

Si le moteur fait des à-coups ou s'arrête tout simplement en cours de route, cela peut indiquer un appauvrissement du mélange de carburant dû à un robinet d'essence bouché. Il est très facile de le vérifier : Il suffit de débrancher le tuyau d'essence. Maintenant, ouvre le robinet d'essence. Avant cela, prends impérativement des dispositions pour recueillir l'essence afin que rien ne se répande dans l'environnement !

Si le carburant s'écoule peu ou pas du tout dans l'une ou peut-être même dans les trois positions susmentionnées, il est grand temps de démonter le robinet d'essence et de nettoyer le filtre à carburant de la moto du robinet. Il est plutôt rare que le robinet lui-même soit défectueux.

Dans la plupart des cas, des impuretés ou des dépôts entravent l'écoulement de l'essence. Si tu trouves de la saleté dans le filtre à carburant ou dans la chambre flottante du carburateur, tu ne peux pas éviter de nettoyer aussi le réservoir à fond. Mais revenons au robinet d'essence et à son filtre à essence.

Étape 1

Commence par vider le carburant du réservoir. Pour cela, retire le tuyau d'essence du réservoir. Maintenant, tu glisses un tuyau adapté et plus long sur le raccord et tu introduis l'extrémité inférieure dans un récipient adapté. Un bidon d'essence convient à cet effet. Ensuite, tu tournes le robinet d'essence sur RES, c'est-à-dire réserve, et tu laisses le contenu du réservoir s'écouler complètement.

Étape 2

L'étape suivante consiste à dévisser le robinet d'essence et à le retirer. Cela te permet d'accéder au filtre à essence de la moto qui se trouve à l'intérieur. Enlève-le (dévisse ou retire-le) et il ne te reste plus qu'à nettoyer avec précaution le filtre à essence. Il faut ici faire preuve de doigté pour ne pas endommager le fin tamis métallique ou en tube de nylon.

Étape 3

Avant de monter le robinet d'essence, vérifie les joints. S'ils sont endommagés, il faut les remplacer par des neufs. Un joint torique est inséré entre le réservoir et le robinet d'essence ? Dans ce cas, applique une fine couche de graisse et veille à ce qu'il soit correctement inséré dans sa rainure.

Si tu veux remplir à nouveau l'essence vidangée, tu dois d'abord la filtrer soigneusement afin d'éliminer les éventuelles impuretés.

Tout pour ta moto dans la boutique TecBike

La moto doit t'accompagner sur tous les trajets pendant de nombreuses années, de manière fiable et sans dysfonctionnement. Pour que cela soit possible, elle doit être entretenue et révisée régulièrement. La gamme TecBike te propose un grand choix de pièces de montage et de rechange, de produits pour l'atelier et pour l'entretien. Découvre dès maintenant nos filtres à carburant pour moto et d'autres offres exceptionnelles !

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