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Silencieux d'échappement Laine d'isolation En vrac pour le silencieux arrière 1000°C 400 grammes
Silencieux d'échappement Laine d'isolation En vrac pour le silencieux arrière...
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Silencieux d'échappement Laine isolante Tapis isolant pour silencieux arrière 1000°C 1000 x 450
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Laine d'isolation des gaz d'échappement et tapis d'isolation

Un échappement doit répondre à des exigences élevées. Les exigences légales concernant les émissions sonores doivent notamment être respectées. Néanmoins, il ne devrait pas manquer un son aigu. Comme les produits de série, les silencieux de seconde monte doivent également être conformes aux exigences légales. Pour s'en assurer, les fabricants d'échappement utilisent, entre autres, des laines et des tapis isolants. Dans notre TECbike-Shop, vous pouvez obtenir

  • les matelas d'isolation comprimés et
  • de la laine d'isolation en vrac.

Comment est construit un système d'échappement pour motocyclettes ?

Qu'il s'agisse d'un système d'échappement standard ou d'un silencieux de seconde monte, les gaz d'échappement sont utilisés pour réduire le bruit et, bien sûr, pour éliminer les gaz de combustion. Dans les moteurs à quatre temps, ils contribuent également de manière importante à un échange gazeux optimal et jouent donc un rôle décisif dans les performances. Une distinction fondamentale est faite entre les amortisseurs dits d'absorption et les amortisseurs de réflexion.

Le silencieux à absorption

L'amortisseur d'absorption a fait ses preuves dans la pratique. Comme son nom l'indique, l'isolation acoustique est obtenue en absorbant l'énergie sonore. Pour ce faire, ce silencieux n'a qu'un tuyau continu et une coquille. Le tuyau d'échappement est perforé. Le fabricant doit placer entre le manchon et celui-ci un matériau isolant approprié, par exemple

  • La laine d'échappement à base de fibres de verre,
  • Laine de roche ou
  • Laine d'acier inoxydable

un. L'énergie sonore qui en résulte passe à travers le tuyau perforé pendant le fonctionnement. Les matelas isolants ou la laine d'isolation des tuyaux d'échappement absorbent cette énergie, la captent et la transforment en chaleur. Il est donc important que le matériau soit résistant à la chaleur. Grâce à sa conception, l'absorbeur provoque une contre-pression nettement moins importante. Cela peut conduire à une augmentation des performances, en particulier dans les véhicules suralimentés. Les amortisseurs d'absorption amortissent principalement les hautes fréquences. Les systèmes s'inspirent d'un son terne et piquant. C'est pourquoi ce type de clapets est très populaire parmi les ventilateurs de réglage.

Ses avantages sont évidents : la production est peu coûteuse et les amortisseurs sont légers. Comme toute chose, ce système présente un ou deux inconvénients. Le matériau est exposé à de fortes contraintes lors de son utilisation. Il vieillit et l'amortissement diminue avec le temps. Surtout pour les motocross et les enduros exigeants, il est nécessaire de remplacer régulièrement la laine d'échappement.

Conception et fonction du silencieux réfléchissant

Plusieurs chambres sont reliées entre elles par des tubes. Une partie de l'énergie sonore est déjà perdue lors de la propagation dans la grande chambre. Lors de la propagation dans les autres chambres, de multiples réflexions se produisent sur les parois des chambres. En raison des inversions de phase, le son dans les chambres de résonance s'annule virtuellement. L'avantage de ces systèmes : un amortissement constant. Cependant, ils sont chers et beaucoup plus lourds que les amortisseurs à absorption.

Un mélange des deux systèmes est souvent utilisé dans les véhicules de série : dans de nombreux cas, le silencieux avant est constitué d'un silencieux à absorption. Un amortisseur de réflexion sert de silencieux arrière. Cela permet d'atteindre un niveau d'atténuation sonore très élevé.

Laine d'échappement en vrac et tapis isolants pour le silencieux arrière

Dans notre assortiment, vous trouverez des matériaux isolants de haute qualité et en vrac pour le système d'échappement de votre moto. Il résiste à la chaleur jusqu'à 1 000 °C. La laine d'isolation des tapis universels est comprimée. À basse température, le fil fin se dissout. Les fibres comprimées se déploient et remplissent la chambre de façon optimale. De cette façon, même les silencieux irréguliers peuvent être bouchés de manière optimale. De plus, les tapis convainquent par une installation simple : il suffit de les ajuster à la longueur souhaitée et de les poser autour du tuyau perforé.

Laine d'isolation des gaz d'échappement et tapis d'isolation Un échappement doit répondre à des exigences élevées. Les exigences légales concernant les émissions sonores doivent notamment être... lire plus »
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Laine d'isolation des gaz d'échappement et tapis d'isolation

Un échappement doit répondre à des exigences élevées. Les exigences légales concernant les émissions sonores doivent notamment être respectées. Néanmoins, il ne devrait pas manquer un son aigu. Comme les produits de série, les silencieux de seconde monte doivent également être conformes aux exigences légales. Pour s'en assurer, les fabricants d'échappement utilisent, entre autres, des laines et des tapis isolants. Dans notre TECbike-Shop, vous pouvez obtenir

  • les matelas d'isolation comprimés et
  • de la laine d'isolation en vrac.

Comment est construit un système d'échappement pour motocyclettes ?

Qu'il s'agisse d'un système d'échappement standard ou d'un silencieux de seconde monte, les gaz d'échappement sont utilisés pour réduire le bruit et, bien sûr, pour éliminer les gaz de combustion. Dans les moteurs à quatre temps, ils contribuent également de manière importante à un échange gazeux optimal et jouent donc un rôle décisif dans les performances. Une distinction fondamentale est faite entre les amortisseurs dits d'absorption et les amortisseurs de réflexion.

Le silencieux à absorption

L'amortisseur d'absorption a fait ses preuves dans la pratique. Comme son nom l'indique, l'isolation acoustique est obtenue en absorbant l'énergie sonore. Pour ce faire, ce silencieux n'a qu'un tuyau continu et une coquille. Le tuyau d'échappement est perforé. Le fabricant doit placer entre le manchon et celui-ci un matériau isolant approprié, par exemple

  • La laine d'échappement à base de fibres de verre,
  • Laine de roche ou
  • Laine d'acier inoxydable

un. L'énergie sonore qui en résulte passe à travers le tuyau perforé pendant le fonctionnement. Les matelas isolants ou la laine d'isolation des tuyaux d'échappement absorbent cette énergie, la captent et la transforment en chaleur. Il est donc important que le matériau soit résistant à la chaleur. Grâce à sa conception, l'absorbeur provoque une contre-pression nettement moins importante. Cela peut conduire à une augmentation des performances, en particulier dans les véhicules suralimentés. Les amortisseurs d'absorption amortissent principalement les hautes fréquences. Les systèmes s'inspirent d'un son terne et piquant. C'est pourquoi ce type de clapets est très populaire parmi les ventilateurs de réglage.

Ses avantages sont évidents : la production est peu coûteuse et les amortisseurs sont légers. Comme toute chose, ce système présente un ou deux inconvénients. Le matériau est exposé à de fortes contraintes lors de son utilisation. Il vieillit et l'amortissement diminue avec le temps. Surtout pour les motocross et les enduros exigeants, il est nécessaire de remplacer régulièrement la laine d'échappement.

Conception et fonction du silencieux réfléchissant

Plusieurs chambres sont reliées entre elles par des tubes. Une partie de l'énergie sonore est déjà perdue lors de la propagation dans la grande chambre. Lors de la propagation dans les autres chambres, de multiples réflexions se produisent sur les parois des chambres. En raison des inversions de phase, le son dans les chambres de résonance s'annule virtuellement. L'avantage de ces systèmes : un amortissement constant. Cependant, ils sont chers et beaucoup plus lourds que les amortisseurs à absorption.

Un mélange des deux systèmes est souvent utilisé dans les véhicules de série : dans de nombreux cas, le silencieux avant est constitué d'un silencieux à absorption. Un amortisseur de réflexion sert de silencieux arrière. Cela permet d'atteindre un niveau d'atténuation sonore très élevé.

Laine d'échappement en vrac et tapis isolants pour le silencieux arrière

Dans notre assortiment, vous trouverez des matériaux isolants de haute qualité et en vrac pour le système d'échappement de votre moto. Il résiste à la chaleur jusqu'à 1 000 °C. La laine d'isolation des tapis universels est comprimée. À basse température, le fil fin se dissout. Les fibres comprimées se déploient et remplissent la chambre de façon optimale. De cette façon, même les silencieux irréguliers peuvent être bouchés de manière optimale. De plus, les tapis convainquent par une installation simple : il suffit de les ajuster à la longueur souhaitée et de les poser autour du tuyau perforé.

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