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Bande réfléchissante rectangulaire jaune auto-adhésive approuvée E
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Bande réfléchissante rectangulaire jaune avec boulon 5 MM
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Bande réfléchissante rectangulaire rouge autocollante
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Bande réfléchissante rectangulaire rouge avec boulon 5 MM
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Kit réflecteur pour porte-plaques d'immatriculation avec marque E
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19,90 € * 19,40 € *

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Porte-réflecteur
Porte-réflecteur
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Réflecteur + support 100 x 13
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Réflecteur + support 90 x 25
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12,95 € * 12,62 € *

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Réflecteur 100 x 13 mm avec boulon 5 mm
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9,95 € * 9,70 € *

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Réflecteur 100x13 mm auto-adhésif
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9,95 € * 9,70 € *

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Réflecteur 90x25 mm auto-adhésif
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3,95 € * 3,85 € *

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Réflecteur à fourche Courbe arrondie rouge 90x24x8mm
Réflecteur à fourche Courbe arrondie rouge 90x24x8mm
7,95 € * 7,75 € *

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Réflecteur à fourche EURO4 jaune auto-adhésif arrondi 90x24x8mm
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9,95 € * 7,75 € *

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Réflecteur à fourche EURO4 jaune autocollant carré 85x31x13mm
Réflecteur à fourche EURO4 jaune autocollant carré 85x31x13mm
9,95 € * 7,75 € *

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Réflecteur à fourche EURO4 rouge auto-adhésif arrondi 90x24x8mm
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9,95 € * 7,75 € *

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Réflecteur Classic jaune arrondi autocollant
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3,95 € * 3,85 € *

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Réflecteur Classic jaune arrondi avec boulon 5 MM
Réflecteur Classic jaune arrondi avec boulon 5 MM
3,95 € * 3,85 € *

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Réflecteur Classic rectangulaire jaune auto-adhésif
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3,95 € * 3,85 € *

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Réflecteur Classic rectangulaire rouge avec 2 x boulons 5 MM
Réflecteur Classic rectangulaire rouge avec 2 x boulons 5 MM
3,95 € * 3,85 € *

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Réflecteur Esprit rouge hexagonal avec support
Réflecteur Esprit rouge hexagonal avec support
12,95 € * 12,62 € *

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Réflecteur hexagonal 98 x 19 mm auto-adhésif approuvé E
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12,95 € * 9,70 € *

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Réflecteur hexagonal 98 x 19 mm avec boulon de 5 mm homologué E
Réflecteur hexagonal 98 x 19 mm avec boulon de 5 mm homologué E
9,95 € * 9,70 € *

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Réflecteur Soixante rond jaune avec boulon 6 MM
Réflecteur Soixante rond jaune avec boulon 6 MM
3,95 € * 3,85 € *

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Réflecteur Soixante rond rouge avec boulon 6 MM
Réflecteur Soixante rond rouge avec boulon 6 MM
3,95 € * 3,85 € *

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Réflecteur Spirit rouge hexagonal auto-adhésif
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9,95 € * 9,70 € *

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Réflecteur+Support
Réflecteur+Support
24,95 € * 19,45 € *

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Réflecteurs pour motos - réflecteurs autocollants

Tout véhicule à moteur, qu'il ait deux, trois, quatre roues ou plus, doit être équipé d'un éclairage et de réflecteurs appropriés. Donc si vous voulez convertir l'arrière de votre moto, n'oubliez pas le réflecteur. Dans la boutique de TECbike, nous vous proposons un grand choix de réflecteurs à coller et de modèles à visser.

Réflecteurs et feux arrière : une question de sécurité

Pour la plupart des motards, leur moto est bien plus qu'un simple véhicule avec lequel vous pouvez vous rendre rapidement d'un point A à un point B. Pour beaucoup, elle est également associée à une attitude envers la vie et à des valeurs telles que la liberté, l'individualité et l'indépendance. Il n'est pas rare que le modèle ou la marque qu'on cherche à promouvoir exprime sa propre personnalité.

Une grande scène de tuning et de bricolage s'est développée autour des différentes machines, sans oublier les passionnés de voitures anciennes : ils veulent rendre les trésors des musées à nouveau aptes à la route. L'éclairage des deux-roues est souvent au centre de l'attention des tournevis et des amateurs. Souvent, l'apparence de votre machine peut être modifiée de manière significative par de petits changements.

L'éclairage appartient à la moto, comme pour tous les autres véhicules à moteur, aux unités de construction concernées par la sécurité. Leur utilisation et leur installation sont donc fortement réglementées dans le règlement sur les permis de circulation routière (StVZO). Nous avons rassemblé pour vous des informations importantes dans ce qui suit.

Éclairage des motos : quelles sont les exigences ?

  • À l'avant, la bicyclette doit être éclairée par une lumière blanche. À l'arrière, le feu est rouge. Cela s'applique également aux rétro-réflecteurs dirigés vers l'arrière. Les yeux de chat, en revanche, sont fixés sur le côté. Si elles sont éclairées, elles se reflètent dans une couleur jaune.
  • Les phares pour les feux de route et de croisement, les feux de position et de freinage, ainsi que les réflecteurs et les réflecteurs latéraux, font partie des dispositifs d'éclairage les plus importants sur un vélo, avec le feu de brouillard et le feu de brouillard arrière.
  • En principe, seules les sources lumineuses qui ont soit une marque d'essai CE, soit une marque d'essai CEE peuvent être utilisées.

Cela dépend de l'image du signal

Si vous voulez changer l'éclairage de votre machine, il y a quelques règles de base importantes à suivre :

  • Tous les éléments d'éclairage, y compris les éléments rétroréfléchissants tels que les yeux de chat, doivent être conformes aux dispositions légales.
  • Les éléments réfléchissants font partie du système d'éclairage, tout comme les matériaux fluorescents. Ils ne peuvent donc être utilisés que dans le cadre de la réglementation légale.
  • L'éclairage crée une image de signal caractéristique pour chaque type de véhicule. Ce n'est qu'ainsi que les autres usagers de la route pourront reconnaître votre machine comme une moto, même dans l'obscurité, grâce à l'éclairage.

Pourquoi y a-t-il une obligation d'utiliser un feu spécifique pour les motocycles ? Bien entendu, l'accent est mis sur la meilleure vue de la route pour le conducteur. Une autre raison, également très importante, est l'aspect signal déjà mentionné. Il permet aux usagers de la route la nuit de distinguer les véhicules à une ou deux voies. En fonction de la façon dont les différents éléments d'éclairage sont montés, il est possible de déterminer la largeur, la hauteur et la longueur ainsi que le sens de la marche.

Enfin, les systèmes d'éclairage améliorent votre propre visibilité sans éblouir les autres usagers de la route. Mais tout ce qui est prescrit n'est pas très populaire auprès des motards. Les réflecteurs latéraux en particulier suscitent peu de désir chez les motocyclistes. Beaucoup de motards aimeraient se passer des yeux du chat, ils ressemblent souvent à la "cinquième roue" de la voiture.

Réflecteur et réflecteur correctement montés

49 du StVZO fait référence aux équipements techniques d'éclairage utilisés. Il précise que le réflecteur fait partie des moyens dits rétro-réfléchissants. Elle stipule également que ces pièces jointes doivent être montées parallèlement à la chaussée et ne doivent pas avoir une forme triangulaire.

Le montage est particulièrement facile si vous utilisez des réflecteurs pour le collage. Sans percer, vous pouvez les fixer selon les règles aux endroits souhaités. Un réflecteur pour la fourche est autocollant et s'adapte parfaitement à la fourche grâce à sa face inférieure incurvée. Veuillez noter que la surface doit être soigneusement nettoyée de la saleté et des résidus de graisse avant le montage pour une tenue optimale. Bien sûr, tous les yeux de chat et tous les réflecteurs, autocollants ou à visser, sont testés par la CEE.

Réflecteurs pour motos - réflecteurs autocollants Tout véhicule à moteur, qu'il ait deux, trois, quatre roues ou plus, doit être équipé d'un éclairage et de réflecteurs appropriés. Donc si vous... lire plus »
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Réflecteurs pour motos - réflecteurs autocollants

Tout véhicule à moteur, qu'il ait deux, trois, quatre roues ou plus, doit être équipé d'un éclairage et de réflecteurs appropriés. Donc si vous voulez convertir l'arrière de votre moto, n'oubliez pas le réflecteur. Dans la boutique de TECbike, nous vous proposons un grand choix de réflecteurs à coller et de modèles à visser.

Réflecteurs et feux arrière : une question de sécurité

Pour la plupart des motards, leur moto est bien plus qu'un simple véhicule avec lequel vous pouvez vous rendre rapidement d'un point A à un point B. Pour beaucoup, elle est également associée à une attitude envers la vie et à des valeurs telles que la liberté, l'individualité et l'indépendance. Il n'est pas rare que le modèle ou la marque qu'on cherche à promouvoir exprime sa propre personnalité.

Une grande scène de tuning et de bricolage s'est développée autour des différentes machines, sans oublier les passionnés de voitures anciennes : ils veulent rendre les trésors des musées à nouveau aptes à la route. L'éclairage des deux-roues est souvent au centre de l'attention des tournevis et des amateurs. Souvent, l'apparence de votre machine peut être modifiée de manière significative par de petits changements.

L'éclairage appartient à la moto, comme pour tous les autres véhicules à moteur, aux unités de construction concernées par la sécurité. Leur utilisation et leur installation sont donc fortement réglementées dans le règlement sur les permis de circulation routière (StVZO). Nous avons rassemblé pour vous des informations importantes dans ce qui suit.

Éclairage des motos : quelles sont les exigences ?

  • À l'avant, la bicyclette doit être éclairée par une lumière blanche. À l'arrière, le feu est rouge. Cela s'applique également aux rétro-réflecteurs dirigés vers l'arrière. Les yeux de chat, en revanche, sont fixés sur le côté. Si elles sont éclairées, elles se reflètent dans une couleur jaune.
  • Les phares pour les feux de route et de croisement, les feux de position et de freinage, ainsi que les réflecteurs et les réflecteurs latéraux, font partie des dispositifs d'éclairage les plus importants sur un vélo, avec le feu de brouillard et le feu de brouillard arrière.
  • En principe, seules les sources lumineuses qui ont soit une marque d'essai CE, soit une marque d'essai CEE peuvent être utilisées.

Cela dépend de l'image du signal

Si vous voulez changer l'éclairage de votre machine, il y a quelques règles de base importantes à suivre :

  • Tous les éléments d'éclairage, y compris les éléments rétroréfléchissants tels que les yeux de chat, doivent être conformes aux dispositions légales.
  • Les éléments réfléchissants font partie du système d'éclairage, tout comme les matériaux fluorescents. Ils ne peuvent donc être utilisés que dans le cadre de la réglementation légale.
  • L'éclairage crée une image de signal caractéristique pour chaque type de véhicule. Ce n'est qu'ainsi que les autres usagers de la route pourront reconnaître votre machine comme une moto, même dans l'obscurité, grâce à l'éclairage.

Pourquoi y a-t-il une obligation d'utiliser un feu spécifique pour les motocycles ? Bien entendu, l'accent est mis sur la meilleure vue de la route pour le conducteur. Une autre raison, également très importante, est l'aspect signal déjà mentionné. Il permet aux usagers de la route la nuit de distinguer les véhicules à une ou deux voies. En fonction de la façon dont les différents éléments d'éclairage sont montés, il est possible de déterminer la largeur, la hauteur et la longueur ainsi que le sens de la marche.

Enfin, les systèmes d'éclairage améliorent votre propre visibilité sans éblouir les autres usagers de la route. Mais tout ce qui est prescrit n'est pas très populaire auprès des motards. Les réflecteurs latéraux en particulier suscitent peu de désir chez les motocyclistes. Beaucoup de motards aimeraient se passer des yeux du chat, ils ressemblent souvent à la "cinquième roue" de la voiture.

Réflecteur et réflecteur correctement montés

49 du StVZO fait référence aux équipements techniques d'éclairage utilisés. Il précise que le réflecteur fait partie des moyens dits rétro-réfléchissants. Elle stipule également que ces pièces jointes doivent être montées parallèlement à la chaussée et ne doivent pas avoir une forme triangulaire.

Le montage est particulièrement facile si vous utilisez des réflecteurs pour le collage. Sans percer, vous pouvez les fixer selon les règles aux endroits souhaités. Un réflecteur pour la fourche est autocollant et s'adapte parfaitement à la fourche grâce à sa face inférieure incurvée. Veuillez noter que la surface doit être soigneusement nettoyée de la saleté et des résidus de graisse avant le montage pour une tenue optimale. Bien sûr, tous les yeux de chat et tous les réflecteurs, autocollants ou à visser, sont testés par la CEE.

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