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Housse de repose-pieds pour Aprilia RSV 4 RR RF Tuono V4 1100
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48,90 € * 47,67 € *

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Housse de repose-pieds pour Honda CB125R CB300R (2018-2020)
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Housse de repose-pieds pour Honda CB650R CBR650R (2019-2020)
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Housse de repose-pieds pour Husqvarna Svartpilen 701 (2019-2020)
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Housse de repose-pieds pour Suzuki GSR 750 (2011-2016) GSX-S 750 (2017-2019)
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Jeu de housses de repose-pieds pour Honda Africa Twin CRF 1000 L (2016-2019)
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Jeu de housses de repose-pieds pour Honda CBR1000RR (2017-2020)
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Jeu de housses de repose-pieds pour Kawasaki Z 650 Ninja 650 (2017-2020)
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Jeu de housses de repose-pieds pour Kawasaki Z 900 Z 900 RS (2017-2020)
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Jeu de housses de repose-pieds pour la Triumph Daytona 675 R (2006-2012)
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Jeu de housses de repose-pieds pour la Triumph Tiger 1050 Sport (2016-2018)
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Jeu de housses de repose-pieds pour le Yamaha MT-09 Tracer Tracker Rally XSR900
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Jeu de housses de repose-pieds pour MV Agusta F4 1000 R RR RC (2010-2016)
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Jeu de housses de repose-pieds pour Yamaha MT-07 Motocage (2014-2020)
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69,90 € * 68,14 € *

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Jeu de housses de repose-pieds pour Yamaha MT-10 (2016-2020)
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Jeu de housses de repose-pieds pour Yamaha Tracer 700 (2016-2019)
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57,91 € * 56,45 € *

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Jeu de housses de repose-pieds pour Yamaha XSR700 (2016-2020)
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Revêtement de repose-pieds pour Aprilia RSV 4 Tuono V4 1000 (2009-2014)
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Revêtement de repose-pieds pour Ducati Monster 1200 R (2016-2019)
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Revêtement de repose-pieds pour Kawasaki Ninja 1000 SX (2020-2021)
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27,91 € * 27,21 € *

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Revêtement de repose-pieds pour Kawasaki Ninja 125 Z 125 (2019-2020)
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Revêtement de repose-pieds pour Kawasaki Ninja 250 Ninja 400 (2018-2019)
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Revêtement de repose-pieds pour Kawasaki ZX-10 R (2011-2020)
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Revêtement de repose-pieds pour Kawasaki ZX-6 R (2009-2016)
Revêtement de repose-pieds pour Kawasaki ZX-6 R (2009-2016)
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Revêtement de repose-pieds pour Kawasaki ZX-6 R 636 (2013-2019)
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Revêtement de repose-pieds pour KTM Duke 125 (2017-2020)
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Revêtement de repose-pieds pour KTM Duke 690 690 R (2012-2019)
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42,90 € * 41,82 € *

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Revêtement de repose-pieds pour KTM RC 125 390 (2014-2020)
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47,90 € * 46,69 € *

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Revêtement de repose-pieds pour KTM RC 125 390 (2017-2020)
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27,91 € * 27,21 € *

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Revêtement de repose-pieds pour la BMW R 1200 R RS (2015-2017)
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Revêtement de repose-pieds pour la BMW S 1000 XR (2015-2019)
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Revêtement de repose-pieds pour la BMW S1000R (2014-2020)
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Revêtement de repose-pieds pour la BMW S1000RR (2019-2020)
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Revêtement de repose-pieds pour la BMW S1000RR (2019-2020)
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46,85 € * 45,67 € *

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Revêtement de repose-pieds pour la BMW S1000RR HP4
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Revêtement de repose-pieds pour la Ducati Monster 1200 Super Sport (2017-2020)
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51,90 € * 50,59 € *

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Revêtement de repose-pieds pour la Honda CB 500 X (2013-2020)
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27,91 € * 27,21 € *

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Revêtement de repose-pieds pour la Honda CBR250R (2011-2016)
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Revêtement de repose-pieds pour la Honda CBR300R (2014-2018)
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27,91 € * 27,21 € *

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Revêtement de repose-pieds pour la Honda CBR500R CB500F (2013-2015)
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27,91 € * 27,21 € *

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Revêtement de repose-pieds pour la Honda CBR500R CB500F (2016-2020)
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27,91 € * 27,21 € *

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Revêtement de repose-pieds pour la Honda CBR600RR (2013-2017)
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Revêtement de repose-pieds pour la Kawasaki Ninja 300 (2013-2016)
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27,91 € * 27,21 € *

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Revêtement de repose-pieds pour la Kawasaki Z 300 (2015-2016)
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27,91 € * 27,21 € *

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Revêtement de repose-pieds pour la KTM 790 Adventure (2019-2020)
Revêtement de repose-pieds pour la KTM 790 Adventure (2019-2020)
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Revêtement de repose-pieds pour la Suzuki GSX-R 1000 (2017-2020)
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Revêtement de repose-pieds pour le MV Agusta Brutale 1090 RR (2013-2016)
Revêtement de repose-pieds pour le MV Agusta Brutale 1090 RR (2013-2016)
29,90 € * 29,15 € *

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Revêtement de repose-pieds pour Suzuki SV 650 (2016-2019)
Revêtement de repose-pieds pour Suzuki SV 650 (2016-2019)
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Housse de repose-pieds R & G - 2 pièces en set pour gauche et droite

Pour de nombreux motards, une moto de série n'est qu'une base pour créer une moto personnalisée individuelle. À cette fin, ils effectuent de nombreuses conversions et pièces jointes. Si le véhicule, qui est homologué pour deux personnes, est maintenant transformé en vélo solo avec une seule selle, les repose-pieds arrière sont superflus et peuvent être retirés. Mais que faites-vous des trous de vis et des ouvertures dans le carénage ? La réponse est très simple : vous choisissez un revêtement de repose-pieds approprié dans notre assortiment en ligne sur TecBike et vous bouchez les trous.

Repose-pieds et couvre-pieds achetés à bas prix

Quelle que soit la puissance, la cylindrée ou la marque de la moto, chaque moto doit être équipée de dispositifs de retenue appropriés en fonction du nombre de personnes autorisées. Ils aident notamment le cycliste à contrôler sa moto en toute sécurité, quelle que soit la situation. Ces pièces jointes ne sont donc pas seulement un élément de design chic.

Dans notre boutique, vous trouverez des repose-pieds et des supports pour les pieds de différentes formes, couleurs et pour toutes les marques de motos courantes. Les repose-pieds branchés attirent absolument l'attention sur chaque vélo. Il est important de garder à l'esprit la sécurité et la fonction réelle des composants. Nous recommandons donc de n'utiliser que des produits de haute qualité. Ils ne restreignent pas les sensations de votre vélo et ne modifient pas sa maniabilité. Veuillez noter que les repose-pieds font partie des éléments qui doivent être approuvés par le TÜV.

Suppression des repose-pieds pour le passager

Votre moto est homologuée pour le transport de deux personnes. Au cours de vos travaux de transformation, vous avez décidé d'en faire un vélo qui n'a de place que pour une personne. Cela signifie que vous devez non seulement enlever ou rendre inutilisable le siège du passager, mais aussi les repose-pieds pour le passager. L'acceptation de la modification structurelle et l'inscription dans les papiers sont obligatoires. Il est également essentiel que le banc à siège unique ait une longueur minimale de 30 cm.

L'enlèvement des repose-pieds est très facile. Selon le type de moto, vous aurez besoin des outils suivants :

    t
  • Tournevis
  • t
  • Clé Allen
  • t
  • Clé à cliquet

Avant de pouvoir retirer les repose-pieds de la moto, la première étape consiste à desserrer les vis de la selle et à soulever le siège. Vous avez maintenant accès à la "vie intérieure" de votre vélo. Si un carénage appartient à la machine, il doit être enlevé à l'arrière également

Housse de repose-pieds R & G - 2 pièces dans un ensemble pour gauche et droite

Pour de nombreux motards, une moto de série n'est qu'une base pour créer une moto personnalisée individuelle. À cette fin, ils procèdent à de nombreuses conversions et saisies. Si le véhicule, qui est homologué pour deux personnes, est maintenant transformé en vélo solo avec une seule selle, les repose-pieds arrière sont superflus et peuvent être retirés. Mais que faites-vous des trous de vis et des ouvertures dans le carénage ? La réponse est très simple : vous choisissez un revêtement de repose-pieds approprié dans notre assortiment en ligne sur TecBike et vous bouchez les trous.

Repose-pieds et couvre-pieds achetés à bas prix

Quelle que soit la puissance, la cylindrée ou la marque de la moto, chaque moto doit être équipée de dispositifs de retenue appropriés en fonction du nombre de personnes autorisées. Ils aident notamment le cycliste à contrôler sa moto en toute sécurité, quelle que soit la situation. Ces pièces jointes ne sont donc pas seulement un élément de design chic.

Dans notre boutique, vous trouverez des repose-pieds et des supports pour les pieds de différentes formes, couleurs et pour toutes les marques de motos courantes. Les repose-pieds branchés attirent absolument l'attention sur chaque vélo. Il est important de garder à l'esprit la sécurité et la fonction réelle des composants. Nous recommandons donc de n'utiliser que des produits de haute qualité. Ils ne restreignent pas les sensations de votre vélo et ne modifient pas sa maniabilité. Veuillez noter que les repose-pieds font partie des éléments qui doivent être approuvés par le TÜV.

Suppression des repose-pieds pour le passager passager

Votre moto est homologuée pour le transport de deux personnes. Au cours de vos travaux de conversion, vous avez décidé d'en faire un vélo qui n'a de place que pour une personne. Cela signifie que vous devez non seulement enlever ou rendre inutilisable le siège du passager, mais aussi les repose-pieds pour le passager. L'acceptation de la modification structurelle et l'inscription dans les papiers sont obligatoires. Il est également essentiel que le banc à siège unique ait une longueur minimale de 30 cm.

L'enlèvement des repose-pieds est très facile. Selon le type de moto, vous aurez besoin des outils suivants :

    t
  • Tournevis
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  • Clé Allen
  • t
  • Clé à cliquet

Avant de pouvoir retirer les repose-pieds du vélo, la première étape consiste à desserrer les vis de la selle et à soulever le siège. Vous avez maintenant accès à la "vie intérieure" de votre vélo. Si un carénage fait partie de la moto, il doit également être retiré à l'arrière. Ici, il est important de vraiment desserrer et retirer toutes les vis. Le carénage lui-même, vous le tirez soigneusement vers l'arrière.

Pour le retirer sans dommage, il faut un peu de doigté. Vous démontez un peu le déguisement pour l'enlever. Si la traction est trop importante, le carénage peut être endommagé.

C'est ensuite au tour du siège du passager de se faire enlever. Une fois qu'il a été retiré, les vis du système de repose-pieds arrière sont exposées et peuvent être desserrées avec un outil approprié. Ensuite, vous attachez la couverture. Maintenant, remettez soigneusement le couvercle et serrez toutes les vis. Une cale de siège rendra le siège du passager inutilisable.

Une housse de repose-pieds exclusive de R & G pour votre moto

Vous aimez travailler sur votre vélo et le concevoir de manière à ce qu'il réponde de manière optimale à vos attentes ? Grâce à notre équipement et à nos pièces de rechange, vous réussirez encore mieux. Dans l'assortiment en ligne de TecBike, vous trouverez un grand choix de produits de haute qualité pour les motos de route et de course de fabricants renommés tels que R & G. Transformez votre moto de série en votre machine de rêve très personnelle.

les manèges. Ici, il est important de vraiment desserrer et retirer toutes les vis. Tirez doucement sur le carénage lui-même vers l'arrière.

Pour le retirer sans dommage, il faut un peu de doigté. Vous démontez un peu le déguisement pour l'enlever. Si la traction est trop importante, le carénage peut être endommagé.

C'est ensuite au tour du siège du passager de se faire enlever. Une fois qu'il a été retiré, les vis du système de repose-pieds arrière sont exposées et peuvent être desserrées avec un outil approprié. Ensuite, vous attachez la couverture. Maintenant, remettez soigneusement le couvercle et serrez toutes les vis. Une cale de siège rendra le siège du passager inutilisable.

Une housse de repose-pieds exclusive de R & G pour votre moto

Vous aimez travailler sur votre vélo et le concevoir de manière à ce qu'il réponde de manière optimale à vos attentes ? Grâce à nos accessoires et pièces de rechange, vous pouvez faire encore mieux. L'assortiment en ligne TecBike propose une large gamme de produits de haute qualité pour les motos de route et de course de fabricants renommés tels que R & G. Transformez votre moto de série en votre machine de rêve personnelle.

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Housse de repose-pieds R & G - 2 pièces en set pour gauche et droite

Pour de nombreux motards, une moto de série n'est qu'une base pour créer une moto personnalisée individuelle. À cette fin, ils effectuent de nombreuses conversions et pièces jointes. Si le véhicule, qui est homologué pour deux personnes, est maintenant transformé en vélo solo avec une seule selle, les repose-pieds arrière sont superflus et peuvent être retirés. Mais que faites-vous des trous de vis et des ouvertures dans le carénage ? La réponse est très simple : vous choisissez un revêtement de repose-pieds approprié dans notre assortiment en ligne sur TecBike et vous bouchez les trous.

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Suppression des repose-pieds pour le passager

Votre moto est homologuée pour le transport de deux personnes. Au cours de vos travaux de transformation, vous avez décidé d'en faire un vélo qui n'a de place que pour une personne. Cela signifie que vous devez non seulement enlever ou rendre inutilisable le siège du passager, mais aussi les repose-pieds pour le passager. L'acceptation de la modification structurelle et l'inscription dans les papiers sont obligatoires. Il est également essentiel que le banc à siège unique ait une longueur minimale de 30 cm.

L'enlèvement des repose-pieds est très facile. Selon le type de moto, vous aurez besoin des outils suivants :

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Housse de repose-pieds R & G - 2 pièces dans un ensemble pour gauche et droite

Pour de nombreux motards, une moto de série n'est qu'une base pour créer une moto personnalisée individuelle. À cette fin, ils procèdent à de nombreuses conversions et saisies. Si le véhicule, qui est homologué pour deux personnes, est maintenant transformé en vélo solo avec une seule selle, les repose-pieds arrière sont superflus et peuvent être retirés. Mais que faites-vous des trous de vis et des ouvertures dans le carénage ? La réponse est très simple : vous choisissez un revêtement de repose-pieds approprié dans notre assortiment en ligne sur TecBike et vous bouchez les trous.

Repose-pieds et couvre-pieds achetés à bas prix

Quelle que soit la puissance, la cylindrée ou la marque de la moto, chaque moto doit être équipée de dispositifs de retenue appropriés en fonction du nombre de personnes autorisées. Ils aident notamment le cycliste à contrôler sa moto en toute sécurité, quelle que soit la situation. Ces pièces jointes ne sont donc pas seulement un élément de design chic.

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Suppression des repose-pieds pour le passager passager

Votre moto est homologuée pour le transport de deux personnes. Au cours de vos travaux de conversion, vous avez décidé d'en faire un vélo qui n'a de place que pour une personne. Cela signifie que vous devez non seulement enlever ou rendre inutilisable le siège du passager, mais aussi les repose-pieds pour le passager. L'acceptation de la modification structurelle et l'inscription dans les papiers sont obligatoires. Il est également essentiel que le banc à siège unique ait une longueur minimale de 30 cm.

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Pour le retirer sans dommage, il faut un peu de doigté. Vous démontez un peu le déguisement pour l'enlever. Si la traction est trop importante, le carénage peut être endommagé.

C'est ensuite au tour du siège du passager de se faire enlever. Une fois qu'il a été retiré, les vis du système de repose-pieds arrière sont exposées et peuvent être desserrées avec un outil approprié. Ensuite, vous attachez la couverture. Maintenant, remettez soigneusement le couvercle et serrez toutes les vis. Une cale de siège rendra le siège du passager inutilisable.

Une housse de repose-pieds exclusive de R & G pour votre moto

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Pour le retirer sans dommage, il faut un peu de doigté. Vous démontez un peu le déguisement pour l'enlever. Si la traction est trop importante, le carénage peut être endommagé.

C'est ensuite au tour du siège du passager de se faire enlever. Une fois qu'il a été retiré, les vis du système de repose-pieds arrière sont exposées et peuvent être desserrées avec un outil approprié. Ensuite, vous attachez la couverture. Maintenant, remettez soigneusement le couvercle et serrez toutes les vis. Une cale de siège rendra le siège du passager inutilisable.

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