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Blipper Cordona GP ASG pour Aprilia
Blipper Cordona GP ASG pour Aprilia
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Blipper Cordona GP ASG pour BMW S 1000RR (2015-2018)
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Blipper Cordona GP ASG pour Kawasaki ZX-10R ZX-10RR (2017-2020)
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499,90 € *

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Blipper Cordona GP ASG pour Suzuki GSX-R 1000 (2017-2020)
Blipper Cordona GP ASG pour Suzuki GSX-R 1000 (2017-2020)
439,90 € *

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Blipper Cordona GP ASG pour Yamaha R1 | R1M (2018-2021)
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Blipper GP ASG de Cordona pour le MV Agusta
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Universal
Capteur de remplacement Cordona
Capteur de remplacement Cordona
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Ducati : le blipper GP ASG de Cordona
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439,90 € *

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Healtech iQSE-1 + interrupteur automatique QSX-F2A
Healtech iQSE-1 + interrupteur automatique QSX-F2A
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Healtech iQSE-1 + interrupteur automatique QSX-F2C
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Healtech iQSE-1 + interrupteur automatique QSX-P4B
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Interrupteur automatique Healtech iQSE-1 + QSH-F1A
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Interrupteur automatique Healtech iQSE-1 + QSH-F1B
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Interrupteur automatique Healtech iQSE-1 + QSH-F1C
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Interrupteur automatique Healtech iQSE-1 + QSH-F2A
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Interrupteur automatique Healtech iQSE-1 + QSH-F2B
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Interrupteur automatique Healtech iQSE-1 + QSH-P2T
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Interrupteur automatique Healtech iQSE-1 + QSH-P4B
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Interrupteur automatique Healtech iQSE-1 + QSH-P4F
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Interrupteur automatique Healtech iQSE-1 + QSH-P4G
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Interrupteur automatique Healtech iQSE-1 + QSH-P4H
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Interrupteur automatique Healtech iQSE-1 + QSR-F2F
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Changement de vitesse automatique / Quickshifter & Blipper

Vous voulez gagner un ou deux dixièmes de temps par tour sur la piste de course avec votre moto ? Ce n'est pas de la magie, vous avez juste besoin d'un "quickshifter". Ces dispositifs sont également connus sous le nom de changements de vitesse automatiques et offrent de nombreux avantages dans la circulation routière normale. Dans la boutique en ligne TecBike, vous trouverez un grand choix sur ce thème :

  • Cordona Quickshifter Blipper pour la plupart des marques populaires
  • Changeurs de vitesse automatiques Healtech avec application pour téléphone portable

dans différents modèles et pour presque toutes les motos.

Changement de vitesse automatique - qu'est-ce que c'est ?

En un mot : Les changements de vitesse automatiques vous donnent la possibilité de passer les vitesses à plein régime sans utiliser l'embrayage. Ils sont conçus pour vous aider à gagner un temps précieux sur la piste de course.

Le processus classique de changement de vitesse - lever le pied de l'accélérateur, embrayer, engager la vitesse, accélérer à nouveau - coûte un temps précieux et de la vitesse sur la piste de course. Bien entendu, vous pouvez également changer de vitesse sous charge et sans embrayage. Cependant, la boîte de vitesses n'est pas la seule à subir ce traitement brutal et il existe un risque d'endommagement de la boîte de vitesses après un court laps de temps.

Avec un changement de vitesse automatique, également appelé "quickshifter", vous pouvez éviter ces dommages. Comment fonctionne exactement cette petite aide ?

Un capteur est fixé à la tringlerie de changement de vitesse. En termes simples, il reconnaît votre désir de changer de vitesse. L'unité de commande entre alors en action : elle interrompt l'allumage pendant quelques millisecondes. Cela permet de soulager les engrenages. Sans que vous ayez à utiliser l'embrayage, la vitesse s'engage avec précision, rapidement et, surtout, en douceur.

Fondamentalement, il faut faire la distinction entre la solution d'usine et l'interruption de l'équipe pour la mise à niveau. Avec la solution d'usine, soit l'accélérateur secondaire se ferme, soit l'accélérateur électronique intervient.

La situation est différente avec les changements de vitesse automatiques pour la moto, qui sont montés ultérieurement. Comme déjà mentionné, avec cette variante, vous ajoutez un capteur à la tringlerie de changement de vitesse. Selon le type de modèle, ils réagissent à la poussée ou à la traction. Dans notre gamme, vous trouverez des leviers de vitesse avec fonction blipper qui conviennent pour pousser ou tirer, c'est-à-dire pour les leviers de vitesse normaux ou inversés.

Qu'est-ce que le Blipper ?

Si ce terme peut sembler un peu glissant, il n'en reste pas moins que c'est une chose très nette. Comme pour le quickshifter, lafonction blipper sert à faciliter le passage des vitesses. Alors que lequickshifter intervient lors des changements de vitesse en montée, le blipper vous évite de devoir utiliser exclusivement l'embrayage lors des changements de vitesse en descente. Ici aussi, il est important d'éviter d'endommager la boîte de vitesses et ses composants en déchargeant la chaîne, le cardan et la boîte de vitesses. Pour assurer une synchronisation sans heurts, le Blipper applique automatiquement un accélérateur intermédiaire. Même lorsque vous freinez brusquement, la moto reste stable et vous pouvez garder les deux mains fermement sur le guidon. Cela accroît non seulement la sécurité, mais vous donne également un contrôle maximal sur votre vélo.

Les avantages du changement de vitesse automatique

La communauté des motards est divisée sur le sujet du changement de vitesse automatique. Fondamentalement, cependant, on peut dire : Une fois que vous aurez utilisé correctement ces petites aides, vous ne voudrez certainement plus vous en passer.

La plupart des gens pensent immédiatement à la piste de course lorsqu'ils pensent à une interruption de poste. Même s'ils y sont très souvent utilisés et permettent des changements de vitesse nettement plus rapides, ils présentent d'autres avantages. Le plus grand avantage est que vous n'avez pas à utiliser l'embrayage du tout ou seulement de manière limitée. Cela soulage la main, surtout lors de longs circuits ou sur des routes exigeantes avec de nombreux virages en épingle à cheveux.

Si vous êtes deux sur la moto, l'interruption du changement de vitesse peut également montrer ses atouts ici. Qui ne connaît pas cette situation : vous roulez vite, l'embrayage doit être engagé et le casque du copilote "cogne" à l'arrière de votre casque. À long terme, cela endommage le matériau et est désagréable pour vous deux. Avec un quickshifter, ce temps peut être réduit jusqu'à 90 %. Après tout, vous ne pouvez pas éviter complètement l'embrayage.

D'un point de vue technique, un changement de vitesse automatique avec la fonction de rétrogradation correspondante offre également des avantages : Le passage des vitesses avec ce composant protège l'embrayage.

Y a-t-il aussi des inconvénients ?

Pour qu'une boîte de vitesses automatique fasse son travail, il faut que le passage des vitesses soit correct. Il est également important que les réglages soient corrects. Si le temps d'interruption est trop court, la boîte de vitesses en pâtira. Une interruption trop longue peut entraîner une secousse.

La conduite avec rétrogradation sans embrayage, en particulier, doit être apprise. Ce n'est que lorsque l'accélérateur est complètement fermé que cette fonction peut être utilisée pour rétrograder proprement. Si vous n'y faites pas attention, l'automatique ne réagit pas et la roue arrière peut se bloquer.

Installation simple et sûre

Le montage et l'utilisation sont simples.Cordonapropose ses modèles avec des connecteurs plug-and-play pour le raccordement en série.Healtech vous fournit également tout ce dont vous avez besoin pour une installation simple. L'assistant de changement de vitesse se compose d'un capteur très sensible qui est relié par un câble à l'unité de commande et au connecteur plug-and-play. Des câbles d'une longueur suffisante entre le capteur et la fiche permettent un routage propre et une intégration dans/sur le faisceau de câbles.

Voleurs de vitesse de haute qualité de Cordona et Healtech

Les aides électroniques ne vous offrent pas seulement un gain de confort considérable, avec un blipper, vos mains restent fermement sur le guidon, ce qui vous permet d'avoir une bonne prise sur votre moto. Vous avez des questions sur nos produits ? Contactez-nous, nous serons heureux de vous conseiller !

Vous trouverezici une large gamme d'accessoires pour les percuteurs de motos de course.

Changement de vitesse automatique / Quickshifter & Blipper Vous voulez gagner un ou deux dixièmes de temps par tour sur la piste de course avec votre moto ? Ce n'est pas de la magie, vous... lire plus »
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Changement de vitesse automatique / Quickshifter & Blipper

Vous voulez gagner un ou deux dixièmes de temps par tour sur la piste de course avec votre moto ? Ce n'est pas de la magie, vous avez juste besoin d'un "quickshifter". Ces dispositifs sont également connus sous le nom de changements de vitesse automatiques et offrent de nombreux avantages dans la circulation routière normale. Dans la boutique en ligne TecBike, vous trouverez un grand choix sur ce thème :

  • Cordona Quickshifter Blipper pour la plupart des marques populaires
  • Changeurs de vitesse automatiques Healtech avec application pour téléphone portable

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Changement de vitesse automatique - qu'est-ce que c'est ?

En un mot : Les changements de vitesse automatiques vous donnent la possibilité de passer les vitesses à plein régime sans utiliser l'embrayage. Ils sont conçus pour vous aider à gagner un temps précieux sur la piste de course.

Le processus classique de changement de vitesse - lever le pied de l'accélérateur, embrayer, engager la vitesse, accélérer à nouveau - coûte un temps précieux et de la vitesse sur la piste de course. Bien entendu, vous pouvez également changer de vitesse sous charge et sans embrayage. Cependant, la boîte de vitesses n'est pas la seule à subir ce traitement brutal et il existe un risque d'endommagement de la boîte de vitesses après un court laps de temps.

Avec un changement de vitesse automatique, également appelé "quickshifter", vous pouvez éviter ces dommages. Comment fonctionne exactement cette petite aide ?

Un capteur est fixé à la tringlerie de changement de vitesse. En termes simples, il reconnaît votre désir de changer de vitesse. L'unité de commande entre alors en action : elle interrompt l'allumage pendant quelques millisecondes. Cela permet de soulager les engrenages. Sans que vous ayez à utiliser l'embrayage, la vitesse s'engage avec précision, rapidement et, surtout, en douceur.

Fondamentalement, il faut faire la distinction entre la solution d'usine et l'interruption de l'équipe pour la mise à niveau. Avec la solution d'usine, soit l'accélérateur secondaire se ferme, soit l'accélérateur électronique intervient.

La situation est différente avec les changements de vitesse automatiques pour la moto, qui sont montés ultérieurement. Comme déjà mentionné, avec cette variante, vous ajoutez un capteur à la tringlerie de changement de vitesse. Selon le type de modèle, ils réagissent à la poussée ou à la traction. Dans notre gamme, vous trouverez des leviers de vitesse avec fonction blipper qui conviennent pour pousser ou tirer, c'est-à-dire pour les leviers de vitesse normaux ou inversés.

Qu'est-ce que le Blipper ?

Si ce terme peut sembler un peu glissant, il n'en reste pas moins que c'est une chose très nette. Comme pour le quickshifter, lafonction blipper sert à faciliter le passage des vitesses. Alors que lequickshifter intervient lors des changements de vitesse en montée, le blipper vous évite de devoir utiliser exclusivement l'embrayage lors des changements de vitesse en descente. Ici aussi, il est important d'éviter d'endommager la boîte de vitesses et ses composants en déchargeant la chaîne, le cardan et la boîte de vitesses. Pour assurer une synchronisation sans heurts, le Blipper applique automatiquement un accélérateur intermédiaire. Même lorsque vous freinez brusquement, la moto reste stable et vous pouvez garder les deux mains fermement sur le guidon. Cela accroît non seulement la sécurité, mais vous donne également un contrôle maximal sur votre vélo.

Les avantages du changement de vitesse automatique

La communauté des motards est divisée sur le sujet du changement de vitesse automatique. Fondamentalement, cependant, on peut dire : Une fois que vous aurez utilisé correctement ces petites aides, vous ne voudrez certainement plus vous en passer.

La plupart des gens pensent immédiatement à la piste de course lorsqu'ils pensent à une interruption de poste. Même s'ils y sont très souvent utilisés et permettent des changements de vitesse nettement plus rapides, ils présentent d'autres avantages. Le plus grand avantage est que vous n'avez pas à utiliser l'embrayage du tout ou seulement de manière limitée. Cela soulage la main, surtout lors de longs circuits ou sur des routes exigeantes avec de nombreux virages en épingle à cheveux.

Si vous êtes deux sur la moto, l'interruption du changement de vitesse peut également montrer ses atouts ici. Qui ne connaît pas cette situation : vous roulez vite, l'embrayage doit être engagé et le casque du copilote "cogne" à l'arrière de votre casque. À long terme, cela endommage le matériau et est désagréable pour vous deux. Avec un quickshifter, ce temps peut être réduit jusqu'à 90 %. Après tout, vous ne pouvez pas éviter complètement l'embrayage.

D'un point de vue technique, un changement de vitesse automatique avec la fonction de rétrogradation correspondante offre également des avantages : Le passage des vitesses avec ce composant protège l'embrayage.

Y a-t-il aussi des inconvénients ?

Pour qu'une boîte de vitesses automatique fasse son travail, il faut que le passage des vitesses soit correct. Il est également important que les réglages soient corrects. Si le temps d'interruption est trop court, la boîte de vitesses en pâtira. Une interruption trop longue peut entraîner une secousse.

La conduite avec rétrogradation sans embrayage, en particulier, doit être apprise. Ce n'est que lorsque l'accélérateur est complètement fermé que cette fonction peut être utilisée pour rétrograder proprement. Si vous n'y faites pas attention, l'automatique ne réagit pas et la roue arrière peut se bloquer.

Installation simple et sûre

Le montage et l'utilisation sont simples.Cordonapropose ses modèles avec des connecteurs plug-and-play pour le raccordement en série.Healtech vous fournit également tout ce dont vous avez besoin pour une installation simple. L'assistant de changement de vitesse se compose d'un capteur très sensible qui est relié par un câble à l'unité de commande et au connecteur plug-and-play. Des câbles d'une longueur suffisante entre le capteur et la fiche permettent un routage propre et une intégration dans/sur le faisceau de câbles.

Voleurs de vitesse de haute qualité de Cordona et Healtech

Les aides électroniques ne vous offrent pas seulement un gain de confort considérable, avec un blipper, vos mains restent fermement sur le guidon, ce qui vous permet d'avoir une bonne prise sur votre moto. Vous avez des questions sur nos produits ? Contactez-nous, nous serons heureux de vous conseiller !

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