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Peinture d'échappement noir mat Bidon de 400 ml
Peinture d'échappement noir mat Bidon de 400 ml
Contenu 400 Milliliter (32,38 € * / 1000 Milliliter)
12,95 € *

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Peinture sur échappement et crayon de couleur pour pneus

Sur une moto, l'échappement n'est pas seulement un élément fonctionnel, c'est aussi un élément de style important. Avec elle, vous donnez la touche finale à votre vélo et vous lui donnez aussi le bon son. Les "sacs standard" sont souvent en acier inoxydable ou en aspect chromé. Si vous voulez donner un look particulier à votre moto, vous pouvez également affiner cette pièce supplémentaire avec une peinture d'échappement appropriée. En même temps, vous pouvez également améliorer la protection contre la rouille. Dans la boutique en ligne de TecBike, vous trouverez des peintures et des crayons de couleur de haute qualité pour l'échappement et les pneus.

Inoxydables et élégants sur la route - Peinture d'échappement par TecBike

Presque tous les systèmes d'échappement sont en acier. Le matériau est durable et facile à traiter. Malheureusement, elle présente également un inconvénient majeur : si elle entre en contact avec de l'humidité, elle commence à s'oxyder rapidement. Il en résulte des taches de rouille disgracieuses qui rongent le matériau au fil du temps. Lors du nettoyage des véhicules ou de la conduite par mauvais temps, le contact avec l'eau ne peut être évité. Il est donc important d'entretenir régulièrement et minutieusement le système d'échappement de la moto ou du scooter. Pendant les mois d'hiver, le sel de déneigement est ajouté à l'humidité. Elle accélère encore plus l'effet négatif. La protection la plus efficace contre la rouille est offerte par la galvanisation. La procédure est très complexe et associée à des coûts élevés. Un laquage avec une laque thermique appropriée est une alternative rentable. Vous augmentez ainsi la durabilité du système d'échappement. En même temps, il a l'air plus longtemps entretenu et plus beau. Le classique parmi les peintures pour échappement est la couleur noire mate.

Une bonne préparation est importante

Si vous voulez donner un nouveau visage au système d'échappement de votre moto sans avoir à fouiller dans votre poche, la peinture est une alternative intéressante. Avec un peu de soin et d'habileté, même les utilisateurs les moins expérimentés peuvent obtenir un échappement magnifiquement peint. Important : la peinture du système d'échappement ne peut pas être comparée à la peinture de l'aile ou du capot ! Le système a une surface beaucoup plus petite et laisse moins de place aux erreurs.

Il faut une peinture capable de résister à des températures élevées. Le meilleur choix est une peinture haute température dont la résistance à la chaleur peut atteindre 850°C. Il est également clair que le système d'échappement n'est pas peint sur le véhicule. Après tout, vous ne voulez pas que la peinture se mette sur les carénages, les freins ou les pneus. Par conséquent, la première étape consiste à démonter toutes les pièces que vous souhaitez repeindre. En général, les outils standard sont suffisants. Si vous ne disposez pas de l'équipement nécessaire, vous trouverez dans notre magasin une large gamme d'outils de haute qualité pour votre atelier.

Si vous avez trouvé un endroit idéal pour les travaux de peinture (à l'extérieur et le moins exposé au vent possible si vous n'avez pas de chambre à peinture), l'étape suivante consiste à enlever toute peinture existante. Comme tout le monde n'a pas de sableuse à la maison, une brosse métallique et du papier de verre de différentes granulométries constituent le meilleur choix d'outils. Vous pouvez également utiliser une machine à poncer ou une perceuse avec les accessoires appropriés. Avec le papier de verre, vous passez du grain grossier au grain fin. Vous pouvez ainsi éliminer les résidus de peinture et l'éventuelle rouille et lisser la surface. Après le travail de ponçage, vous nettoyez le pot avec un chiffon et du diluant nitro ou similaire

Le travail de peinture

Pour qu'il n'y ait pas de surfaces de couchage que vous ne puissiez pas peindre, la pièce est accrochée. La première couche, très fine, sert d'apprêt pour les couches de peinture suivantes. Notre conseil pour cela : Éloignez le vaporisateur un peu plus du pot. Pour un résultat uniforme, peignez au-delà de l'objet et appliquez la peinture d'échappement de manière uniforme.

Une fois que la première couche a séché, d'autres couches suivent. Une fois que la peinture a bien séché, le système est remonté et il est temps de prendre la route. La peinture est cuite pendant environ 10 minutes à vitesse modérée. Ce processus est associé à un certain développement de la fumée. Enfin, un dernier contrôle est effectué pour s'assurer que la peinture est cuite de manière uniforme. Et déjà, l'ancien système d'échappement devient un "sac d'accord" individuel.

De grands effets sur vos pneus - étiquetage individuel avec la couleur des pneus du TecBike Shop

Vous voulez que le monde entier puisse voir quelles gommes vous conduisez et en même temps mettre des accents inhabituels ? Alors un crayon à pneu en blanc de notre magasin est exactement ce que vous cherchez. Vous pouvez l'utiliser pour mettre en évidence les lettres et les lignes sur les flancs des pneus en un rien de temps.

Peinture sur échappement et crayon de couleur pour pneus Sur une moto, l'échappement n'est pas seulement un élément fonctionnel, c'est aussi un élément de style important. Avec elle, vous donnez... lire plus »
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Peinture sur échappement et crayon de couleur pour pneus

Sur une moto, l'échappement n'est pas seulement un élément fonctionnel, c'est aussi un élément de style important. Avec elle, vous donnez la touche finale à votre vélo et vous lui donnez aussi le bon son. Les "sacs standard" sont souvent en acier inoxydable ou en aspect chromé. Si vous voulez donner un look particulier à votre moto, vous pouvez également affiner cette pièce supplémentaire avec une peinture d'échappement appropriée. En même temps, vous pouvez également améliorer la protection contre la rouille. Dans la boutique en ligne de TecBike, vous trouverez des peintures et des crayons de couleur de haute qualité pour l'échappement et les pneus.

Inoxydables et élégants sur la route - Peinture d'échappement par TecBike

Presque tous les systèmes d'échappement sont en acier. Le matériau est durable et facile à traiter. Malheureusement, elle présente également un inconvénient majeur : si elle entre en contact avec de l'humidité, elle commence à s'oxyder rapidement. Il en résulte des taches de rouille disgracieuses qui rongent le matériau au fil du temps. Lors du nettoyage des véhicules ou de la conduite par mauvais temps, le contact avec l'eau ne peut être évité. Il est donc important d'entretenir régulièrement et minutieusement le système d'échappement de la moto ou du scooter. Pendant les mois d'hiver, le sel de déneigement est ajouté à l'humidité. Elle accélère encore plus l'effet négatif. La protection la plus efficace contre la rouille est offerte par la galvanisation. La procédure est très complexe et associée à des coûts élevés. Un laquage avec une laque thermique appropriée est une alternative rentable. Vous augmentez ainsi la durabilité du système d'échappement. En même temps, il a l'air plus longtemps entretenu et plus beau. Le classique parmi les peintures pour échappement est la couleur noire mate.

Une bonne préparation est importante

Si vous voulez donner un nouveau visage au système d'échappement de votre moto sans avoir à fouiller dans votre poche, la peinture est une alternative intéressante. Avec un peu de soin et d'habileté, même les utilisateurs les moins expérimentés peuvent obtenir un échappement magnifiquement peint. Important : la peinture du système d'échappement ne peut pas être comparée à la peinture de l'aile ou du capot ! Le système a une surface beaucoup plus petite et laisse moins de place aux erreurs.

Il faut une peinture capable de résister à des températures élevées. Le meilleur choix est une peinture haute température dont la résistance à la chaleur peut atteindre 850°C. Il est également clair que le système d'échappement n'est pas peint sur le véhicule. Après tout, vous ne voulez pas que la peinture se mette sur les carénages, les freins ou les pneus. Par conséquent, la première étape consiste à démonter toutes les pièces que vous souhaitez repeindre. En général, les outils standard sont suffisants. Si vous ne disposez pas de l'équipement nécessaire, vous trouverez dans notre magasin une large gamme d'outils de haute qualité pour votre atelier.

Si vous avez trouvé un endroit idéal pour les travaux de peinture (à l'extérieur et le moins exposé au vent possible si vous n'avez pas de chambre à peinture), l'étape suivante consiste à enlever toute peinture existante. Comme tout le monde n'a pas de sableuse à la maison, une brosse métallique et du papier de verre de différentes granulométries constituent le meilleur choix d'outils. Vous pouvez également utiliser une machine à poncer ou une perceuse avec les accessoires appropriés. Avec le papier de verre, vous passez du grain grossier au grain fin. Vous pouvez ainsi éliminer les résidus de peinture et l'éventuelle rouille et lisser la surface. Après le travail de ponçage, vous nettoyez le pot avec un chiffon et du diluant nitro ou similaire

Le travail de peinture

Pour qu'il n'y ait pas de surfaces de couchage que vous ne puissiez pas peindre, la pièce est accrochée. La première couche, très fine, sert d'apprêt pour les couches de peinture suivantes. Notre conseil pour cela : Éloignez le vaporisateur un peu plus du pot. Pour un résultat uniforme, peignez au-delà de l'objet et appliquez la peinture d'échappement de manière uniforme.

Une fois que la première couche a séché, d'autres couches suivent. Une fois que la peinture a bien séché, le système est remonté et il est temps de prendre la route. La peinture est cuite pendant environ 10 minutes à vitesse modérée. Ce processus est associé à un certain développement de la fumée. Enfin, un dernier contrôle est effectué pour s'assurer que la peinture est cuite de manière uniforme. Et déjà, l'ancien système d'échappement devient un "sac d'accord" individuel.

De grands effets sur vos pneus - étiquetage individuel avec la couleur des pneus du TecBike Shop

Vous voulez que le monde entier puisse voir quelles gommes vous conduisez et en même temps mettre des accents inhabituels ? Alors un crayon à pneu en blanc de notre magasin est exactement ce que vous cherchez. Vous pouvez l'utiliser pour mettre en évidence les lettres et les lignes sur les flancs des pneus en un rien de temps.

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