B2-Tronic récepteur GPS pour Laptimer dans le tableau de bord OEM pour BMW S1000RR | M1000RRMontage facile selon les instructions plug&play pour les modèles BMW S1000RR | M1000RR. La plupart des parcours du monde sont prédéfinis et se trouvent d'eux-mêmes après la mise en marche. L'enregistrement démarre dès que la ligne de départ | d'arrivée est franchie. Les temps peuvent être facilement téléchargés via Wi-Fi et analysés dans le logiciel Race-Pro.Sont affichés : la ligne parcourue, la vitesse GPS, les temps | intermédiaires, le temps idéal, l'angle d'inclinaison
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Récepteur GPS pour l'affichage dans le tableau de bord de la série.Montage facile selon les instructions ou plug&play selon le modèle. La plupart des parcours du monde sont prédéfinis et se trouvent d'eux-mêmes après la mise en marche. L'enregistrement démarre dès que la ligne de départ | d'arrivée est franchie. Les temps peuvent être facilement téléchargés par Wi-Fi et analysés dans le logiciel Race-Pro.Sont affichés : la ligne parcourue, la vitesse GPS, les temps | intermédiaires, le temps idéal, l'angle d'inclinaison
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Récepteur GPS pour l'affichage sur le tableau de bord de série pour Aprilia RSV4 et Tuono (2017-2024)Montage facile selon les instructions plug&play pour les modèles Aprilia à partir de l'année de construction 2017. La plupart des circuits du monde sont prédéfinis et sont trouvés par eux-mêmes après la mise en marche. L'enregistrement démarre dès que la ligne de départ | d'arrivée est franchie. Les temps peuvent être facilement téléchargés par Wi-Fi et analysés dans le logiciel Race-Pro.Sont affichés : la ligne parcourue, la vitesse GPS, les temps | intermédiaires, le temps idéal, l'angle d'inclinaison
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Récepteur GPS pour l'affichage sur le tableau de bord de série pour Aprilia RSV4 et Tuono (2009-2016)Montage facile selon les instructions plug&play pour les modèles Aprilia jusqu'à l'année de construction 2016. La plupart des circuits du monde sont prédéfinis et sont trouvés par eux-mêmes après la mise en marche. L'enregistrement démarre après avoir franchi la ligne de départ | d'arrivée. Les temps peuvent être facilement téléchargés par Wi-Fi et analysés dans le logiciel Race-Pro.Sont affichés : la ligne parcourue, la vitesse GPS, les temps | intermédiaires, le temps idéal, l'angle d'inclinaison
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B-Tronic récepteur GPS pour Laptimer dans le tableau de bord OEM pour BMW S1000RR | S1000RMontage facile selon les instructions plug&play pour les modèles BMW. La plupart des parcours du monde sont prédéfinis et se trouvent d'eux-mêmes après la mise en marche. L'enregistrement démarre dès que la ligne de départ | d'arrivée est franchie. Les temps peuvent être facilement téléchargés par Wi-Fi et analysés dans le logiciel Race-Pro.Sont affichés : la ligne parcourue, la vitesse GPS, les temps | intermédiaires, le temps idéal, l'angle d'inclinaison
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Desmo-Tronic récepteur GPS pour Laptimer dans le tableau de bord OEM pour DucatiMontage facile selon les instructions plug&play pour les modèles Ducati. La plupart des parcours du monde sont prédéfinis et se trouvent d'eux-mêmes après la mise en marche. L'enregistrement démarre dès que la ligne de départ | d'arrivée est franchie. Les temps peuvent être facilement téléchargés par Wi-Fi et analysés dans le logiciel Race-Pro.Sont affichés : la ligne parcourue, la vitesse GPS, les temps | intermédiaires, le temps idéal, l'angle d'inclinaison
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Desmo-Tronic récepteur GPS pour Laptimer dans le tableau de bord OEM pour DucatiMontage facile selon les instructions plug&play pour les modèles Ducati Panigale. La plupart des parcours du monde sont prédéfinis et se trouvent d'eux-mêmes après la mise en marche. L'enregistrement démarre après avoir franchi la ligne de départ | d'arrivée. Les temps peuvent être facilement téléchargés via Wi-Fi et analysés dans le logiciel Race-Pro.Sont affichés : la ligne parcourue, la vitesse GPS, les temps | intermédiaires, le temps idéal, l'angle d'inclinaison
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Récepteur GPS pour Laptimer dans le tableau de bord OEM pour Honda CBR1000RR-R (2020-2023)Montage facile selon les instructions plug&play pour les modèles Honda CBR 1000 RR-R. La plupart des circuits du monde sont prédéfinis et se trouvent tout seuls après la mise en marche. L'enregistrement démarre après avoir franchi la ligne de départ | d'arrivée. Les temps peuvent être facilement téléchargés via Wi-Fi et analysés dans le logiciel Race-Pro.Sont affichés : la ligne parcourue, la vitesse GPS, les temps | intermédiaires, le temps idéal, l'angle d'inclinaison
Disponible en 2 jours, Délai de livraison Sofort verfügbar
Récepteur GPS pour laptimer dans le tableau de bord OEM pour Ducati Panigale V4 | V4R | V4SMontage facile selon les instructions plug&play pour les modèles Ducati Panigale V4. La plupart des circuits du monde sont prédéfinis et se trouvent d'eux-mêmes après la mise en marche. L'enregistrement démarre dès que la ligne de départ | d'arrivée est franchie. Les temps peuvent être facilement téléchargés via Wi-Fi et analysés dans le logiciel Race-Pro.Sont affichés : la ligne parcourue, la vitesse GPS, les temps | intermédiaires, le temps idéal, l'angle d'inclinaison
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Le START Next est un laptimer GPS professionnel pour la course (moto, karting, quad) qui se distingue par sa grande précision et son utilisation intuitive.Aperçu des principales caractéristiques :Précision maximale : Récepteur GPS 50 Hz unique en son genre pour une précision de 1/100e de seconde.Utilisation optimale : écran couleur TFT ultra-lumineux et adapté à la lumière du soleil avec écran tactile "Glove Sensitive" pour une utilisation avec des gants.Données complètes : enregistre la vitesse, l'accélération, la direction et l'inclinaison et offre une reconnaissance automatique du parcours.Feed-back en temps réel : une barre de LED de couleur indique visuellement (vert/rouge) si l'on est actuellement plus rapide ou plus lent que le meilleur temps (0,1 sec. par LED).Fonctions d'analyse : calcul du temps idéal, du temps prédit et de trois temps intermédiaires ; évaluation des données via l'application smartphone ou le logiciel PC.Polyvalence : navigation facile grâce aux menus d'icônes et utilisation universelle pour différents types de véhicules.
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Le PZR Start Basic GPS Laptimer est un appareil avancé avec ces principales caractéristiques :Écran couleur TFT ultra-lumineux et lisible en plein soleil.Récepteur GPS 50 Hz de haute précision pour des temps au tour au centième de seconde près.Écran tactile utilisable avec des gants.Reconnaissance automatique des parcours grâce à une base de données globale.Enregistrement des temps au tour et jusqu'à trois temps intermédiaires ainsi que calcul du temps au tour idéal.Retour visuel (barre de LED) sur les améliorations de temps en temps réel.
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Desmo-Tronic récepteur GPS pour Laptimer dans le tableau de bord OEM pour DucatiMontage facile selon les instructions plug&play pour les modèles Ducati Panigale. La plupart des parcours du monde sont prédéfinis et se trouvent d'eux-mêmes après la mise en marche. L'enregistrement démarre après avoir franchi la ligne de départ | d'arrivée. Les temps peuvent être facilement téléchargés via Wi-Fi et analysés dans le logiciel Race-Pro.Sont affichés : la ligne parcourue, la vitesse GPS, les temps | intermédiaires, le temps idéal, l'angle d'inclinaison
Disponible en 2 jours, Délai de livraison Sofort verfügbar
Récepteur GPS pour Laptimer dans le tableau de bord OEM pour Honda CBR1000RR-R (2024-2025)Montage facile selon les instructions plug&play pour les modèles Honda CBR 1000 RR-R. La plupart des circuits du monde sont prédéfinis et se trouvent tout seuls après la mise en marche. L'enregistrement démarre après avoir franchi la ligne de départ | d'arrivée. Les temps peuvent être facilement téléchargés via Wi-Fi et analysés dans le logiciel Race-Pro.Sont affichés : la ligne parcourue, la vitesse GPS, les temps | intermédiaires, le temps idéal, l'angle d'inclinaison
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GPS Laptimer / Enregistreur de données de moto - Pour les circuits de course
Il ne vous suffit pas de suivre les meilleurs deux-roues du monde à l'écran, vous aimez faire des tours vous-même dans votre temps libre à la poursuite des meilleurs temps sur les pistes de course ? Alors vos temps au tour vous intéresseront certainement aussi. Bien entendu, vous pouvez aussi donner à un assistant un chronomètre et les ustensiles d'écriture appropriés pour vous aider à déterminer les meilleurs moments. Une autre possibilité est l'impression du chronométrage officiel. Toutefois, il arrivera certainement un moment où cette procédure ne suffira plus. Le moment est donc venu de trouver un laptimer précis pour le TecBike Shop.
L'enregistrement des données pour plus de succès dans les sports automobiles
Dans les sports automobiles, l'expérience est l'un des facteurs qui déterminent le succès ou l'échec. Au fil des ans, les "anciens" ont acquis une grande expérience grâce à des essais et des erreurs constants. Certains ont documenté leurs expériences. Cela a permis la création de véritables ouvrages de référence contenant toutes les informations nécessaires. L'effort de création de ces œuvres (analogiques) est énorme. En outre, ce sont pour la plupart des secrets bien gardés. Cela ne changera pas avec la numérisation croissante des sports automobiles.
L'enregistrement est un peu plus facile avec un "enregistreur de données". Les appareils sont disponibles en différentes tailles physiques et collectent différentes données pendant le voyage. Après le trajet, vous pouvez les faire afficher sur l'appareil sous forme de relecture ou de graphique sur le PC. S'il est possible d'ajouter des commentaires à la collecte de données, cela vous permet de rejouer les résultats encore et encore plus tard : Quel réglage et quel matériel permettent les meilleurs temps au tour ? Dans le même temps, l'effort nécessaire pour déterminer ces données pertinentes est réduit, et l'évaluation et la mise en œuvre peuvent être effectuées simplement et rapidement.
Idéal pour la piste de course : Laptimer et enregistreur de données de TecBike
Grâce à la technologie GPS moderne, le temps où un signal d'émetteur était nécessaire sur le mur de la fosse pour le chronométrage appartient au passé. Des appareils comme le STEALTH GPS-Laptimer de STARLANE sont très populaires dans les paddocks.
Sur la piste de course, vous n'avez pas le temps de vous repérer dans un petit étalage au design peut-être déroutant. L'attention se concentre sur l'action motrice. Nos appareils d'enregistrement tiennent compte de ce fait. Qu'il s'agisse du GPS4 Lite d'entrée de gamme Stealth ou du vaisseau amiral de STARLANE, CORSARO PRO, vous obtiendrez toutes les informations dont vous avez besoin en un coup d'œil :
- Affichage de la vitesse du GPS
- indicateur numérique de vitesse
- Calcul du temps idéal réalisable
Tout dépend de la couverture satellite
Il est rare que les conditions géographiques des pistes de course soient optimales. Pour une mesure précise du temps de passage respectif, une couverture suffisante du réseau satellitaire est essentielle. La Nordschleife, par exemple, pose de grands défis à l'homme et à la machine. Pour les maîtriser, le fabricant s'appuie sur une nouvelle technologie, le GPS TWIN. Il est capable d'utiliser le système américain Global Position System et le système russe GLONASS pour déterminer les données. Cela signifie que jusqu'à 16 satellites sont disponibles à tout moment pour une navigation et un positionnement précis.
Pendant le trajet, la technologie sensible doit être protégée des vibrations et de l'eau. Un joint en silicone découple l'électronique sensible du boîtier avant du boîtier arrière. Le CORSARO PRO utilise le système d'amortissement du joint Starlane et un support avec un silent block supplémentaire. Même avec les vis du boîtier, le fabricant attache une grande importance à la solidité. Pour empêcher la pénétration de l'humidité et de la poussière, chacune des vis est équipée d'un joint d'étanchéité en silicone.
Afin de faciliter au maximum l'installation et le positionnement de l'appareil sur la moto, il a fallu concevoir une connexion électrique aussi petite que possible (amovible). Un dos légèrement convexe permet un dessin particulièrement étroit. Il n'y a pas de composants saillants qui pourraient interférer avec l'installation. La batterie intégrée haute performance est chargée via une prise micro-USB. Il est également possible de les fixer à l'aide de coussinets adhésifs.
Nos instruments de mesure sont adaptés à une utilisation sur des motos, dans des voitures ou pour des quads. Affichez les données les plus importantes en conduisant et bénéficiez d'un champ tactile compatible avec les gants et d'une utilisation facile.