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Détails du produit
Cordona 421SPEC GP ASG Superbike Quickshifter avec fonction « blipper » ; livré prêt à monter, comprenant le module, le capteur et la tige de changement de vitesse (99 mm),
Description générale
Le Quickshifter CORDONA GP ASG avec fonction « blipper » améliore considérablement les performances de changement de vitesse et la fiabilité par rapport aux équipements d'origine (OEM) et à d'autres concurrents. Il offre des performances de changement de vitesse d'une fluidité et d'une précision exceptionnelles, similaires à celles des systèmes haut de gamme utilisés en GP et en WSBK. Il est équipé d’une prise de mesure de tension analogique pour les ECU dotés d’une fonction de passage à la vitesse supérieure et d’un « auto-blipper » pour la fonction de rétrogradation. Compatible avec les calculateurs avancés tels que Magneti-Marelli, Motec, Mectronik, les calculateurs MotoGP, ainsi qu’avec de nombreux calculateurs d’origine et flashés pour motos de route dotées d’une entrée analogique 0-5 V.
Comparé aux systèmes d’origine et aux autres systèmes de changement de vitesse rapide, le Cordona ASG Superbike est plus rapide, plus précis et plus fluide. La moto nécessite moins de contrôle de traction et le châssis est moins déséquilibré lors des changements de vitesse, en particulier en inclinaison.
Caractéristiques techniques :
- Capteur GP ASG Superbike analogique 0-5 V à jauge de contrainte ultra-sensible
- Technologie de cellule de force et absence de pièces mobiles dans le capteur
- Alimentation 5-15 V CC
- Sortie analogique vers l'ECU de la moto, 2,5 V (au ralenti), plage de 0,5 à 4,5 V
- Processeur à 20 MHz avec étalonnage adaptatif en fonction de la température et des vibrations
- Sens de traction ou de compression configurable
- Peut être utilisé avec des calculateurs équipés uniquement d’une fonctionnalité de passage à la vitesse supérieure
- Capteur et module entièrement étanches et résistants aux intempéries
- Boîtier en acier inoxydable usiné CNC de haute précision
- Dimensions : 45 mm de long, 14 mm de diamètre
- Filetage M6 « magique », filetage à gauche et à droite aux deux extrémités du capteur
| Aprilia |
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| Attribution de l'article: | spécifique aux véhicules |
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