Faire de la moto avec un enfant : rouler en toute sécurité avec sa progéniture
Si les parents font régulièrement de la moto, il n'est pas rare que les enfants éprouvent également cette sensation et veuillent absolument faire partie du voyage. En principe, le transport des petits n'est pas interdit et, avec une préparation adéquate, rien ne s'oppose à une sortie sûre et commune avec la progéniture.
Quel âge doit avoir un enfant passager ?
Bien que le législateur réglemente clairement de nombreux aspects de la circulation routière, le code de la route reste vague sur la question de l'âge à partir duquel un enfant peut monter à moto. En principe, la règle est la suivante : l'enfant doit être suffisamment mûr mentalement et physiquement. La taille de la progéniture joue un rôle particulier. Les pieds doivent atteindre les repose-pieds en toute sécurité. En outre, l'enfant doit être capable de se tenir fermement pendant une longue période. Il faut donc suffisamment de force et d'endurance. C'est généralement le cas à partir de l'école primaire. D'ailleurs, en Autriche, l'âge minimum pour monter à moto est de 12 ans.
Quand un siège enfant est-il obligatoire ?
Les motos sur lesquelles une deuxième personne peut être transportée doivent être équipées d'un
- d'un siège passager,
- De repose-pieds ainsi que
- de possibilités de fixation
sont équipés. Les jeunes enfants de moins de sept ans ont besoin d'un siège enfant spécial pour la moto. Tu dois également veiller à ce que les pieds de l'enfant ne puissent pas se prendre dans les rayons de la roue.
De quel équipement l'enfant a-t-il besoin sur la moto ?
En Allemagne et au moins dans les pays de l'UE, le port du casque est obligatoire pour les motocyclistes. Elle n'est pas seulement contraignante pour les adultes, les enfants doivent également porter un casque à moto. Même si c'est "juste pour faire le tour du pâté de maisons". Comme un casque de vélo n'offre pas une protection suffisante en cas d'urgence, il ne suffit pas.
Il est en outre important qu'il s'agisse d'un casque pour enfants. Chez eux, la musculature du cou n'est pas encore complètement développée. Un casque pour adultes pourrait provoquer des douleurs en raison de son poids plus élevé. Il est essentiel de choisir la bonne taille de casque. En cas de chute, un casque trop grand peut glisser, perdre son effet protecteur et peut-être provoquer des blessures supplémentaires.
L'enfant passager doit pouvoir ouvrir et fermer lui-même la fermeture et la visière. Vous pouvez l'essayer directement lors de l'achat. La prudence est de mise avec les casques d'occasion. Il est possible qu'il soit tombé ou qu'il ait subi des dommages invisibles après une chute.
Vêtements de moto pour enfants
Même s'il n'y a pas d'obligation déclarée de porter des vêtements de protection appropriés à moto : Ni les adultes ni les enfants ne devraient monter à moto sans. Si l'enfant veut tester s'il aime la moto, vous pouvez utiliser des vêtements de protection d'occasion ou même en louer en taille enfant. Les enfants grandissent vite en dehors de leurs vêtements. C'est pourquoi il vaut la peine d'investir dans son propre équipement avant qu'il ne fasse régulièrement de la moto.
Il existe sur le marché des vêtements fonctionnels comme les pantalons de ski ou les vestes outdoor. Ils donnent une impression de protection. Néanmoins, nous déconseillons vivement l'utilisation de ces vêtements sur le vélo. Ils sont souvent fabriqués à partir de fibres synthétiques comme le polyamide. En cas de chute et de glissade sur l'asphalte, le matériau peut s'échauffer ou même brûler la peau.
Avant de partir en randonnée pour la première fois
Il ne suffit pas de mettre l'enfant sur la moto pour quelques tours d'entraînement avant de partir pour le prochain tour. Pour une expérience de conduite sûre et agréable, une préparation adéquate est essentielle. Le jeune sociétaire doit recevoir des instructions détaillées :
- Comment l'enfant doit-il s'accrocher ?
- Que se passe-t-il dans un virage et comment doit-il se pencher dans les virages ?
- Comment doit-il se comporter en cas de freinage brusque, voire brutal ?
Une fois que ces points ont été transmis de manière théorique, il faut passer à la partie pratique des exercices. Un grand parking en dehors des heures d'ouverture offre des conditions idéales pour que les jeunes fassent leurs premières expériences à moto. Vous pouvez ainsi vous exercer aux manœuvres importantes comme le démarrage, le freinage ou encore l'évitement dans une atmosphère détendue.
Si le sociétaire en herbe manque déjà d'assurance sur le terrain d'entraînement, qu'il semble encore craintif après plusieurs tours et/ou qu'il se penche en avant, il est peut-être préférable de repousser d'une saison la grande sortie à moto.
Ceux qui se déplacent régulièrement à moto en groupe ou avec un passager savent apprécier les avantages d'un système de communication. Mais ces systèmes ont un prix. Pour que votre progéniture puisse se faire remarquer même sans un tel moyen technique, vous devriez convenir à l'avance de signes clairs. Ainsi, une tape sur la cuisse peut signaler que la vitesse est trop élevée pour l'enfant. S'il est clair que votre enfant souhaite monter régulièrement à bord, un interphone est absolument recommandé. Le conducteur ou la conductrice peut ainsi rester en contact avec l'enfant pendant le trajet.
Les premiers tours
Vous avez réussi les exercices ensemble, et ta moto en herbe est prête pour la première sortie commune. Pour toi, en tant que conducteur, cela signifie : adapte ta conduite à ton passager inexpérimenté :
- Anticipe, conduis de manière équilibrée et défensive.
- Garde une distance suffisante.
- Évite les accélérations et les freinages violents.
Au début, ne fais que de courts trajets. Les trajets de 30 minutes ont ici fait leurs preuves. Pour les trajets plus longs, veille à faire des pauses fréquentes. L'enfant peut ainsi bouger et se détendre. Choisis ensemble des destinations qui sont également attrayantes pour la progéniture. Renseigne-toi de temps en temps pendant le trajet pour savoir si c'est toujours amusant.
Les règles suivantes doivent être convenues avec l'enfant
Les vêtements de moto sont obligatoires. Cela vaut sans exception, tout comme le port du casque.
L'enfant entoure la taille du conducteur. Si le pilote porte une ceinture rénale avec des poignées intégrées, elle permet à l'enfant de s'accrocher plus facilement et en toute sécurité. Le pilote et le copilote se penchent en bloc dans les virages. L'enfant ne doit en aucun cas se pencher contre eux.
Il est absolument interdit d'étendre les jambes ou les bras pendant le trajet. L'enfant doit toujours se tenir fermement.
Une balade à moto avec des enfants doit être bien préparée et faire l'objet d'un entraînement approfondi. Rien ne s'opposera alors à une sortie sûre et détendue.