Tu rêves depuis longtemps d'imiter les professionnels du sport automobile et de filer comme l'éclair sur le circuit ? Alors nous avons une bonne nouvelle pour toi : il existe différentes possibilités de réaliser ce rêve. Dans cet article, nous souhaitons te montrer comment débuter.
Que dois-tu apporter pour cela ? En haut de la liste, il y a bien sûr la passion et le talent pour la moto. Mais ce n'est pas tout.
Il est déjà présent dans le terme "sport motorisé" : Il s'agit du sport et des efforts physiques qu'il implique. Ce qui semble si facile à l'écran chez les professionnels est en réalité un travail physique difficile. Avant chaque virage, tu dois soutenir environ le double de ton poids avec tes bras au moment de freiner.
Cela représente environ douze tractions par tour, qui doivent être maintenues pendant environ cinq secondes. Pour une course de 20 minutes ou de 16 tours (selon le circuit), cela fait beaucoup. Si tu as l'intention d'aller sur le circuit, il est donc nécessaire de faire le point sur ta condition physique.
Comme nous aborderons ce point plus en détail dans un article séparé, nous ne jetons qu'un coup d'œil très rapide à la machine. Il doit s'agir d'une moto sportive, spécialement conçue par le constructeur pour être utilisée sur les circuits. Les choppers, les tourers ou les enduros ne sont pas adaptés.
Le casque, la combinaison, les gants et les bottes sont absolument obligatoires sur le circuit. Là aussi, il faut faire attention, c'est pourquoi nous allons également aborder ce sujet important plus en détail.
Si tu n'as jamais été toi-même sur un circuit, il est recommandé de suivre des entraînements sur circuit sous la direction d'instructeurs expérimentés avant de se lancer dans les premières compétitions sérieuses.
Pour acquérir de l'expérience dans des conditions de compétition, tu peux participer à des séries de courses. Dans le sport automobile, il s'agit de compétitions organisées. Au cours d'une saison, les pilotes et les équipes s'affrontent dans plusieurs courses. Tous les résultats de ces séries sont collectés et rassemblés. Le classement général détermine à la fin qui est désigné champion. Certaines de ces séries ne sont pas annoncées avec le prédicat de la Deutscher Motor Sport Bund e.V.. Elles sont organisées par des organisateurs privés. Si tu y gagnes des points, elles ne font pas partie d'un championnat officiel. Mais cela ne joue aucun rôle au début.
En théorie, il est même possible de participer à ces courses avec une moto homologuée pour la route. Dans ce cas, fais attention à ce qui est autorisé ou interdit. Tu trouveras des informations précises à ce sujet dans l'avis de course correspondant ou lors de l'inscription à la course, appelée "inscription".
Tu as franchi les premières étapes et acquis l'expérience nécessaire. Il est maintenant temps de passer à l'étape suivante : la demande d'une licence de course. Il existe différentes licences. Pour connaître celle dont tu as besoin, consulte le règlement ou l'avis de course de la série que tu souhaites courir.
Licence C ou licence club: permet de participer à des courses officielles pour débutants.
Licence B: Coupes ou séries supérieures
Licence A : si tu as marqué au moins 50 points de championnat dans un championnat officiel organisé par le DMSB, tu peux demander la licence A. Elle te permet de participer aux séries de courses les plus élevées.
Important : si tu as déjà été en possession d'une licence A, il est presque impossible d'obtenir à nouveau une licence B. Si tu es passé d'une coupe à une catégorie supérieure et que tu souhaites à nouveau participer à une coupe un jour, cette connaissance est importante. En effet, les coupes ne peuvent être conduites qu'avec une licence B.
Devenir pilote de course n'est pas un chemin facile. Il faut beaucoup de persévérance et de combativité sur et en dehors de la piste. La recherche d'un sponsor peut être épuisante pour les nerfs. Il est donc tout aussi important d'être en bonne santé mentale que d'avoir une excellente condition physique. Si, en plus, tu es prêt à réunir les moyens financiers nécessaires, une expérience passionnante t'attend, qui ne te quittera plus.