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Remontez la moto : Levier abaissé - prêt !
Vous voulez soulever votre moto pour l'entretenir, la réparer ou l'entreposer pour l'hiver ? La transmission appropriée sur un support central permet de le faire sans provoquer de perles de sueur sur votre front. Le vélo peut être soulevé sans effort par une seule personne à l'aide d'un support central. Il constitue donc généralement la meilleure alternative aux autres supports de montage et aux dispositifs de levage. Grâce aux quatre roulettes doubles pivotantes à roulement facile, vous pouvez rapidement manœuvrer votre moto à l'endroit où vous le souhaitez. Que ce soit pour changer la chaîne, la roue arrière ou la béquille d'hiver pour soulager le châssis pendant les longues périodes d'immobilisation, une béquille centrale est l'outil optimal pour votre vélo.
Avantages de la béquille centrale pour motos de Move
- Idéal pour le garage ou l'atelier
- Poids léger et donc parfait pour les voyages
- Idéal pour une utilisation sur les circuits de course - par exemple lors de la manipulation des chauffe-pneus ou des manœuvres dans la voie des stands
- Plaque d'adaptation réglable en inclinaison pour maintenir la machine en position horizontale
- Matériaux de haute qualité - Fabrication allemande
- Utilisation simple et conception fonctionnelle
- Travailler en toute sécurité sur la moto lorsqu'elle est surélevée
- Tube de support amovible pour un transport compact
- Prix complet comprenant une plaque d'adaptation, un manchon de cadre et un jeu de rouleaux
La béquille centrale Move n'existe pas seulement en noir standard. Vous avez la possibilité de choisir un design de couleur assorti à votre vélo. Les couleurs bleu, orange, blanc, vert ou rouge sont disponibles en tant que couleurs d'autocollants pour le support revêtu de poudre noire.
IMPORTANT : Veuillez indiquer votre moto et l'année de construction lors de votre commande.uniquement
ainsi, il est garanti que la béquille centrale est réellement compatible avec votre machine et qu'elle peut accueillir la moto en toute sécurité.
Étendue de la livraison :
- Pied central (3 pieds avec colonne)
- Plaque d'adaptation + boulon + manchon de cadre (si nécessaire)
- 4 roulettes pivotantes doubles, dont 2 sont freinées,
Détails du produit :
- Support central 2 pièces. La colonne peut être retirée du 3-pieds pour un transport peu encombrant.
- Douilles de glissement pour un glissement confortable du chariot sur la colonne
- Boulon de verrouillage autobloquant pour la sécurité même si le levier glisse accidentellement.
- 4 marches de verrouillage pour le réglage de la hauteur. Le réglage de la hauteur de la plaque d'adaptation permet d'obtenir des résultats encore plus variables, par exemple
--> 1 étape de blocage = éléments de ressort soulagés mais toujours en contact avec le pneu
--> 2 butées à cliquer = une certaine garde au sol ; idéal pour changer les pneus car il suffit de les soulever légèrement
--> 3 Raststufe= tous les travaux de service habituels + démontage de la fourche/du roulement de la tête de direction, montage des chauffe-pneus, etc
--> 4 stade de repos = périodes d'arrêt / repos hivernal, - Hauteur de levage env. 15 cm --> après rebondissement env. 10 cm garde au sol des pneus
- Les plaques d'adaptation sont rapidement interchangeables et peuvent donc être utilisées pour tous les modèles
- L'inclinaison de la plaque d'adaptation peut être ajustée lorsque le vélo est soulevé. Le vélo peut ainsi être aligné horizontalement.
Idéal pour vérifier le niveau des fluides - Dimensions
Base d'environ 46 x47 cm
Hauteur totale, y compris le jeu de rouleaux, 83 cm - Poids
environ 16 kg, y compris la plaque d'adaptation et le jeu de rouleaux
env. 14 kg sans jeu de roulettes - Finition de surface
Cadre de la base revêtu de poudre noire (décor au choix : bleu, orange, blanc, vert, rouge)
Plaque d'adaptation et colonne de guidage galvanisées
Boulon et manchon du cadre en acier inoxydable
Veuillez noter : Sur tous les modèles Panigale, sauf le V4, il y a une caractéristique spéciale. Ici, le carénage doit être découpé au niveau du point de fixation inférieur de la béquille centrale (rayon d'environ 15 mm).
| Attribution de l'article: | spécifique aux véhicules |
|---|
| Aprilia |
RSV4 / Factory 2009
RSV4 / Factory 2010
RSV4 / Factory 2011
RSV4 / Factory 2012
RSV4 / Factory 2013
RSV4 / Factory 2014
RSV4 / Factory 2015
RSV4 / RR / RF 2016
RSV4 / RR / RF 2017
RSV4 / RR / RF 2018
RSV4 / RR / RF 2019
RSV4 / RR / RF 2020
Tuono V4 2011
Tuono V4 2012
Tuono V4 2013
Tuono V4 2014
Tuono V4 2015
Tuono V4 2016
Tuono V4 1100 RR / Factory 2017
Tuono V4 1100 RR / Factory 2018
Tuono V4 1100 RR / Factory 2019
Tuono V4 1100 RR / Factory 2020
|
|---|---|
| BMW |
M 1000 R 2023
M 1000 R 2024
M 1000 R 2025
M 1000 R 2026
M 1000 RR 2020
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M 1000 RR 2022
M 1000 RR 2023
M 1000 RR 2024
M 1000 RR 2025
M 1000 RR 2026
S 1000 R 2014
S 1000 R 2015
S 1000 R 2016
S 1000 R 2017
S 1000 R 2018
S 1000 R 2019
S 1000 R 2020
S 1000 R 2021
S 1000 R 2022
S 1000 R 2023
S 1000 R 2024
S 1000 R 2025
S 1000 R 2026
S 1000 RR 2009
S 1000 RR 2010
S 1000 RR 2011
S 1000 RR 2012
S 1000 RR 2013
S 1000 RR 2014
S 1000 RR 2015
S 1000 RR 2016
S 1000 RR 2017
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S 1000 RR 2019
S 1000 RR 2020
S 1000 RR 2021
S 1000 RR 2022
S 1000 RR 2023
S 1000 RR 2024
S 1000 RR 2025
S 1000 RR 2026
S 1000 RR HP4 2013
S 1000 RR HP4 2014
S 1000 RR HP4 2015
S 1000 RR HP4 2016
|
| Ducati |
1098 2007
1098 2008
1098 2009
1198 2009
1198 2010
1198 2011
848 2008
848 2009
848 2010
848 2011
848 2012
848 2013
Diavel 1200 2011
Diavel 1200 2012
Diavel 1200 2013
Diavel 1200 2014
Diavel 1200 2015
Diavel 1200 2016
Diavel 1200 2017
Diavel 1200 2018
Monster 1200 / S 2014
Monster 1200 / S 2015
Monster 1200 / S 2016
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Monster 1200 R 2016
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Monster 821 2014
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Panigale 1199 2012
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Panigale 1299 2016
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Panigale 899 2014
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Panigale V4 R 2019
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| Yamaha |
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