Máximo rendimiento de la palanca de embrague MPCL-01
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Máximo rendimiento de la palanca de embrague MPCL-01
La primera palanca sin juego del mundo con doble rodamiento de bolas.
El diseño claro se ajusta a una longitud y forma de mango que es óptima para la mayoría de las aplicaciones. Los dobles cojinetes de bolas en lugar de los casquillos de cojinetes lisos hacen que el MPL plegable sea superior a otras palancas de mano en términos de precisión y respuesta. Con la palanca de embrague Maximum Performance Lever, el ancho de la palanca se regula tres veces mediante un ajustador de trabajo muy preciso y suave, el ajuste más pequeño está lo más cerca posible del tubo de dirección. Los insertos de diferentes colores en los extremos de las palancas pueden intercambiarse según sea necesario (véase la foto). Alcance de la entrega: una palanca de embrague.
| Aprobación: | ABE |
|---|---|
| Cesión del artículo: | específico del vehículo |
| Aprilia |
RSV4 / Factory 2009
RSV4 / Factory 2010
RSV4 / Factory 2011
RSV4 / Factory 2012
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Tuono V4 1100 RR / Factory 2017
Tuono V4 1100 RR / Factory 2018
Tuono V4 1100 RR / Factory 2019
Tuono V4 1100 RR / Factory 2020
|
|---|---|
| Honda |
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CB1000R 2021
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| Yamaha |
R1 / M 2015
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