Productos de Magura

HC3 - EL PROFESIONALLa bomba de freno HC3 está fabricada en aluminio de alta calidad, de gran rigidez y bajo peso. El vástago de presión y el cilindro son radiales a 90° con respecto al manillar. Menos pérdidas en la transmisión y una sensación directa de los frenos para un mejor control.COMPATIBILIDAD CON EL ABS MAGURA HCT se puede utilizar con todos los sistemas ABS existentes en el mercado. (a partir del 01.2016)PUNTO DE APOYO DE LA PALANCA AJUSTABLE EN 3 DIRECCIONES. El simple hecho de cambiar la posición del tornillo del cojinete de la palanca hace que la palanca manual se sienta más dura o más suave. Esto equivale a cambiar el diámetro del pistón aproximadamente 1 mm más grande o más pequeño. Las tres configuraciones proporcionan un accionamiento radial. PALANCA DE ABRAZO Reduce el riesgo de daños en caso de caída o "vuelco".TECNOLOGÍA DE SELLO AVANZADA Una nueva tecnología reduce o impide la entrada de aire en el sistema hidráulico. En condiciones extremas, por ejemplo, en las carreras.KIT DE SELLO AVANZADO El accesorio se suministra con un depósito de expansión externo y el soporte asociado. Gracias a sus dimensiones compactas, la instalación debería ser posible en casi todos los casos. El cristal ahumado permite comprobar el nivel de líquido.TORNILLOS DE MONTAJE DE TITANIO Siempre que ha sido posible y práctico, MAGURA ha utilizado el titanio como material. El titanio es ligero y resistente a la corrosión.TAMAÑO DEL FRENO Diámetro del pistón 18 mm = 17 - 19 mm (con ABE)ENTREGA: Cada HC3 se entrega listo para su instalación con el siguiente contenido del paquete: Cojinete de la palanca ajustable en 3 direcciones (corresponde a ± 1 mm de cambio hidráulico) Perno banjo con anillos de sellado (M10 x 1) Depósito de expansión desacoplado Abrazadera estándar (sin soporte de espejo) Luz de freno o interruptor de seguridad de arranque ABE parahC³ en la versión de competición con 12 mm se entrega con una palanca corta plegable y sin interruptor de luz de freno y sin ABE.

HC3 - EL PROFESIONALLa bomba de freno HC3 está fabricada en aluminio de alta calidad, de gran rigidez y bajo peso. El vástago de presión y el cilindro son radiales a 90° con respecto al manillar. Menos pérdidas en la transmisión y una sensación directa de los frenos para un mejor control.COMPATIBILIDAD CON EL ABS MAGURA HCT se puede utilizar con todos los sistemas ABS existentes en el mercado. (a partir del 01.2016)PUNTO DE APOYO DE LA PALANCA AJUSTABLE EN 3 DIRECCIONES. El simple hecho de cambiar la posición del tornillo del cojinete de la palanca hace que la palanca manual se sienta más dura o más suave. Esto equivale a cambiar el diámetro del pistón aproximadamente 1 mm más grande o más pequeño. Las tres configuraciones proporcionan un accionamiento radial. PALANCA DE ABRAZO Reduce el riesgo de daños en caso de caída o "vuelco".TECNOLOGÍA DE SELLO AVANZADA Una nueva tecnología reduce o impide la entrada de aire en el sistema hidráulico. En condiciones extremas, por ejemplo, en las carreras.KIT DE SELLO AVANZADO El accesorio se suministra con un depósito de expansión externo y el soporte asociado. Gracias a sus dimensiones compactas, la instalación debería ser posible en casi todos los casos. El cristal ahumado permite comprobar el nivel de líquido.TORNILLOS DE MONTAJE DE TITANIO Siempre que ha sido posible y práctico, MAGURA ha utilizado el titanio como material. El titanio es ligero y resistente a la corrosión.TAMAÑO DEL FRENO Diámetro del pistón 18 mm = 17 - 19 mm (con ABE)ENTREGA: Cada HC3 se entrega listo para su instalación con el siguiente contenido del paquete: Cojinete de la palanca ajustable en 3 direcciones (corresponde a ± 1 mm de cambio hidráulico) Perno banjo con anillos de sellado (M10 x 1) Depósito de expansión desacoplado Abrazadera estándar (sin soporte de espejo) Luz de freno o interruptor de seguridad de arranque ABE parahC³ en la versión de carreras con 12 mm se entrega con una palanca corta plegable y sin interruptor de luz de freno y sin ABE.