Es difícil de creer: hasta el piloto con más éxito en las carreras de dos ruedas empezó siendo pequeño en algún momento. Si quieres unirte a las filas de los motoristas, tienes que tomar varias decisiones. Por ejemplo, tienes que encontrar una moto que se adapte a tu estatura y a tus preferencias personales.
No todos los carnés de moto son válidos. También hay varias formas de obtener el permiso de conducir. Aquí juegan un papel importante los llamados derechos adquiridos y la titularidad anterior. Por ejemplo, con un permiso de conducir de la categoría B puede conducir legalmente motos ligeras de hasta 125 centímetros cúbicos. Existen las siguientes categorías de permiso de conducir: A, A2, A1, AM y ciclomotor. Encontrará información más detallada en otro artículo.
¿Quién no ha experimentado alguna vez la posición inclinada hacia delante, con la cabeza directamente sobre el depósito y la parte superior del cuerpo pegada a la moto? Es ideal para todos aquellos que luchan por los mejores tiempos en la pista de carreras. O para el piloto ocasional de chopper en su retumbante corcel de acero cromado. La esbelta y ágil moto naked se contonea deportivamente en las curvas. La máquina todoterreno es de piernas altas, mientras que las motos de turismo están diseñadas para ofrecer el máximo confort en largas distancias y protección contra las inclemencias del tiempo.
Cuando te sientas en una moto por primera vez, el equilibrio y la seguridad son las máximas prioridades. Lo más probable es que lo encuentres en una posición erguida, que se apoya en un manillar más bien ancho.
Si tomamos como referencia una moto básica típica (cilindrada aproximada de 600 cc), el peso oscila entre 180 y 200 kilogramos. Si una moto de este tipo vuelca, unos kilos de más o de menos apenas supondrán una diferencia si se intenta mantener el peso bajo. Por tanto, el centro de gravedad de la moto desempeña un papel más importante: cuanto más bajo esté, más fácil te resultará maniobrar a baja velocidad. Porque seamos sinceros: acelerar es fácil. Maniobrar con seguridad y precisión a baja velocidad y tomar las curvas limpiamente son los verdaderos retos a la hora de conducir una moto.
La altura del asiento del vehículo de dos ruedas no sólo es un criterio decisivo para los principiantes. Sin embargo, es aún más importante cuando se conduce una moto por primera vez. Poder tocar el suelo de forma segura con ambos pies puede ser crucial si tienes que compensar una inclinación accidental al frenar.
La estabilidad es un aspecto crucial para un manejo seguro de la moto, especialmente al maniobrar o al detenerse. Viene determinada por los siguientes factores:
Una mayor anchura en la zona delantera del asiento requiere una mayor longitud del arco de la entrepierna. La mejor forma de determinar la longitud correcta del arco de la entrepierna es realizar pruebas de conducción exhaustivas y opciones de personalización, como la regulación de la altura del asiento o los reposapiés. Esto le ayudará a encontrar el ajuste que más le convenga.
Para encontrar la moto que se adapte perfectamente a ti y a tus necesidades, párate un momento a pensar para qué quieres utilizarla. ¿Quieres recorrer largas distancias en moto o incluso utilizarla todo el año para ir al trabajo? ¿Quieres hacer excursiones todoterreno o disfrutar de un viaje relajado con tu pareja? Como ves, todo depende de tus preferencias personales.
La moto perfecta se adapta a tu estatura. Si es demasiado grande, es casi seguro que te caigas, ya que no tendrás un apoyo seguro, sobre todo cuando te inclines ligeramente. En cambio, si es demasiado pequeña, puede resultar incómoda rápidamente. ¿Puede apoyar cómodamente los dos pies en el suelo? ¿Está sentado cómodamente en el sillín y la posición de conducción es la correcta? Tómese su tiempo para probar la bicicleta de forma relajada y prolongada.