Para muchos viajeros en moto, un viaje a otros países es la experiencia definitiva. Hay numerosas rutas en Europa que ejercen una atracción casi mágica sobre los moteros. La región alpina no sólo inspira con fantásticas rutas y curvas. Los Cárpatos albergan la que probablemente sea "la carretera más bonita del mundo" (revista de motor Top Gear). Sin embargo, antes de emprender el viaje, conviene informarse sobre la normativa vigente en cada país. A continuación le ofrecemos algunos consejos e información.
Todo viaje en moto comienza con una preparación minuciosa. Recomendamos analizar la ruta con la mayor precisión posible. ¿Su moto es adecuada para la ruta prevista?
Las condiciones de las carreteras de muchos países difieren considerablemente de las nuestras. Sobre todo en Europa del Este puede haber grandes diferencias. Aunque las carreteras de larga distancia y las autopistas han mejorado en los últimos años, a menudo se pueden esperar condiciones aventureras en las carreteras secundarias. El medio de transporte ideal es una enduro de turismo que pueda superar sin problemas incluso pistas de grava o baches.
Muchas rutas también pueden superarse sin problemas con motos más deportivas. Por lo general, en los países de Europa occidental o meridional las condiciones de las carreteras son mejores.
Ocúpese también a tiempo de su seguro médico. ¿Es válido en los países a los que quieres viajar o se necesita un seguro adicional? ¿Es suficiente con su carné de identidad o necesita un pasaporte o incluso un visado? ¿Todos los documentos necesarios tienen validez suficiente?
Todo motorista conoce la normativa sobre equipamiento de seguridad en Alemania. En el extranjero la situación es diferente. Aquí difieren de un país a otro. Sin embargo, muchos tienen en común el requisito del casco.
Pero cuidado, aquí también hay diferencias. Si quieres viajar en moto por Francia, tu casco debe cumplir la norma francesa NF S72-205. Como alternativa, también se admiten cascos que cumplan la norma europea ECE reglamento 22.04 / 22.05. Además, los cascos deben llevar elementos reflectantes en forma de pegatinas o marcas.
Mientras que en Alemania los guantes no son obligatorios, en Francia sí lo son para los motoristas. Aquí también es obligatorio el etiquetado CE. Desde 2016, también es obligatorio llevar a bordo un chaleco de alta visibilidad.
En los siguientes países, incluso es obligatorio llevar un triángulo de señalización en la moto:
A excepción de algunos países como Holanda, Bélgica, Dinamarca y Suecia, la mayoría de los países europeos cobran peaje. Antes de emprender el viaje, infórmese sobre los tramos de carretera en los que se aplican peajes y su importe. También es importante saber cómo se pagan. Las tasas suelen cobrarse en las respectivas estaciones de peaje. En la mayoría de los casos, se puede pagar en efectivo o con tarjeta de crédito.
Si su viaje le lleva a Austria o la República Checa, necesitará una viñeta para su vehículo. En algunos casos, puede adquirirla antes de iniciar el viaje. Si no, puedes comprarla al cruzar la frontera. Si intenta evitar el peaje, puede enfrentarse a graves sanciones.
En algunas zonas, hacer caso omiso de las normas de tráfico o del límite de velocidad establecido puede salir caro. No importa cómo conduzcan los lugareños, no caigas en la tentación de saltarte las normas. Ten en cuenta que en algunos países también debes conducir con las luces encendidas durante el día.
Aquí puedes encontrar más información sobre las normas de tráfico en el extranjero.
Echemos otro vistazo a Francia. Los conductores noveles con menos de dos años de carné no pueden circular a más de 110 km/h por autopista. Para todos los demás, el límite de velocidad es de 130 km/h.
En las autovías, los conductores noveles pueden circular a 100 km/h en lugar de los 110 km/h habituales. En las carreteras comarcales, no pueden circular a más de 80 km/h. El límite de velocidad para el resto de usuarios de la vía es de 90 kilómetros por hora.
Un accidente es algo malo. Sobre todo si ocurre en el extranjero. Para estar lo mejor preparado posible en este caso, asegúrese de tener por adelantado un seguro adecuado para usted y su moto. Puedes solicitar a tu compañía de seguros la "tarjeta internacional de seguro" o "tarjeta verde". Esta tarjeta enumera todos los países en los que se aplica la cobertura de su seguro de responsabilidad civil para vehículos a motor.
Si un país no está cubierto, deberá contratar un seguro adecuado en la frontera como muy tarde. Antes de viajar, es aconsejable informarse sobre la normativa del país al que se viaja. Una carta de presentación también ha demostrado su utilidad para este tipo de viajes.