Atraviesa con seguridad la temporada de otoño e invierno en moto
Los cálidos y hermosos días de otoño tientan a muchos motoristas a disfrutar de los últimos paseos en un clima moderado. Pero el periodo de transición tiene sus trampas. Las carreteras húmedas y sucias con hojas mojadas aumentan el riesgo de accidentes, al igual que la escarcha por la mañana y la mala visibilidad. Hemos reunido algunos consejos para una conducción segura durante esta época.
Reconocer los peligros en otoño
Con sus bosques caducifolios de vivos colores, el otoño vuelve a ser un espectáculo de fuegos artificiales de colores vibrantes. Pero esta época del año tiene mucho que ofrecer y alberga numerosos peligros para los motoristas. En cuanto desaparece el sol, se hace notablemente más frío. Las transiciones son especialmente notables por la mañana y por la noche. Si te congelas en la moto, puede perturbar tu concentración. Elegir la ropa adecuada es, por tanto, crucial para la seguridad.
Mala visibilidad
Por muy bonito que sea el sol de otoño, también puede ser traicionero. Si está bajo en el cielo, a menudo deslumbra. Si su visera está sucia o arañada, estará casi ciego cuando viaje. Presta especial atención a una visera limpia y sin arañazos para poder ver siempre a través de ella. Por cierto, el sol no sólo deslumbra a los conductores de dos ruedas. Los motoristas son aún más fáciles de pasar por alto en esta época del año. Te resumimos brevemente los peligros en otoño.
- Mala visibilidad
- Deslumbramiento por el sol bajo
- Bancos de niebla que aparecen de repente
- Carreteras sucias, sobre todo en las zonas rurales
- Cosechadoras y vehículos agrícolas lentos y anchos
- Aumento del cruce de fauna
- Enfriamiento
- Visera empañada
La ropa de protección adecuada
En otoño e invierno, puede hacer mucho frío por las mañanas y por las tardes. Para adaptarse a las cambiantes condiciones meteorológicas, es importante llevar la ropa adecuada. Un traje de motorista cortaviento e impermeable es una parte esencial del equipamiento estándar. Lo ideal es que el equipamiento incluya un forro térmico. La ropa interior funcional y cálida también protege contra el frío. Al mismo tiempo, absorbe rápidamente la humedad y la aleja del cuerpo.
El llamado principio de la piel de cebolla ha demostrado ser especialmente eficaz. La ropa se compone de varias capas de distintos grosores y puedes adaptarla con flexibilidad a las condiciones cambiantes. Asegúrese de que tanto usted como su acompañante lleven siempre ropa de protección segura y de alto contraste.
Un casco homologado según la norma CEE no sólo es obligatorio en Alemania. El viento frío del exterior, el aire caliente del interior: la visera se empaña y existe un riesgo real para la seguridad. Además de diversos agentes antivaho, también puede utilizar una visera interior Pinlock. Protege tu cabeza del enfriamiento con un buen pasamontañas bajo el casco.
Diferentes condiciones meteorológicas: Adapta tu estilo de conducción
Para los motoristas, el comportamiento correcto en situaciones difíciles es literalmente vital para la supervivencia. Los cursos de formación en seguridad para motoristas te permiten aprender y practicar las técnicas correctas de viraje y dirección, así como un frenado coherente y adecuado.
Las técnicas de conducción adecuadas para carreteras mojadas y follaje
El otoño no sólo le espera con niebla, frío y oscuridad. Durante estas semanas hay más vehículos de cosecha en las carreteras. Por ello, debes esperar siempre que un tractor u otro vehículo agrícola se incorpore repentinamente a tu carril desde un lado, especialmente en carreteras ciegas o estrechas. En el caso de los vehículos extra anchos, la circulación puede estrecharse repentinamente en las curvas.
Asfalto frío y carreteras mojadas
Ambos reducen considerablemente la adherencia de los neumáticos. Por lo tanto, un estilo de conducción orientado hacia el futuro debería ser una cuestión de rutina, especialmente en la estación fría. Esto incluye los siguientes puntos:
- Aumento de la distancia de seguridad
- Velocidad adaptada en curvas y ángulos de inclinación moderados
- Mayor atención en cruces, cruces, campos y bosques
Ver y ser visto: Luces, neumáticos y frenos
Es importante mantener la moto en perfecto estado durante todo el año. Es especialmente necesario revisar el sistema de iluminación, como los intermitentes, los faros y, por supuesto, la luz trasera. Si tiene previsto modificar su moto durante las vacaciones de invierno, en TECbike encontrará una amplia selección de piezas complementarias y de recambio de alta calidad, desde cables adaptadores hasta resistencias.
¿En qué estado se encuentran los frenos? ¿Están las pastillas ya al límite de desgaste o aún tienen suficiente "comida"? ¿Tiene la cadena la tensión correcta?
Todos los niveles de líquido deben estar en el rango verde para garantizar un funcionamiento fiable y sin fallos. Comprueba los niveles de aceite, líquido de frenos y refrigerante a intervalos regulares. Si cuidas y atiendes con regularidad la batería de tu moto, podrás pasar con seguridad la estación fría.
¿Qué tal están los neumáticos?
Detrás de ti y de tu moto te espera un largo verano motero con muchos viajes bonitos. ¿Tienen los neumáticos suficiente dibujo para soportar carreteras mojadas y precipitaciones? ¿Y la presión de los neumáticos, se ajusta a los valores recomendados?
Consejos para planificar viajes en otoño
En otoño, la oscuridad llega antes y las carreteras tardan más en secarse. Esto acorta automáticamente el recorrido. Planifique su viaje en moto en otoño para llegar a casa a tiempo.
Aunque las previsiones meteorológicas modernas sean bastante fiables para los próximos 10 días, siempre debe estar atento a la evolución actual del tiempo, porque en otoño algunas mínimas entran inesperadamente más rápido.
Adapte su ropa a las condiciones meteorológicas actuales. A partir de otoño, puedes llevar toda la gama de ropa de invierno:
- Calcetines y ropa interior de abrigo, un jersey
- Traje de invierno con forro
- Guantes de invierno, calentador de cuello, pasamontañas
- Botas de abrigo
Y buena suerte a los que tienen el botón de la calefacción de agarre a tiro de pulgar.