Pompe dei freni Brembo e Magura
Per ottenere le massime prestazioni di frenata, è necessaria una pompa dei freni su cui poter contare. Se le cose si mettono male sulla strada, spesso è l'impianto frenante a decidere il risultato. Un impianto frenante potente può salvare la vita su strada. Nelle corse, può fare la differenza tra la vittoria e la sconfitta. Con la pompa dei freni giusta e le leve regolate in modo ottimale, non solo si migliora l'effetto frenante, ma anche il comfort di guida e il feedback durante la decelerazione.
Da TecBike troverete pompe freno radiali e assiali di alta qualità per la vostra moto.
✔ Pompe freno radiali - per un comportamento preciso in fase di risposta
✔ Pompe freno assiali - tecnologia comprovata a un prezzo equo
compatibile con i sistemi a disco singolo e doppio
ordinate direttamente i kit di riparazione e gli accessori
ideale per biciclette da strada e da corsa
Come funziona la pompa del freno?
Se si vuole ridurre la velocità, si riduce la rotazione della ruota e quindi del disco del freno. Questo avviene tramite le pastiglie dei freni. Esse generano il massimo coefficiente di attrito possibile e decelerano efficacemente.
Per premere le pastiglie sui dischi dei freni si utilizza un sistema idraulico. È composto dalla pompa, dai tubi dei freni e dalla pinza del freno. Quando si tira la leva del freno, la forza viene trasferita al pistone del freno. Questo trasferisce la pressione al liquido dei freni. Il liquido dei freni non può comprimersi. Pertanto, trasferisce la pressione in modo uniforme e senza perdite al pistone delle pastiglie del freno. Le pastiglie premono contro il disco del freno e il veicolo decelera.
Se l'effetto frenante diminuisce, di solito è dovuto all'accumulo di acqua o aria nel sistema. A differenza del liquido dei freni, entrambi possono essere compressi. Il punto di pressione diventa morbido o addirittura scompare completamente. Questo dimostra l'influenza che le pompe dei freni, insieme al liquido dei freni, hanno sul sistema frenante.
Qual è la differenza tra pompe freno radiali e assiali?
I due modelli non differiscono in termini di effetto frenante. Con la pompa assiale, la forza viene trasmessa "attraverso l'angolo". In pratica, ciò significa che il pistone si trova a lato della leva del freno. Se si tira la leva, il pistone viene premuto lateralmente, cioè assialmente.
Una pompa freno radiale, ad esempio Brembo o Magura, invece, trasmette la forza in modo radiale rispetto al punto di ancoraggio della pompa sul manubrio. Ciò significa che la forza di trazione sulla leva agisce nella stessa direzione della leva sul pistone. I vantaggi di questi sistemi: è possibile utilizzare pistoni più grandi. In questo modo si ottiene un feedback e una modulazione migliori.
Conclusione: cambiare la pompa dei freni - una differenza evidente a ogni pedalata
Una nuova pompa dei freni non significa solo sicurezza: migliora la sensazione di frenata, aumenta la modulazione e spesso offre anche una migliore ergonomia della leva. L'investimento vale doppiamente la pena, soprattutto in caso di stile di guida sportivo o di tuning.
Estratto della gamma di prodotti di pompe freno di TecBike.de
Abbiamo solo prodotti di produttori rinomati che sono sinonimo di qualità e affidabilità:
Pompe freno Brembo - leader di mercato nel settore dei freni ad alte prestazioni
nel 1985 Brembo deposita il primo brevetto per una pompa a pistoni radiali. Nasce l'idea di rivoluzionare i sistemi frenanti. Brembo ha sviluppato la pompa freno radiale per le corse e la tecnologia è stata adottata direttamente dalle moto professionali. Le pompe freno Brembo sono considerate da molti una delle migliori opzioni, soprattutto per i piloti che desiderano un controllo preciso. Molte pompe Brembo, come quelle della serie RCS, hanno un rapporto di leva regolabile (ad esempio tra 18 e 20 mm) per adattare l'impianto frenante allo stile di guida individuale o alle condizioni della pista.
Pompe radiali Magura - collaudate su strada e fuoristrada
La tecnologia Hardcore di Magura (HCT) riduce l'attrito interno e l'usura, contribuendo a una risposta più sensibile e migliorando l'idoneità per i sistemi ABS.inoltre, sono spesso più leggere, hanno un design di alta qualità lavorato a CNC e possono essere personalizzate con leve regolabili, il che rappresenta un vantaggio sia nelle corse che su strada. Molte pompe freno di Magura sono disponibili con un ABE e sono dotate degli interruttori necessari e di un serbatoio di espansione per l'uso su strada.
Acquistare pompe freno a un prezzo vantaggioso
Noi di TecBike diamo grande importanza all'alta qualità, alla sicurezza e alla durata dei prodotti. Nel nostro negozio troverete tutto il necessario per una conversione legale ed elegante o per lavori di riparazione sulla vostra moto. Offriamo anche un'ampia gamma di pastiglie per freni, protezioni per le leve dei freni, dischi per freni, serbatoi per il liquido dei freni e leve dei freni. Avete la possibilità di ritirare la pompa freno e gli altri accessori direttamente presso il nostro negozio o di farveli recapitare a casa. Se avete domande, utilizzate il modulo di contatto, inviateci un'e-mail o chiamateci - siamo sempre felici di aiutarvi.
Nel nostro articolo sugli impianti frenanti per moto, vi diamo alcune informazioni su come mantenerli, curarli e metterli a punto in modo ottimale.
Pompe dei freni Brembo e Magura Per ottenere le massime prestazioni di frenata, è necessaria una pompa dei freni su cui poter contare. Se le cose si mettono male sulla strada, spesso è l'impianto...
leggi di più » Chiudi finestra Pompe dei freni Brembo e Magura
Per ottenere le massime prestazioni di frenata, è necessaria una pompa dei freni su cui poter contare. Se le cose si mettono male sulla strada, spesso è l'impianto frenante a decidere il risultato. Un impianto frenante potente può salvare la vita su strada. Nelle corse, può fare la differenza tra la vittoria e la sconfitta. Con la pompa dei freni giusta e le leve regolate in modo ottimale, non solo si migliora l'effetto frenante, ma anche il comfort di guida e il feedback durante la decelerazione.
Da TecBike troverete pompe freno radiali e assiali di alta qualità per la vostra moto.
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Come funziona la pompa del freno?
Se si vuole ridurre la velocità, si riduce la rotazione della ruota e quindi del disco del freno. Questo avviene tramite le pastiglie dei freni. Esse generano il massimo coefficiente di attrito possibile e decelerano efficacemente.
Per premere le pastiglie sui dischi dei freni si utilizza un sistema idraulico. È composto dalla pompa, dai tubi dei freni e dalla pinza del freno. Quando si tira la leva del freno, la forza viene trasferita al pistone del freno. Questo trasferisce la pressione al liquido dei freni. Il liquido dei freni non può comprimersi. Pertanto, trasferisce la pressione in modo uniforme e senza perdite al pistone delle pastiglie del freno. Le pastiglie premono contro il disco del freno e il veicolo decelera.
Se l'effetto frenante diminuisce, di solito è dovuto all'accumulo di acqua o aria nel sistema. A differenza del liquido dei freni, entrambi possono essere compressi. Il punto di pressione diventa morbido o addirittura scompare completamente. Questo dimostra l'influenza che le pompe dei freni, insieme al liquido dei freni, hanno sul sistema frenante.
Qual è la differenza tra pompe freno radiali e assiali?
I due modelli non differiscono in termini di effetto frenante. Con la pompa assiale, la forza viene trasmessa "attraverso l'angolo". In pratica, ciò significa che il pistone si trova a lato della leva del freno. Se si tira la leva, il pistone viene premuto lateralmente, cioè assialmente.
Una pompa freno radiale, ad esempio Brembo o Magura, invece, trasmette la forza in modo radiale rispetto al punto di ancoraggio della pompa sul manubrio. Ciò significa che la forza di trazione sulla leva agisce nella stessa direzione della leva sul pistone. I vantaggi di questi sistemi: è possibile utilizzare pistoni più grandi. In questo modo si ottiene un feedback e una modulazione migliori.
Conclusione: cambiare la pompa dei freni - una differenza evidente a ogni pedalata
Una nuova pompa dei freni non significa solo sicurezza: migliora la sensazione di frenata, aumenta la modulazione e spesso offre anche una migliore ergonomia della leva. L'investimento vale doppiamente la pena, soprattutto in caso di stile di guida sportivo o di tuning.
Estratto della gamma di prodotti di pompe freno di TecBike.de
Abbiamo solo prodotti di produttori rinomati che sono sinonimo di qualità e affidabilità:
Pompe freno Brembo - leader di mercato nel settore dei freni ad alte prestazioni
nel 1985 Brembo deposita il primo brevetto per una pompa a pistoni radiali. Nasce l'idea di rivoluzionare i sistemi frenanti. Brembo ha sviluppato la pompa freno radiale per le corse e la tecnologia è stata adottata direttamente dalle moto professionali. Le pompe freno Brembo sono considerate da molti una delle migliori opzioni, soprattutto per i piloti che desiderano un controllo preciso. Molte pompe Brembo, come quelle della serie RCS, hanno un rapporto di leva regolabile (ad esempio tra 18 e 20 mm) per adattare l'impianto frenante allo stile di guida individuale o alle condizioni della pista.
Pompe radiali Magura - collaudate su strada e fuoristrada
La tecnologia Hardcore di Magura (HCT) riduce l'attrito interno e l'usura, contribuendo a una risposta più sensibile e migliorando l'idoneità per i sistemi ABS.inoltre, sono spesso più leggere, hanno un design di alta qualità lavorato a CNC e possono essere personalizzate con leve regolabili, il che rappresenta un vantaggio sia nelle corse che su strada. Molte pompe freno di Magura sono disponibili con un ABE e sono dotate degli interruttori necessari e di un serbatoio di espansione per l'uso su strada.
Acquistare pompe freno a un prezzo vantaggioso
Noi di TecBike diamo grande importanza all'alta qualità, alla sicurezza e alla durata dei prodotti. Nel nostro negozio troverete tutto il necessario per una conversione legale ed elegante o per lavori di riparazione sulla vostra moto. Offriamo anche un'ampia gamma di pastiglie per freni, protezioni per le leve dei freni, dischi per freni, serbatoi per il liquido dei freni e leve dei freni. Avete la possibilità di ritirare la pompa freno e gli altri accessori direttamente presso il nostro negozio o di farveli recapitare a casa. Se avete domande, utilizzate il modulo di contatto, inviateci un'e-mail o chiamateci - siamo sempre felici di aiutarvi.
Nel nostro articolo sugli impianti frenanti per moto, vi diamo alcune informazioni su come mantenerli, curarli e metterli a punto in modo ottimale.
