Bombas de freno Brembo y Magura

Para obtener el máximo rendimiento de frenado, necesita una bomba de freno en la que pueda confiar. Si las cosas se ponen difíciles en la carretera, el sistema de frenado a menudo decide el resultado. Un sistema de frenos potente puede salvar vidas en la carretera. En las carreras, puede marcar la diferencia entre la victoria y la derrota. Con la bomba de freno adecuada y unas manetas ajustadas de forma óptima, no sólo se mejora el efecto de frenado, sino también el confort de marcha y la respuesta durante la deceleración.

En TecBike, encontrarás bombas de freno radiales y axiales de alta calidad para tu moto.

✔ Bombas de freno radiales - para un comportamiento de respuesta preciso
✔ Bombas de freno axiales - tecnología probada a un precio justo
✔ Compatible con sistemas de disco simple y doble
✔ Pide directamente kits de reparación y accesorios
✔ Ideal para motos de carretera y de carreras

¿Cómo funciona la bomba de freno?

Si quieres reducir la velocidad, reduces la rotación de la rueda y, por tanto, del disco de freno. Esto se hace a través de las pastillas de freno. Éstas generan el mayor coeficiente de fricción posible y desaceleran eficazmente.

Para presionar las pastillas sobre los discos de freno se utiliza un sistema hidráulico. Está formado por la bomba, los conductos de freno y la pinza de freno. Al accionar la palanca de freno, la fuerza se transmite al pistón de freno. Éste transfiere la presión al líquido de frenos. El líquido de frenos no puede comprimirse. Por lo tanto, transfiere la presión uniformemente y sin pérdidas al pistón de la pastilla de freno. Las pastillas presionan contra el disco de freno y el vehículo desacelera.

Si el efecto de frenado disminuye, suele deberse a la acumulación de agua o aire en el sistema. A diferencia del líquido de frenos, ambos pueden comprimirse. El punto de presión se ablanda o incluso desaparece por completo. Esto demuestra la influencia que tienen las bombas de freno junto con el líquido de frenos en el sistema de frenado.

¿Cuál es la diferencia entre las bombas de freno radiales y axiales?

Los dos diseños no difieren en términos de efecto de frenado. Con la bomba axial, la fuerza se transmite "a través de la esquina". En la práctica, esto significa que el pistón está situado a un lado de la palanca de freno. Si se tira de la palanca, el pistón se presiona lateralmente, es decir, axialmente.

En cambio, una bomba de freno radial, por ejemplo de Brembo o Magura, transmite la fuerza radialmente respecto al punto de anclaje de la bomba en el manillar. Esto significa que la fuerza de tracción sobre la palanca actúa en la misma dirección que la palanca sobre el pistón. Las ventajas de estos sistemas: Se pueden utilizar pistones más grandes. Esto proporciona una mejor retroalimentación y modulación.

Conclusión: Cambiar la bomba de freno - una diferencia notable en cada viaje

Una nueva bomba de freno significa algo más que seguridad: mejora la sensación de frenado, aumenta la modulación y, a menudo, también ofrece una mejor ergonomía de la maneta. La inversión merece la pena por partida doble, especialmente para estilos de conducción deportivos o tuning.

Extracto de la gama de productos de bombas de freno en TecBike.de

Sólo tenemos en stock productos de fabricantes de renombre que son sinónimo de calidad y fiabilidad:

Bombas de freno Brembo - líder del mercado en el campo de los frenos de alto rendimiento

en 1985, Brembo registró la primera patente para una bomba de pistones radiales. Había nacido la idea de revolucionar los sistemas de frenado. Brembo desarrolló originalmente la bomba de freno radial para las carreras, y la tecnología es adoptada directamente por las motos profesionales. Las bombas de freno Brembo son consideradas por muchos como una de las mejores opciones, especialmente para los pilotos que desean un control preciso. Muchas bombas Brembo, como la serie RCS, tienen una relación de palanca ajustable (por ejemplo, entre 18 mm y 20 mm) para adaptar el sistema de frenado al estilo de conducción individual o a las condiciones de la pista.

Bombas radiales Magura - probadas en carretera y off-road

La tecnología Hardcore (HCT) de Magura reduce la fricción interna y el desgaste, lo que contribuye a una respuesta más sensible y mejora la idoneidad para los sistemas ABS.también suelen ser más ligeras, tienen un diseño mecanizado CNC de alta calidad y se pueden personalizar con palancas ajustables, lo que supone una ventaja tanto en competición como en carretera. Muchas bombas de freno de Magura están disponibles con un ABE y cuentan con los interruptores necesarios y un depósito de expansión para su uso en carretera.

Comprar bombas de freno a un precio favorable

En TecBike, damos gran importancia a la alta calidad, la seguridad del producto y la durabilidad. En nuestra tienda encontrará todo lo que necesita para una conversión legal y con estilo o para trabajos de reparación en su moto. También ofrecemos una amplia gama de pastillas de freno, protectores de manetas de freno, discos de freno, depósitos de líquido de frenos y manetas de freno. Tiene la opción de recoger su bomba de freno y otros accesorios directamente en nuestra tienda en persona o de recibirlos en su domicilio. Si tiene alguna pregunta, utilice el formulario de contacto, envíenos un correo electrónico o llámenos: estaremos encantados de ayudarle.

En nuestro artículo sobre el sistema de frenos de la moto, le ofrecemos información sobre cómo puede mantenerlo, cuidarlo y ponerlo a punto de forma óptima.