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EURO4 riflettore a forcella giallo autoadesivo arrotondato 90x24x8mm
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9,95 € * 7,75 € *

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EURO4 riflettore a forcella rosso autoadesivo arrotondato 90x24x8mm
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9,70 € * 7,75 € *

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Kit porta targa con catarifrangente con marchio E
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19,90 € * 19,40 € *

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Reflector Stripe rettangolare rosso autoadesivo
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6,77 € *

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Riflettore + supporto 100 x 13
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17,50 € *

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Riflettore + supporto 90 x 25
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12,95 € * 12,62 € *

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Riflettore 100 x 13 mm con bullone 5 mm
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9,95 € * 9,70 € *

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Riflettore 100x13 mm autoadesivo
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9,95 € * 9,70 € *

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Riflettore 90x25 mm autoadesivo
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Riflettore a forcella EURO4 quadrato giallo autoadesivo 85x31x13mm
Riflettore a forcella EURO4 quadrato giallo autoadesivo 85x31x13mm
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Riflettore a forcella Rosso curvo arrotondato 90x24x8mm
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Riflettore Classic rettangolare giallo autoadesivo
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Riflettore Classic rettangolare rosso con 2 x bulloni 5 MM
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Riflettore Classic rosso arrotondato con bullone 5 MM
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Riflettore Classic rotondo giallo autoadesivo
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Riflettore Classic rotondo giallo con bullone 5 MM
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Riflettore esagonale 98 x 19 mm autoadesivo autoadesivo E approvato
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12,62 € * 9,70 € *

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Riflettore esagonale 98 x 19 mm con bullone 5 mm omologato E
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Riflettore Sixty rosso tondo con bullone 6 MM
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3,85 € *

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Riflettore Sixty rotondo giallo con bullone 6 MM
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Riflettore Spirit rosso esagonale autoadesivo esagonale
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9,70 € *

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Riflettore Spirit rosso esagonale con supporto
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Riflettore+supporto
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24,95 € * 19,45 € *

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Striscia riflettente rettangolare gialla con bullone 5 MM
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Striscia riflettente rettangolare rossa con bullone 5 MM
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Supporto del catarifrangente
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Riflettori per motociclette - Riflettori autoadesivi

Ogni veicolo a motore, sia esso a due, tre, quattro o più ruote, deve essere dotato di illuminazione e riflettori adeguati. Quindi, se volete convertire la parte posteriore della vostra moto, non dimenticate il catarifrangente. Nel negozio della TECbike vi offriamo una vasta scelta di riflettori per l'incollaggio e modelli per l'avvitamento.

Riflettori e fanali posteriori: con elevata rilevanza per la sicurezza

Per la maggior parte dei motociclisti, la loro moto è molto più di un semplice veicolo con il quale si può andare da A a B rapidamente. Per molti questo significa anche un atteggiamento nei confronti della vita e di valori come la libertà, l'individualità e l'indipendenza. Non di rado, il modello o il marchio che si guida dovrebbe esprimere la propria personalità.

Intorno alle varie macchine si è sviluppata una grande scena di messa a punto e armeggiamento, senza dimenticare gli appassionati di auto d'epoca: vogliono rimettere in sesto i tesori pronti per il museo. L'illuminazione delle due ruote è spesso al centro dell'attenzione degli avvitatori e degli hobbisti. Spesso l'aspetto della vostra macchina può essere cambiato in modo significativo con piccole modifiche.

L'illuminazione appartiene alla motocicletta come a tutti gli altri veicoli a motore alle unità di costruzione rilevanti per la sicurezza. Pertanto il loro uso e la loro installazione sono fortemente regolati dal regolamento sulle licenze di circolazione stradale (StVZO). Di seguito abbiamo raccolto informazioni importanti per voi.

Illuminazione del motociclo: cosa è necessario?

  • Nella parte anteriore, la bicicletta deve essere illuminata con luce bianca. Sul retro la luce è rossa. Questo vale anche per i riflettori diretti verso il retro. I cosiddetti occhi di gatto, invece, sono attaccati al fianco. Se sono illuminati, si riflettono in un colore giallo.
  • I proiettori per abbaglianti e anabbaglianti, le luci anteriori e di arresto, nonché i catarifrangenti e i catarifrangenti laterali sono tra i dispositivi di illuminazione più importanti di una bicicletta, insieme al proiettore fendinebbia anteriore e al retronebbia.
  • In linea di principio, possono essere utilizzate solo sorgenti luminose che abbiano un marchio di prova CE o un marchio di prova ECE.

Dipende dall'aspetto del segnale

Se volete cambiare l'illuminazione della vostra macchina, ci sono alcune importanti regole di base da seguire:

  • Tutti gli elementi di illuminazione, compresi tutti i componenti retroriflettenti come gli occhi di gatto, devono essere conformi ai requisiti di legge.
  • Gli elementi riflettenti fanno parte delle apparecchiature di illuminazione proprio come i materiali fluorescenti. Essi possono quindi essere utilizzati solo nell'ambito delle disposizioni di legge.
  • L'illuminazione crea un'immagine segnaletica caratteristica per ogni tipo di veicolo. Solo in questo modo gli altri utenti della strada possono riconoscere la vostra macchina come moto anche al buio grazie all'illuminazione.

Perché c'è l'obbligo di utilizzare una luce specifica per le moto? Naturalmente, l'attenzione si concentra sulla migliore visione della strada da parte del conducente. Un'altra ragione, anch'essa molto importante, è l'aspetto del segnale già menzionato. Consente agli utenti della strada di notte di distinguere tra veicoli a singola e doppia corsia. In base al modo in cui i vari elementi di illuminazione sono montati, è possibile determinare la larghezza, l'altezza e la lunghezza, nonché la direzione di marcia.

Infine, ma non meno importante, i sistemi di illuminazione migliorano la propria visibilità senza abbagliare gli altri utenti della strada. Ma non tutto ciò che viene prescritto è molto popolare tra i motociclisti. I riflettori laterali, in particolare, suscitano poco desiderio tra i motociclisti. Molti motociclisti vorrebbero fare a meno degli occhi del gatto, spesso sembrano la "quinta ruota" dell'auto.

Installazione corretta dei riflettori e dei riflettori

49 del StVZO si riferisce alle apparecchiature tecniche di illuminazione utilizzate. Esso specifica che il riflettore appartiene ai cosiddetti mezzi retroriflettenti. Stabilisce inoltre che questi attacchi devono essere montati parallelamente alla carreggiata e non devono avere una forma triangolare.

Il montaggio è particolarmente facile se si utilizzano riflettori per l'incollaggio. Senza perforazione è possibile fissarli secondo le norme nei punti desiderati. Un riflettore per la forcella è autoadesivo e si adatta perfettamente alla forcella grazie alla sua parte inferiore curva. Si prega di notare che la superficie deve essere accuratamente pulita da residui di sporco e grasso prima del montaggio per una tenuta ottimale. Naturalmente, tutti gli occhi del gatto e ogni riflettore, autoadesivo o da avvitamento, sono testati ECE.

Riflettori per motociclette - Riflettori autoadesivi Ogni veicolo a motore, sia esso a due, tre, quattro o più ruote, deve essere dotato di illuminazione e riflettori adeguati. Quindi, se volete... leggi di più »
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Riflettori per motociclette - Riflettori autoadesivi

Ogni veicolo a motore, sia esso a due, tre, quattro o più ruote, deve essere dotato di illuminazione e riflettori adeguati. Quindi, se volete convertire la parte posteriore della vostra moto, non dimenticate il catarifrangente. Nel negozio della TECbike vi offriamo una vasta scelta di riflettori per l'incollaggio e modelli per l'avvitamento.

Riflettori e fanali posteriori: con elevata rilevanza per la sicurezza

Per la maggior parte dei motociclisti, la loro moto è molto più di un semplice veicolo con il quale si può andare da A a B rapidamente. Per molti questo significa anche un atteggiamento nei confronti della vita e di valori come la libertà, l'individualità e l'indipendenza. Non di rado, il modello o il marchio che si guida dovrebbe esprimere la propria personalità.

Intorno alle varie macchine si è sviluppata una grande scena di messa a punto e armeggiamento, senza dimenticare gli appassionati di auto d'epoca: vogliono rimettere in sesto i tesori pronti per il museo. L'illuminazione delle due ruote è spesso al centro dell'attenzione degli avvitatori e degli hobbisti. Spesso l'aspetto della vostra macchina può essere cambiato in modo significativo con piccole modifiche.

L'illuminazione appartiene alla motocicletta come a tutti gli altri veicoli a motore alle unità di costruzione rilevanti per la sicurezza. Pertanto il loro uso e la loro installazione sono fortemente regolati dal regolamento sulle licenze di circolazione stradale (StVZO). Di seguito abbiamo raccolto informazioni importanti per voi.

Illuminazione del motociclo: cosa è necessario?

  • Nella parte anteriore, la bicicletta deve essere illuminata con luce bianca. Sul retro la luce è rossa. Questo vale anche per i riflettori diretti verso il retro. I cosiddetti occhi di gatto, invece, sono attaccati al fianco. Se sono illuminati, si riflettono in un colore giallo.
  • I proiettori per abbaglianti e anabbaglianti, le luci anteriori e di arresto, nonché i catarifrangenti e i catarifrangenti laterali sono tra i dispositivi di illuminazione più importanti di una bicicletta, insieme al proiettore fendinebbia anteriore e al retronebbia.
  • In linea di principio, possono essere utilizzate solo sorgenti luminose che abbiano un marchio di prova CE o un marchio di prova ECE.

Dipende dall'aspetto del segnale

Se volete cambiare l'illuminazione della vostra macchina, ci sono alcune importanti regole di base da seguire:

  • Tutti gli elementi di illuminazione, compresi tutti i componenti retroriflettenti come gli occhi di gatto, devono essere conformi ai requisiti di legge.
  • Gli elementi riflettenti fanno parte delle apparecchiature di illuminazione proprio come i materiali fluorescenti. Essi possono quindi essere utilizzati solo nell'ambito delle disposizioni di legge.
  • L'illuminazione crea un'immagine segnaletica caratteristica per ogni tipo di veicolo. Solo in questo modo gli altri utenti della strada possono riconoscere la vostra macchina come moto anche al buio grazie all'illuminazione.

Perché c'è l'obbligo di utilizzare una luce specifica per le moto? Naturalmente, l'attenzione si concentra sulla migliore visione della strada da parte del conducente. Un'altra ragione, anch'essa molto importante, è l'aspetto del segnale già menzionato. Consente agli utenti della strada di notte di distinguere tra veicoli a singola e doppia corsia. In base al modo in cui i vari elementi di illuminazione sono montati, è possibile determinare la larghezza, l'altezza e la lunghezza, nonché la direzione di marcia.

Infine, ma non meno importante, i sistemi di illuminazione migliorano la propria visibilità senza abbagliare gli altri utenti della strada. Ma non tutto ciò che viene prescritto è molto popolare tra i motociclisti. I riflettori laterali, in particolare, suscitano poco desiderio tra i motociclisti. Molti motociclisti vorrebbero fare a meno degli occhi del gatto, spesso sembrano la "quinta ruota" dell'auto.

Installazione corretta dei riflettori e dei riflettori

49 del StVZO si riferisce alle apparecchiature tecniche di illuminazione utilizzate. Esso specifica che il riflettore appartiene ai cosiddetti mezzi retroriflettenti. Stabilisce inoltre che questi attacchi devono essere montati parallelamente alla carreggiata e non devono avere una forma triangolare.

Il montaggio è particolarmente facile se si utilizzano riflettori per l'incollaggio. Senza perforazione è possibile fissarli secondo le norme nei punti desiderati. Un riflettore per la forcella è autoadesivo e si adatta perfettamente alla forcella grazie alla sua parte inferiore curva. Si prega di notare che la superficie deve essere accuratamente pulita da residui di sporco e grasso prima del montaggio per una tenuta ottimale. Naturalmente, tutti gli occhi del gatto e ogni riflettore, autoadesivo o da avvitamento, sono testati ECE.

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