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Coppia staffe di scarico per Aprilia RSV Mille (1998-2003)
Coppia staffe di scarico per Aprilia RSV Mille (1998-2003)
84,20 € * 124,95 € *

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Set di staffe di scarico nero per BMW R 1200 R (2015-2017)
Set di staffe di scarico nero per BMW R 1200 R (2015-2017)
92,61 € * 137,95 € *

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Set di staffe di scarico per Honda CBR250R (2011-2016)
Set di staffe di scarico per Honda CBR250R (2011-2016)
73,71 € * 108,95 € *

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Set di staffe di scarico per Kawasaki Ninja 300 (2013-2016)
Set di staffe di scarico per Kawasaki Ninja 300 (2013-2016)
74,41 € * 109,95 € *

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Set di staffe di scarico per Kawasaki Z 300 (2015-2016)
Set di staffe di scarico per Kawasaki Z 300 (2015-2016)
74,41 € * 109,95 € *

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Staffa di scarico per Aprilia RSV Tuono (2006-2010)
Staffa di scarico per Aprilia RSV Tuono (2006-2010)
84,20 € * 124,95 € *

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Staffa di scarico per Honda CBR1000RR-R (2020-2023)
Staffa di scarico per Honda CBR1000RR-R (2020-2023)
44,95 € *

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Staffa di scarico per Honda CBR250R (2011-2016)
Staffa di scarico per Honda CBR250R (2011-2016)
50,61 € * 73,95 € *

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Staffa di scarico per il nero per BMW S1000R (2017-202020) per lo scarico Akrapovic
Staffa di scarico per il nero per BMW S1000R (2017-202020) per lo scarico...
61,81 € * 90,95 € *

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Staffa di scarico per Kawasaki Ninja ZX-10R (2011-2024)
Staffa di scarico per Kawasaki Ninja ZX-10R (2011-2024)
44,95 € *

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Staffa di scarico per KTM 990 Duke (2024-2025)
Staffa di scarico per KTM 990 Duke (2024-2025)
49,95 € *

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Supporto di scarico nero per KTM 790 | 890 Duke (2018-2024)
Supporto di scarico nero per KTM 790 | 890 Duke (2018-2024)
60,40 € * 88,95 € *

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Supporto di scarico nero per KTM Super Duke 1290 R (2017-2019)
Supporto di scarico nero per KTM Super Duke 1290 R (2017-2019)
70,91 € * 104,95 € *

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Supporto di scarico per Aprilia RSV4 | Tuono V4 (2021-2024)
Supporto di scarico per Aprilia RSV4 | Tuono V4 (2021-2024)
44,95 € *

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Supporto di scarico per BMW S1000R (2017-202020)
Supporto di scarico per BMW S1000R (2017-202020)
44,95 € *

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Supporto di scarico per BMW S1000RR (2015-2018)
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54,90 € *

Tempo di consegna 14 Giorni lavorativi

Supporto di scarico per BMW S1000RR (2017-2018)
Supporto di scarico per BMW S1000RR (2017-2018)
44,95 € *

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Supporto di scarico per Honda CBR500R | CB500F
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50,61 € * 73,95 € *

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Supporto di scarico per Kawasaki Ninja 300 (2013-2016) della R&G
Supporto di scarico per Kawasaki Ninja 300 (2013-2016) della R&G
61,81 € * 90,95 € *

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Supporto di scarico per Kawasaki Ninja 300 R (2013-2017)
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24,95 € *

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Supporto di scarico per Kawasaki Z 300 (2015-2016)
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61,81 € * 90,95 € *

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Supporto di scarico per Kawasaki ZX-10R (2008-2010)
Supporto di scarico per Kawasaki ZX-10R (2008-2010)
44,95 € *

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Supporto di scarico per Kawasaki ZX-6R 636 (2019-2024)
Supporto di scarico per Kawasaki ZX-6R 636 (2019-2024)
44,95 € *

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Supporto di scarico per KTM 1290 SuperDuke R (2017-2019)
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44,95 € *

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Supporto di scarico per KTM 790 | 890 Duke (2018-2024)
Supporto di scarico per KTM 790 | 890 Duke (2018-2024)
59,95 € *

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Supporto di scarico per Suzuki GSR 750 (2011-2016)
Supporto di scarico per Suzuki GSR 750 (2011-2016)
44,95 € *

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Supporto di scarico per Suzuki GSX-R 1000 (2003-2004)
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44,95 € *

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Supporto di scarico per Suzuki GSX-R 1000 (2007-2008)
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Da 44,95 € *

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Supporto di scarico per Suzuki GSX-R 1000 (2012-2016)
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44,95 € *

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Supporto di scarico per Suzuki GSX-R 1000 (2017-202020)
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44,95 € *

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Supporto di scarico per Suzuki GSX-R 750 GSX-R 600 (2004-2005)
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44,95 € *

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Supporto di scarico per Suzuki GSX-R 750 GSX-R 600 (2008-2010)
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44,95 € *

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Supporto di scarico per Suzuki GSX-R 750 GSX-R 600 (2011-2018)
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Supporto di scarico per Suzuki GSX-S 750 (2017-2021)
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Supporto per scarico per BMW S1000RR (2009-2014)
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54,90 € *

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Supporto per scarico per Kawasaki ZX-10R (2008-2010)
Supporto per scarico per Kawasaki ZX-10R (2008-2010)
54,90 € *

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Supporto per scarico per Suzuki GSX-R 600 | 750 (2006-2010)
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54,90 € *

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Supporto per scarico per Suzuki GSX-R 600 | 750 (2011-2018)
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54,90 € *

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Supporto scarico per Honda CBR1000RR | SP (2020-2023)
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Supporto scarico per Kawasaki ZX-10R | RR (2011-2024)
Supporto scarico per Kawasaki ZX-10R | RR (2011-2024)
54,90 € *

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Supporto di scarico in carbonio, acciaio inossidabile o alluminio / Ricambi Akrapovic

Il sistema di scarico e soprattutto il silenziatore di fine corsa sono molto più di semplici elementi funzionali su una moto. Con il suo aiuto la tua moto assume un aspetto inconfondibile. Ma non è solo l'aspetto, ma anche il suono caratteristico di un sistema di scarico di alta qualitàche influenza fortemente l'impressione generale individuale della moto. La staffa di scarico è una parte importante dell'intero sistema e contribuisce anche all'effetto visivo. Il nostro assortimento vi offre un'ampia gamma di parti di montaggio utilizzabili esclusive e in parte universali di

  • Akrapovic,
  • Parti perfette e
  • R&G Racing.

Anche la scelta dei materiali non lascia praticamente nulla a desiderare. I supporti di scarico in acciaio inossidabile o alluminio non solo hanno un ottimo aspetto, ma sono anche robusti e durevoli.

Alluminio contro acciaio inossidabile - qual è la differenza

Acciaio inossidabile e alluminio - questi due metalli sono da tempo parte integrante della nostra vita quotidiana. Questo vale anche per la costruzione di veicoli. Per i progettisti di componenti aggiuntivi per motociclette, èimportantescoprire quali metalli hanno più senso per la costruzione prevista. Nel nostro negozio è possibile ottenere le staffe in entrambe le versioni. Abbiamo confrontato i materiali per la sospensione della marmittaper voi.

Il peso

La significativa differenza di peso è una differenza importante tra i due metalli. L'alluminio pesa solo un terzo circa del peso dell'acciaio inossidabile, ma ha una stabilità paragonabile.

A prima vista, questo materiale sembra essere la scelta ideale, poiché ogni grammo di alluminio in più è importante per una moto. Tuttavia, vale la pena di esaminare più da vicino anche altri fattori. Se l'alluminio è esposto al calore, reagisce molto più suscettibile della variante in acciaio, e anche l'espansione durante il trasferimento di calore è maggiore.

L'acciaio inossidabile è relativamente facile da saldare e unire. La situazione è un po' diversa con l'alluminio. Qui deve essere utilizzata una forma di lega indurita. Se i due materiali devono essere uniti tra loro, un cosiddetto incapsulamento è essenziale per prevenire la corrosione da contatto.

Il comportamento alla corrosione

Il comportamento alla corrosione è molto importante per l'uso nella costruzione di veicoli. Sebbene l'acciaio inossidabile sia generalmente considerato privo di ruggine, la situazione pratica è diversa. Qui l'esatta composizione della qualità dell'acciaio inossidabile gioca un ruolo decisivo. L'alluminio, invece, si protegge dalla ruggine per ossidazione.

Entrambi i metalli possono essere dotati di uno strato esterno di ossido. L'alluminio può essere lavorato chimicamente ed elettromagneticamente. Nel caso dell'acciaio inossidabile, l'anodizzazione è possibile solo nella variante chimica, cioè la brunitura (immersione in un bagno chimico).

Uno sguardo al catalogo delle multe - cosa è permesso durante la messa a punto dei gas di scarico?

Con la sintonizzazione degli scarichi, l'ottimizzazione del suono è la cosa più importante. Se si apportano le opportune modifiche alla moto, anche le ragioni ottiche giocano un ruolo importante. Affinché le vostre misure creative non vengano rallentate dall'ispettore TÜV responsabile, è consigliabile dare un'occhiata in anticipo alle norme di legge. In caso contrario, le modifiche al sistema di scarico possono comportare gravi sanzioni.

Quali modifiche al sistema di scarico sono possibili?

Fondamentalmente, è possibile la messa a punto del tubo di scappamento, delle marmitte e del catalizzatore. A proposito: se togliete il db-killer dal vostro impianto di scarico, il volume massimo di scarico supererà quello prescritto. Generalmente non è consentito rimuovere questo componente. Se non ci si attiene alle specifiche del StVZO (Road Traffic Licensing Regulations), il veicolo non corrisponde più all'omologazione, che di solito scade.

La sintonizzazione del tubo di coda

Oltre alle modifiche acustiche e alle prestazioni, molti motociclisti sono interessati anche agli aspetti visivi. La sintonizzazione del tubo di estremità cade in questa zona. Con il sistema di scarico questa parte è completamente visibile. Mentre le "borse standard" di solito hanno un aspetto piuttosto insignificante, i produttori come Akrapovic offrono delle vere e proprie gemme per migliorare il look del vostro posteriore.

Se si utilizza un tubo di scambio, la conversione è rapida e di solito non complicata. Per fare ciò, rimuovete il tubo terminale di fabbrica e lo sostituite con un modello adatto alla vostra macchina e alle vostre esigenze. Nel nostro negozio vi offriamo i supporti di scarico adatti.

Nuova staffa di scarico del TecBike Shop

Per evitare che si smuovano o si trascinino durante la guida, lo scarico deve esseresaldamente fissato alla motocicletta. Se il supporto di scarico si è allentato, è necessario un intervento immediato. Il rischio di cadere o di perdere parti sarebbe troppo grande.

TecBike vi offre una vasta gamma di opzioni per le conversioni di moto. I pezzi di ricambio universali e i supporti di scarico fanno parte del nostro assortimento, così come le parti specifiche del modello. Produttori noti come R&G o Akrapovic sono sinonimo di componenti aggiuntivi e ricambi prodotti con precisione e di lunga durata. Avete ancora domande sulla staffa di scarico? Allora contattateci, non vediamo l'ora di sentirvi!

Supporto di scarico in carbonio, acciaio inossidabile o alluminio / Ricambi Akrapovic Il sistema di scarico e soprattutto il silenziatore di fine corsa sono molto più di semplici elementi... leggi di più »
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Supporto di scarico in carbonio, acciaio inossidabile o alluminio / Ricambi Akrapovic

Il sistema di scarico e soprattutto il silenziatore di fine corsa sono molto più di semplici elementi funzionali su una moto. Con il suo aiuto la tua moto assume un aspetto inconfondibile. Ma non è solo l'aspetto, ma anche il suono caratteristico di un sistema di scarico di alta qualitàche influenza fortemente l'impressione generale individuale della moto. La staffa di scarico è una parte importante dell'intero sistema e contribuisce anche all'effetto visivo. Il nostro assortimento vi offre un'ampia gamma di parti di montaggio utilizzabili esclusive e in parte universali di

  • Akrapovic,
  • Parti perfette e
  • R&G Racing.

Anche la scelta dei materiali non lascia praticamente nulla a desiderare. I supporti di scarico in acciaio inossidabile o alluminio non solo hanno un ottimo aspetto, ma sono anche robusti e durevoli.

Alluminio contro acciaio inossidabile - qual è la differenza

Acciaio inossidabile e alluminio - questi due metalli sono da tempo parte integrante della nostra vita quotidiana. Questo vale anche per la costruzione di veicoli. Per i progettisti di componenti aggiuntivi per motociclette, èimportantescoprire quali metalli hanno più senso per la costruzione prevista. Nel nostro negozio è possibile ottenere le staffe in entrambe le versioni. Abbiamo confrontato i materiali per la sospensione della marmittaper voi.

Il peso

La significativa differenza di peso è una differenza importante tra i due metalli. L'alluminio pesa solo un terzo circa del peso dell'acciaio inossidabile, ma ha una stabilità paragonabile.

A prima vista, questo materiale sembra essere la scelta ideale, poiché ogni grammo di alluminio in più è importante per una moto. Tuttavia, vale la pena di esaminare più da vicino anche altri fattori. Se l'alluminio è esposto al calore, reagisce molto più suscettibile della variante in acciaio, e anche l'espansione durante il trasferimento di calore è maggiore.

L'acciaio inossidabile è relativamente facile da saldare e unire. La situazione è un po' diversa con l'alluminio. Qui deve essere utilizzata una forma di lega indurita. Se i due materiali devono essere uniti tra loro, un cosiddetto incapsulamento è essenziale per prevenire la corrosione da contatto.

Il comportamento alla corrosione

Il comportamento alla corrosione è molto importante per l'uso nella costruzione di veicoli. Sebbene l'acciaio inossidabile sia generalmente considerato privo di ruggine, la situazione pratica è diversa. Qui l'esatta composizione della qualità dell'acciaio inossidabile gioca un ruolo decisivo. L'alluminio, invece, si protegge dalla ruggine per ossidazione.

Entrambi i metalli possono essere dotati di uno strato esterno di ossido. L'alluminio può essere lavorato chimicamente ed elettromagneticamente. Nel caso dell'acciaio inossidabile, l'anodizzazione è possibile solo nella variante chimica, cioè la brunitura (immersione in un bagno chimico).

Uno sguardo al catalogo delle multe - cosa è permesso durante la messa a punto dei gas di scarico?

Con la sintonizzazione degli scarichi, l'ottimizzazione del suono è la cosa più importante. Se si apportano le opportune modifiche alla moto, anche le ragioni ottiche giocano un ruolo importante. Affinché le vostre misure creative non vengano rallentate dall'ispettore TÜV responsabile, è consigliabile dare un'occhiata in anticipo alle norme di legge. In caso contrario, le modifiche al sistema di scarico possono comportare gravi sanzioni.

Quali modifiche al sistema di scarico sono possibili?

Fondamentalmente, è possibile la messa a punto del tubo di scappamento, delle marmitte e del catalizzatore. A proposito: se togliete il db-killer dal vostro impianto di scarico, il volume massimo di scarico supererà quello prescritto. Generalmente non è consentito rimuovere questo componente. Se non ci si attiene alle specifiche del StVZO (Road Traffic Licensing Regulations), il veicolo non corrisponde più all'omologazione, che di solito scade.

La sintonizzazione del tubo di coda

Oltre alle modifiche acustiche e alle prestazioni, molti motociclisti sono interessati anche agli aspetti visivi. La sintonizzazione del tubo di estremità cade in questa zona. Con il sistema di scarico questa parte è completamente visibile. Mentre le "borse standard" di solito hanno un aspetto piuttosto insignificante, i produttori come Akrapovic offrono delle vere e proprie gemme per migliorare il look del vostro posteriore.

Se si utilizza un tubo di scambio, la conversione è rapida e di solito non complicata. Per fare ciò, rimuovete il tubo terminale di fabbrica e lo sostituite con un modello adatto alla vostra macchina e alle vostre esigenze. Nel nostro negozio vi offriamo i supporti di scarico adatti.

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Per evitare che si smuovano o si trascinino durante la guida, lo scarico deve esseresaldamente fissato alla motocicletta. Se il supporto di scarico si è allentato, è necessario un intervento immediato. Il rischio di cadere o di perdere parti sarebbe troppo grande.

TecBike vi offre una vasta gamma di opzioni per le conversioni di moto. I pezzi di ricambio universali e i supporti di scarico fanno parte del nostro assortimento, così come le parti specifiche del modello. Produttori noti come R&G o Akrapovic sono sinonimo di componenti aggiuntivi e ricambi prodotti con precisione e di lunga durata. Avete ancora domande sulla staffa di scarico? Allora contattateci, non vediamo l'ora di sentirvi!

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