Rallonges de rétroviseurs pour motos et poids pour rétroviseurs de guidon

Toute moto doit être équipée de rétroviseurs. Toutefois, dans certaines limites, vous êtes libre de choisir la position idéale pour eux. Lesmiroirs d'extrémité de guidon sont particulièrement populaires. Avec leur look particulier, ils sont un véritable point de mire lorsqu'ils sont choisis pour être assortis à votre moto. Pour éviter tout problème avec la police lors du prochain contrôle et pour que le TÜV n'ait rien à redire, il est important de respecter quelques règles de base. Dans la boutique en ligne TecBike, vous trouverez un large choix de conversions de motos :

• Extension du miroir
• Adaptateur de miroir
• Poids du guidon
• Adaptateurs pour poids de guidon
• Pince pour miroir

Ces produits sont disponibles en plusieurs tailles, couleurs et designs.

Transformer le devoir en plaisir : des rétroviseurs personnalisés sur votre moto

La loi stipule que toute moto doit être équipée d'au moins un rétroviseur, en fonction de l'immatriculation initiale et de la vitesse maximale prévue pour le type de moto. Cesexigences sont réglementées par la normeeuropéenne ECE-R81. Elle stipule :

Les véhicules à deux roues dont la vitesse maximale par construction ne dépasse pas 50 kilomètres par heure ne nécessitent qu'un rétroviseur. Si la vitesse maximale prévue dépasse ces 50 km/h, deux rétroviseurs sont nécessaires. L'un doit être monté à gauche, l'autre à droite.

Selon le règlement allemand sur l'immatriculation des véhicules routiers (StVZO), cela ne concerne que les motos immatriculées après le 1er janvier 1990. Pour les motos antérieures à cette date, un miroir est suffisant.

Pour une meilleure vue en arrière : transformer le rétroviseur

Quel miroir peut être utilisé sur quelle moto ? Comment le monter correctement et avez-vous peut-être besoin d'unadaptateur de miroir ou d'uneextension de miroir? Malheureusement, il n'existe pas d'almanach des miroirs qui fournisse des informations fiables sur le modèle à choisir. Pour répondre à ces questions, il est utile d'examiner les miroirs d'origine ainsi que leur fixation et les conditions cadres existantes.

Quelle que soit la forme de miroir que vous choisissez, pour vous assurer que le miroir accessoire s'adapte vraiment, dévissez le miroir existant de son support. Utilisez un pied à coulisse pour mesurer le diamètre du filet. Utilisez un calibre de filetage pour déterminer le pas. S'agit-il d'un filetage standard à droite ? S'il s'agit d'un filetage à gauche, vous trouverez une encoche sur l'écrou.

Petit accessoire - grand effet : extension du miroir

Lorsque vous regardez dans le rétroviseur de votre vélo, vous ne voyez que votre propre reflet au lieu du trafic derrière vous ? Cela n'est pas nécessairement dû à un mauvais réglage du miroir. Avec ce que l'on appelle une extension de rétroviseur, vous pouvez augmenter un peu la distance entre les rétroviseurs et ainsi obtenir à nouveau une vue parfaite vers l'arrière.

Tout en vue avec les rétroviseurs élégants du guidon

Pour beaucoup de gens, la moto est l'incarnation de la liberté et de l'individualisme. Mais aussi beau que soit ce passe-temps fascinant, il a ses écueils. D'innombrables cyclistes sont oubliés chaque année dans la circulation toujours plus dense. C'est pourquoi il est d'autant plus important qu'en tant que motard, vous vous assuriez de toujours avoir une vue claire du trafic devant et derrière vous. Avec les rétroviseurs de guidon de notre TecBike Shop, vous pouvez élargir considérablement votre champ de vision conformément aux règles.

Pour souligner la ligne droite de votre moto, les rétroviseurs sont souvent montés à l'extrémité du guidon. Le fait de le monter au-dessus ou au-dessous du guidon est une pure question de goût. Tant que ni le guidon ni la vue vers l'arrière ne sont obstrués, les deux variantes sont autorisées. Vous trouverez dans notre boutique TecBike différentscolliers de rétroviseur, adaptateurs de rétroviseur et extensions de rétroviseur pour une adaptation individuelle.

Quels sont les avantages des rétroviseurs de guidon ?

Le nom dit tout : Contrairement aux rétroviseurs classiques, ces miroirs ne sont pas montés au centre du guidon, mais de chaque côté, à ses extrémités. Cela les maintient hors du champ de vision du cycliste et vous permet de mieux voir devant vous.

Ces rétroviseurs offrent également une meilleure vue vers l'arrière. Une fois encore, il convient de les comparer aux miroirs conventionnels. Les modèles à bout de guidon sont généralement montés plus bas. Cela signifie que vous n'obscurcissez pas la vue de la circulation derrière vous avec votre propre reflet.

Bien sûr, avec tous les avantages fonctionnels, vous ne pouvez pas oublier les avantages visuels. Ces rétroviseurs spéciaux donnent à votre moto une touche très sportive et individuelle, car ils donnent à la moto un aspect un peu plus trapu.

La gamme TecBike offre un large choix de rétroviseurs pour presque toutes les marques et pour de nombreux types de motos. Pour être sûr que tout s'adapte, vous trouverez également une large gamme d'accessoires. Avec une extension de miroir universelle, vous pouvez obtenir le look souhaité pour votre moto. Les pinces à miroir sont disponibles en plusieurs modèles. Fabriqués avec précision à l'aide de la dernière technologie CNC, ils offrent un maintien sûr pour vos rétroviseurs et s'intègrent parfaitement au design de votre moto.

Poids sur le guidon - en avez-vous besoin ?

La tâche principale des poids de guidon est d'éloigner les vibrations de vous. Le tube du guidon est fermement relié à la jambe de la fourche. Les vibrations du moteur peuvent faire vibrer l'accessoire. Avec les moteurs à un ou deux cylindres, la quantité de vibrations est plutôt faible. Les quatre cylindres sans arbre d'équilibrage produisent des vibrations à très haute fréquence.

De nombreux moteurs sont déjà montés dans des supports en caoutchouc. Cela permet d'éviter la transmission des vibrations du moteur. La situation est différente avec les super-machines sportives légères. En tant qu'élément porteur, l'unité d'entraînement doit être fixée de manière rigide au cadre.

Poids de guidon et adaptateurs de haute qualité pour votre moto

Les vibrations à haute fréquence peuvent même provoquer l'endormissement de vos mains, notamment lors de longs trajets. Ils peuvent également provoquer le "syndrome du canal carpien" à long terme. La douleur associée et les doigts engourdis sont un phénomène répandu dans le milieu des motards. Pour éviter cela, les constructeurs équipent leurs motos de poids au bout du guidon, adaptés au modèle. Cela déplace la fréquence de vibration dans une plage non critique.

Commandez en ligne dès maintenant : Adaptateurs de miroir de haute qualité et plus encore

Comment faire d'un vélo standard le vélo de vos rêves ? C'est facile : avec les pièces complémentaires et les pièces de rechange de haute qualité de votre boutique en ligne TecBike. Que vous ayez besoin d'un adaptateur de rétroviseur, que vous recherchiez de nouveaux clips de rétroviseur ou que vous souhaitiez changer l'ensemble du rétroviseur, vous êtes sûr de trouver ici une sélection appropriée. Nous sommes heureux de vous soutenir et de vous conseiller !