Tipi di moto nelle corse: differenze tra MotoGP, Superbike & Co.
Quando nel 1896 si svolse la prima gara motociclistica ufficiale, gli organizzatori non avrebbero mai potuto immaginare che, più di 100 anni dopo, l'entusiasmo per le corse in moto sarebbe stato ancora così alto. Chiunque osservi da vicino l'argomento oggi si rende subito conto che esistono diverse classi di gara e moto da corsa adatte ad esse.
In questo articolo spieghiamo nel dettaglio quali sono i tipi di moto da corsa.
La regina delle corse in moto: la MotoGP
La MotoGP può essere considerata a ragione il non plus ultra delle competizioni motociclistiche. Qui non vengono utilizzate moto modificate dalla produzione di serie. I prototipi puri, sviluppati esclusivamente per la pista, possono mostrare ciò che si nasconde sotto le loro carenature.
Caratteristiche tecniche:
- Motore: V4 o quattro cilindri in linea, cilindrata 1.000 cm³
- Potenza: da 260 a oltre 300 CV
- Peso minimo: 157 kg
- Velocità massima: oltre 360 km/h
- Elettronica: software personalizzato, centralina standard (Engine Control Unit)
- Materiali: ogni grammo conta, per questo i materiali preferiti sono il titanio, il carbonio e il magnesio.
- Aerodinamica: sofisticati concetti di carenatura, integrati da winglets
Queste macchine non sono omologate per la circolazione stradale. Sono anche estremamente esigenti in termini di comportamento di guida.
Tutti i componenti utilizzati su una moto da MotoGP sono progettati esclusivamente per ottenere le massime prestazioni in pista. Il costo non è la considerazione principale.
Campionato mondiale Superbike (WSBK) - gareggiare in serie
In questa classe, l'attenzione si concentra su moto basate su moto di serie, il che in pratica significa che è possibile acquistare la moto originale.
Modelli tipici della classe Superbike:
- BMW M 1000 RR
- Ducati Panigale V4 R
- Kawasaki ZX-10RR
- Honda CBR1000RR
- Yamaha R1
Caratteristiche tecniche:
- Motore: a seconda del concetto di cilindro 1000 cm³
- Potenza: da 220 a 240 CV circa
- Peso minimo: 168 kg
- L'elettronica è chiaramente regolata.
- Aerodinamica: notevolmente ridotta rispetto alla MotoGP.
Anche se molti componenti come il blocco motore, il telaio e la geometria di base devono rimanere vicini alla produzione, le Superbike sono macchine da corsa a tutti gli effetti con molte modifiche sotto forma di cambi da corsa, set-up elettronici speciali e telai personalizzati.
È proprio la vicinanza alla moto di serie che rende il Campionato mondiale Superbike così interessante per molti appassionati.
Classe Supersport - ponte tra i giovani talenti e la classe regina
Per molto tempo, questa classe di gara è stata considerata come una categoria di 600cc. Per creare pari opportunità, i concetti moderni consentono ora diverse cilindrate. Anche le configurazioni dei cilindri ammesse stanno cambiando.
Moto tipiche:
- Triumph Street Triple 765
- Ducati Panigale V2
- MV Agusta F3
- Yamaha R6
Caratteristiche:
Meno potenza di una superbike
Più leggera
Meno elettronica
L'abilità del pilota e la velocità in curva sono al centro dell'attenzione.
La classe Supersport si basa sulla precisione, sulla pulizia delle linee e sul coraggio. La classe offre quindi le condizioni ideali per affinare le capacità prima di passare a una serie superiore.
Moto2 e Moto3: la fucina dei giovani talenti
Qui l'abilità di guida, la messa a punto dell'assetto e l'intelligenza di gara con motori identici e molti degli stessi componenti sono decisivi per il successo.
Moto2:
- Motore Triumph standardizzato, 765 cm³
- Telai di produttori come Boscoscuro o Kalex
- Concentrazione sul telaio, sulla messa a punto e sul talento
Moto3: fabbrica di talenti per le future stelle della MotoGP
- Motore: monocilindrico, 250 cm³ di cilindrata
- Macchine molto leggere e gare estremamente combattute
Conclusione: ogni classe di gara ha il proprio carattere
Mentre la MotoGP è sinonimo di innovazione, perfezione tecnica ed estremizzazione, la classe Superbike vive della sua vicinanza alla serie. Le classi Supersport e Junior, invece, promuovono la qualità di guida e il talento, e non solo dei piloti in erba. Ogni moto da corsa racconta la sua storia individuale, ed è proprio questo che rende le gare motociclistiche così affascinanti.
Se siete alla ricerca di ricambi e accessori per la pista, TecBike è il posto giusto per voi. Abbiamo un'ampia gamma di accessori per moto da corsa.