Miroir de guidon - miroir moto à fixer au bout du guidon

La moto n'est pas seulement un moyen de transport. C'est aussi un mode de vie et, dans certains cas, un état d'esprit très particulier. Ta moto est donc plus qu'une machine, car elle t'accompagne dans tous tes déplacements. Les accessoires tels que les rétroviseurs de guidon confèrent à ta moto un style unique. Nous nous sommes fixés pour objectif de te proposer une gamme de produits de haute qualité qui comprend tout ce dont tu as besoin pour donner à ta moto le style qui te convient parfaitement. Dans notre boutique, tu as le choix entre les fabricants de rétroviseurs DPM Depretto Moto, FAR, Highsider, Motogadget, Shin-Yo et T-Line. Toutes des marques de renom qui offrent non seulement la qualité, mais aussi la sécurité et la précision d'ajustement. En outre, les principaux fournisseurs proposent presque toujours des rétroviseurs avec la marque E, c'est-à-dire homologués pour la circulation routière dans toute l'UE. Les rétroviseurs en bout de guidon des fabricants de marque coûtent certes un peu plus cher, mais ils offrent une qualité, une sécurité, une fonction et un style décuplés.
Pour les motards qui ne se contentent pas de "monter n'importe quoi", mais qui attachent de l'importance à une configuration de moto réfléchie, sûre et de qualité, c'est une bien meilleure solution.

Rétroviseurs d'extrémité de guidon Highsider

Highsider est un fabricant d'accessoires pour motos bien connu, basé en Allemagne, qui produit entre autres des miroirs de guidon. La gamme de rétroviseurs est moderne et de grande qualité. Que tu cherches des rétroviseurs fraisés en aluminium ou que tu préfères le plastique facile à entretenir, la large gamme de produits de Highsider convient aux choppers, naked bikes, supersports, streetfighters et même aux quads. Tous les rétroviseurs sont homologués E et possèdent la marque d'homologation E. Il n'est donc pas nécessaire de les faire figurer sur les papiers - un avantage certain par rapport à de nombreuses alternatives moins chères et non homologuées. la surface des rétroviseurs des motos actuelles doit être d'au moins 69 centimètres carrés. Pour que les rétroviseurs de guidon, tout comme les autres modèles du fabricant, ne donnent pas l'impression d'être des corps étrangers, l'entreprise mise sur des techniques et des designs modernes et innovants lors de la fabrication. Ainsi, la surface du rétroviseur reste conforme au TÜV, mais les rétroviseurs paraissent agréablement petits et s'intègrent harmonieusement dans le design de la moto.

De nombreux modèles Highsider utilisent des systèmes de serrage extensibles ou universels, adaptés à des diamètres intérieurs de guidon compris entre 12 mm et 22 mm environ (certains jusqu'à 21 mm) - très compatibles avec les guidons courants de 7/8" et 1". Le Highsider Victory, par exemple, est une série de miroirs de guidon de Highsider et est fabriqué dans différents designs, formes et matériaux.

Parmi les miroirs de guidon les plus recherchés de la série Victory, on trouve certainement le Victory Evo noir, le Victory Slim, le Victory Rim et le miroir de guidon de la série Victory Blast. La ligne Victory en particulier est considérée comme attractive en termes de prix dans le domaine du haut de gamme. Les miroirs de guidon Highsider de la série Victory Rim ont été développés pour un look sportif et élégant, tandis que le Victory Slim est particulièrement apprécié si tu veux une apparence minimaliste et moderne sur ta moto.

Avantages des rétroviseurs en bout de guidon en termes de visibilité et d'aérodynamisme

• La position plus basse et plus extérieure te donne un plus grand angle de vision vers l'arrière.
• Tu vois moins tes épaules ou tes bras dans le rétroviseur - un problème fréquent avec de nombreux rétroviseurs de série.
• La visibilité vers l'arrière est nettement meilleure, en particulier pour les conducteurs sportifs ou aux épaules larges.
• Les rétroviseurs en bout de guidon sont davantage découplés du moteur (souvent avec un amortissement ou un serrage stable), ce qui rend souvent l'image du rétroviseur moins floue à cause des vibrations.
• Certains modèles sont même volontairement découplés ou ont des rotules avec amortissement.
• Sur les motos sportives en particulier, les rétroviseurs en bout de guidon peuvent réduire la résistance à l'air.
• La transformation des rétroviseurs de série en miroirs de guidon est souvent réalisable à peu de frais, même sans grand outillage spécial.
• Ils améliorent l'aspect général et rendent la moto plus "propre".

Acheter des rétroviseurs de guidon pour ta moto

Chez TecBike, nous accordons une grande importance à la qualité élevée, à la sécurité des produits et à la longévité. Dans notre boutique, tu trouveras tout ce dont tu as besoin pour une transformation ou des travaux de réparation légaux et élégants sur ta moto, y compris des rétroviseurs de guidon esthétiques et adaptés à ta moto. Tu as la possibilité de venir chercher tes rétroviseurs et autres accessoires directement dans notre boutique ou de te les faire livrer à domicile. Si tu as des questions, utilise le formulaire sur le site web dans la rubrique Service/Aide, écris-nous un e-mail ou appelle-nous, nous sommes toujours là pour toi.