Extensiones para espejos de moto y pesos para espejos finales de manillar

Todas las motos deben tener espejos retrovisores. Sin embargo, dentro de ciertos límites, usted es libre de elegir la posición ideal para ellos. Losespejos de los extremos del manillar son especialmente populares. Con su aspecto especial, son un verdadero punto de atracción cuando se eligen a juego con su moto. Para evitar problemas con la policía en la próxima inspección y para que la ITV no tenga nada que reclamar, es importante respetar algunas cosas básicas. En la tienda online de TecBike encontrarás una amplia selección de conversiones de motos:

• Extensión del espejo
• Adaptador para espejos
• Pesos de manillar
• Adaptadores para pesos de manillar
• Abrazadera del espejo

Estos productos están disponibles en varios tamaños, colores y diseños.

Convertir el deber en placer: espejos personalizados en tu moto

La ley estipula que toda moto debe tener al menos un espejo retrovisor, en función de la matrícula inicial y de la velocidad máxima especificada para el tipo de moto. Estosrequisitos están regulados en lanorma europea ECE-R81. Establece:

Los vehículos de dos ruedas cuya velocidad máxima por diseño no supere los 50 kilómetros por hora sólo necesitan un espejo retrovisor. Si la velocidad máxima prevista supera estos 50 km/h, se necesitan dos retrovisores. Uno debe ser montado a la izquierda, el otro a la derecha.

De acuerdo con el Reglamento de Permisos de Circulación alemán (StVZO), esto sólo se aplica a las motocicletas matriculadas después del 1 de enero de 1990. Para las motos anteriores a esta fecha, basta con un espejo.

Para tener la mejor vista hacia atrás: convertir el espejo retrovisor

¿Qué espejo se puede utilizar en qué moto? ¿Cómo se monta correctamente y se necesita quizás unadaptador de espejo o unaextensión de espejo? Desgraciadamente, no existe un almanaque de espejos que proporcione información fiable sobre qué modelo elegir. Una mirada a los espejos originales, así como a su fijación y a las condiciones marco existentes, es útil para responder a estas preguntas.

Independientemente de la forma de espejo que elija, para asegurarse de que el espejo accesorio encaja realmente, desenrosque el espejo existente de su soporte. Utilice un calibre para medir el diámetro de la rosca. Utilice un calibrador de roscas para determinar el paso. ¿Es una rosca estándar a la derecha? Si se trata de una rosca a la izquierda, encontrará una muesca en la tuerca.

Pequeño accesorio - gran efecto: extensión del espejo

¿Miras por el espejo retrovisor en tu moto y sólo ves tu propio reflejo en lugar del tráfico que viene detrás? Esto no se debe necesariamente a un ajuste incorrecto del espejo. Con la llamada extensión de espejos, puede aumentar un poco la distancia entre los espejos y así volver a tener una visión perfecta hacia atrás.

Todo a la vista con los elegantes espejos de los extremos del manillar

Para mucha gente, ir en moto es la personificación de la libertad y el individualismo. Pero por muy bonita que sea esta fascinante afición, tiene sus trampas. Cada año, innumerables ciclistas son ignorados por el tráfico cada vez más intenso. Por eso es aún más importante que, como motorista, te asegures de tener siempre una visión clara del tráfico delante y detrás de ti. Con los espejos de extremo de manillar de nuestra tienda TecBike, puede ampliar enormemente su campo de visión de acuerdo con las normas.

Para enfatizar la línea recta de tu moto, los espejos suelen estar montados en el extremo del manillar. El hecho de montarlo por encima o por debajo del manillar es una mera cuestión de gustos. Mientras no se obstruya el manillar ni la vista hacia atrás, se permiten ambas variantes. En nuestra tienda TecBike puede encontrar diferentesabrazaderas de espejos, adaptadores de espejos y extensiones de espejos para la adaptación individual.

¿Cuáles son las ventajas de los espejos de los extremos del manillar?

El nombre lo dice todo: A diferencia de los espejos retrovisores clásicos, estos espejos no están montados en el centro del manillar, sino a ambos lados en sus extremos. Esto los mantiene fuera del campo de visión del ciclista y le da una mejor visión hacia adelante.

Estos retrovisores también ofrecen una mejor visión hacia atrás. Una vez más, vale la pena compararlos con los espejos convencionales. Los modelos de extremo de manillar suelen montarse más abajo. Esto significa que no se oscurece la vista del tráfico detrás de usted con su propio reflejo.

Por supuesto, con todos los beneficios funcionales, no se pueden olvidar las ventajas visuales. Estos espejos especiales dan a tu moto un toque muy deportivo e individual, ya que hacen que la moto parezca un poco más fornida.

La gama TecBike ofrece una gran selección de espejos para casi todas las marcas y para muchos tipos de motos. Para asegurarse de que todo encaja, también encontrará una amplia gama de accesorios. Con una extensión de espejo universal, puede conseguir el aspecto deseado para su moto. Las pinzas para espejos están disponibles en varios diseños. Fabricados con precisión utilizando la última tecnología CNC, proporcionan una sujeción segura para sus espejos y se integran perfectamente en el diseño de su moto.

Contrapesos de manillar: ¿son necesarios?

La tarea principal de los contrapesos del manillar es alejar las vibraciones. El tubo del manillar está firmemente unido a la pata de la horquilla. Las vibraciones del motor pueden hacer que el accesorio vibre. En los motores de uno o dos cilindros, la cantidad de vibraciones es bastante baja. Los cuatro cilindros sin eje equilibrador producen vibraciones de muy alta frecuencia.

Muchos motores ya están montados en soportes de goma. Esto es para evitar la transmisión de las vibraciones del motor. La situación es diferente con las máquinas superdeportivas ligeras. Como elemento de carga, la unidad de accionamiento debe estar rígidamente atornillada al bastidor.

Contrapesos de manillar y adaptadores de alta calidad para tu moto

Las vibraciones de alta frecuencia pueden incluso hacer que se te duerman las manos, especialmente en los viajes largos. También pueden provocar el "síndrome del túnel carpiano" a largo plazo. El dolor asociado y los dedos entumecidos son un fenómeno muy extendido en la escena motera. Para evitarlo, los fabricantes equipan sus motos con pesos en el extremo del manillar adaptados al modelo. Esto desplaza la frecuencia de vibración a un rango no crítico.

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¿Cómo convertir una bicicleta estándar en la bicicleta de tus sueños? Es fácil: con los complementos y recambios de alta calidad de su tienda online TecBike. Tanto si necesita un adaptador para el espejo, como si busca nuevos clips para el espejo o quiere cambiar todo el espejo retrovisor, seguro que aquí encontrará una selección adecuada. Estaremos encantados de apoyarle y asesorarle