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Lenkerendenspiegel 7623-7624 Cafe Racer 13-20 mm
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Lenkerendenspiegel 7625-7626 Cafe Racer 13-20 mm
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Lenkerendenspiegel FERRARA 2 für Lenkergewicht
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Lenkerendenspiegel VICTORY kurz für Lenkergewicht
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Set di specchietti con indicatori di direzione e copertura per BMW S1000RR (2019-2020)
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244,75 € * 226,65 € *

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Specchiera a barra rotonda nera Braccio regolabile per specchio
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24,32 € *

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Specchio a barra 7574-7575 13-20 mm
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Specchio a barra 7576-7577 13-20 mm
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64,95 € * 63,31 € *

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Specchio a barra 7778 14-20 mm
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Specchio a barra 7779 14-20 mm
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Specchio a barra 7792 corto 14-20 mm
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Specchio a barra 7820 Roadster 14-20 mm
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Specchio a barra D3 per il peso del manubrio
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Specchio a barra D4 per il peso del manubrio
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Specchio a barra D5 per il peso del manubrio
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Specchio a barra per BMW S1000RR S1000R S1000R con adattatore per il peso del manubrio BMW
Specchio a barra per BMW S1000RR S1000R S1000R con adattatore per il peso del...
49,95 € * 48,69 € *

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Specchio a barra per KTM SuperDuke + Duke Viper SL
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Specchio a barra per Suzuki GSX-R 1000 con adattatore per il peso del manubrio Suzuki
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49,95 € * 48,69 € *

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Specchio a barra Ponza per il peso del manubrio
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Specchio a barra Stream incl. pesi manubrio per Yamaha con M16x1,5
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Specchio a barre Viper SL per Aprilia Tuono V4
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Specchio a barre Viper SL per BMW S1000R
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Specchio a specchio Highsider VICTORY X CNC per il peso del manubrio
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Specchio di estremità della barra 7490-7491 Leva dello scudo della vipera
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88,06 € * 83,78 € *

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Specchio di estremità della barra 7572-7573 SL 13-20 mm
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Specchio di estremità della barra 7691 Asta 14-20 mm
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Specchio di estremità della barra 7692 Asta nera 14-20 mm
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Specchio di estremità della barra 7793-7794 Black Star 15-20 mm
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60,32 € *

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Specchio di estremità della barra 7795 corto 14-20 mm
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Specchio di estremità della barra FLEXI GRAND 7698 16-20 mm
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Specchio di fine barra 7450-7451 Cafe Racer 16-20 mm
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Specchio di fine barra 7452 Cafe Racer 16-20 mm
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Specchio di fine barra 7454 Cafe Racer 16-20 mm
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Specchio di fine barra 7484 Cafe Racer 16-20 mm
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Specchio di fine barra 7571 Cafe Racer 14-20 mm
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Specchio di fine barra 7605 Cafe Racer 13-20 mm
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Specchio di fine barra 7620 Cafe Racer 13-20 mm
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Specchio di fine barra 7627 Cafe Racer 14-20 mm
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Specchio lato manubrio - Specchio per moto da montare sul lato manubrio

Guidare una moto non è solo un modo per spostarsi. È allo stesso tempo un atteggiamento verso la vita e in alcuni casi uno stile di vita molto speciale. La vostra moto è quindi più di una semplice macchina, perché vi accompagna in tutti i vostri viaggi. I componenti aggiuntivi come gli specchietti retrovisori sul manubrio conferiscono alla vostra moto uno stile inconfondibile. Il nostro obiettivo è quello di offrirvi una gamma di alta qualità che comprende tutto ciò che serve per dare alla vostra bicicletta lo stile che si adatta perfettamente a voi.

Esclusivi e moderni - specchietti per moto di HIGHSIDER

La società Paaschburg & Wunderlich GmbH ha sede a Glinde nel sud dello Schleswig-Holstein. Il noto marchio HIGHSIDER appartiene a questa azienda. La gamma di specchi è moderna e di alta qualità. Non importa se cercate specchietti retrovisori in alluminio fresato o se preferite la plastica di facile manutenzione, l'ampia gamma di prodotti HIGHSIDER è adatta per elicotteri, moto nude, supersportive, supersportivi, streetfighter e persino quad. Tutti gli specchi sono omologati E e hanno il marchio E. Non è quindi necessaria un'ulteriore annotazione sui giornali. Per gli specchi dei motocicli in circolazione, la superficie dello specchio deve essere di almeno 69 centimetri quadrati. Per garantire che gli specchietti di estremità del manubrio, come gli altri modelli del produttore, non appaiano come corpi estranei, l'azienda utilizza tecniche e design moderni e innovativi nella loro produzione. In questo modo la superficie dello specchio rimane conforme al TÜV, ma gli specchi appaiono piacevolmente piccoli e si integrano armoniosamente nel design della moto.

Retro è in - Specchio manubrio per Cafe Racer

Anche se il nome di queste moto speciali non lo suggerisce quasi per niente, i cosiddetti cafè racers negli anni '60 erano moto di serie di produzione di serie a cui le misure di conversione hanno conferito un carattere molto sportivo. Nel 2019 il termine sarà utilizzato esclusivamente nella scena del costume. Caratteristica delle moderne biciclette di questo tipo è la riduzione ad elementi essenziali. Tipici sono i manubri piatti e corti e anche i banchi accorciati e inclinati. All'inizio ci volle molta maestria artigianale per creare una moto così personalizzata a partire da una moto convenzionale, ma numerosi costruttori come BMW, Triumph o Ducati offrono veicoli che già soddisfano i requisiti di default. Alcuni modelli della serie attuale di noti produttori:

  • BMW R nineT
  • Triumph Thruxton e Thruxton R
  • Moto Guzzi V7 Racer
  • Ducati Scrambler Cafe Racer

Per completare l'aspetto di queste biciclette classiche, nel nostro negozio offriamo specchietti che potete montare appesi o in posizione verticale alle estremità del manubrio. Sono semplicemente montati nei supporti esistenti. Di seguito abbiamo raccolto alcune informazioni sul montaggio.

Fissaggio dello specchio del manubrio - suggerimenti e trucchi

Il montaggio degli specchi è molto semplice. Per proteggere le parti sensibili della vernice dai danni, si consiglia di coprirle prima di iniziare i lavori. A questo scopo è sufficiente una "coperta da pittore" convenzionale o simile. Nella fase successiva vengono rimossi i vecchi specchi. Per questo di solito sono necessari strumenti convenzionali, che non dovrebbero mancare in nessun garage di cacciaviti. Se ci sono già delle estremità delle barre, devono essere rimosse. Se ci sono delle impugnature in gomma sulla macchina, praticare un foro alla fine. Per accettare le nuove estremità del manubrio, praticare un foro all'estremità del manubrio con un punzone adeguato. In questo foro si mette la nuova estremità del manubrio e la si fissa.

Durante il montaggio si ha la possibilità di scegliere tra il montaggio in piedi o appeso degli specchi. Una volta decisa la direzione, allineare e fissare il foro per gli adattatori per specchi. Ora il braccio dello specchio è avvitato all'adattatore. Anche in questo caso, la posizione finale dipende da voi. Fare attenzione a stringere leggermente la vite in modo che il corpo dello specchio, che verrà montato nella fase successiva, non venga danneggiato.

Fondamentalmente si consiglia di stringere tutte le viti solo leggermente all'inizio. In questo modo è più facile allineare e correggere lo specchio. Inoltre si evita che le parti possano sfuggire di mano. Gli specchi sono incernierati, il che rende più facile il loro corretto allineamento. Una volta allineato lo specchio del manubrio nel modo desiderato, serrare tutte le viti. È possibile chiudere in modo sicuro il supporto standard rimanente con una spina adatta. Ripetere la procedura sul lato opposto. I diversi passaggi possono variare a seconda del modello. Un manuale di facile comprensione dovrebbe guidarvi attraverso le singole sezioni senza problemi.

Dallo specchietto delle Superbike allo specchio ultramoderno Racing

All'interno dell'UE, tutti i veicoli a motore sono tenuti ad avere uno specchietto retrovisore. Anche le motociclette non ne sono esenti. Si applicano linee guida uniformi per quanto riguarda le dimensioni, le dimensioni e il design. Per evitare problemi al momento dell'immatricolazione o della successiva ispezione generale (HU), tutti i nostri specchietti per moto sono conformi alle linee guida valide e sono testati ECE. Attenzione: se si utilizzano specchietti retrovisori non conformi ai requisiti di legge, il loro utilizzo sulle strade pubbliche non è consentito!

Nel nostro assortimento non offriamo solo componenti aggiuntivi di alta qualità per moto d'epoca. Le moto sportive, ad esempio quelle della Ducati, hanno un look proprio, forse ancora più aggressivo, con lo specchio Ducati abbinato. Accanto ai classici specchietti rotondi troverete modelli dinamicamente sagomati con angoli e spigoli (naturalmente tutto in cornice legale!) per la vostra bicicletta.

Alla TecBike diamo grande importanza all'alta qualità, alla sicurezza e alla durata dei prodotti. Nel nostro negozio troverete tutto il necessario per una trasformazione legale ed elegante o per lavori di riparazione della vostra bicicletta. Lasciatevi ispirare per il vostro prossimo progetto ora!

Specchio lato manubrio - Specchio per moto da montare sul lato manubrio Guidare una moto non è solo un modo per spostarsi. È allo stesso tempo un atteggiamento verso la vita e in alcuni casi uno... leggi di più »
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Specchio lato manubrio - Specchio per moto da montare sul lato manubrio

Guidare una moto non è solo un modo per spostarsi. È allo stesso tempo un atteggiamento verso la vita e in alcuni casi uno stile di vita molto speciale. La vostra moto è quindi più di una semplice macchina, perché vi accompagna in tutti i vostri viaggi. I componenti aggiuntivi come gli specchietti retrovisori sul manubrio conferiscono alla vostra moto uno stile inconfondibile. Il nostro obiettivo è quello di offrirvi una gamma di alta qualità che comprende tutto ciò che serve per dare alla vostra bicicletta lo stile che si adatta perfettamente a voi.

Esclusivi e moderni - specchietti per moto di HIGHSIDER

La società Paaschburg & Wunderlich GmbH ha sede a Glinde nel sud dello Schleswig-Holstein. Il noto marchio HIGHSIDER appartiene a questa azienda. La gamma di specchi è moderna e di alta qualità. Non importa se cercate specchietti retrovisori in alluminio fresato o se preferite la plastica di facile manutenzione, l'ampia gamma di prodotti HIGHSIDER è adatta per elicotteri, moto nude, supersportive, supersportivi, streetfighter e persino quad. Tutti gli specchi sono omologati E e hanno il marchio E. Non è quindi necessaria un'ulteriore annotazione sui giornali. Per gli specchi dei motocicli in circolazione, la superficie dello specchio deve essere di almeno 69 centimetri quadrati. Per garantire che gli specchietti di estremità del manubrio, come gli altri modelli del produttore, non appaiano come corpi estranei, l'azienda utilizza tecniche e design moderni e innovativi nella loro produzione. In questo modo la superficie dello specchio rimane conforme al TÜV, ma gli specchi appaiono piacevolmente piccoli e si integrano armoniosamente nel design della moto.

Retro è in - Specchio manubrio per Cafe Racer

Anche se il nome di queste moto speciali non lo suggerisce quasi per niente, i cosiddetti cafè racers negli anni '60 erano moto di serie di produzione di serie a cui le misure di conversione hanno conferito un carattere molto sportivo. Nel 2019 il termine sarà utilizzato esclusivamente nella scena del costume. Caratteristica delle moderne biciclette di questo tipo è la riduzione ad elementi essenziali. Tipici sono i manubri piatti e corti e anche i banchi accorciati e inclinati. All'inizio ci volle molta maestria artigianale per creare una moto così personalizzata a partire da una moto convenzionale, ma numerosi costruttori come BMW, Triumph o Ducati offrono veicoli che già soddisfano i requisiti di default. Alcuni modelli della serie attuale di noti produttori:

  • BMW R nineT
  • Triumph Thruxton e Thruxton R
  • Moto Guzzi V7 Racer
  • Ducati Scrambler Cafe Racer

Per completare l'aspetto di queste biciclette classiche, nel nostro negozio offriamo specchietti che potete montare appesi o in posizione verticale alle estremità del manubrio. Sono semplicemente montati nei supporti esistenti. Di seguito abbiamo raccolto alcune informazioni sul montaggio.

Fissaggio dello specchio del manubrio - suggerimenti e trucchi

Il montaggio degli specchi è molto semplice. Per proteggere le parti sensibili della vernice dai danni, si consiglia di coprirle prima di iniziare i lavori. A questo scopo è sufficiente una "coperta da pittore" convenzionale o simile. Nella fase successiva vengono rimossi i vecchi specchi. Per questo di solito sono necessari strumenti convenzionali, che non dovrebbero mancare in nessun garage di cacciaviti. Se ci sono già delle estremità delle barre, devono essere rimosse. Se ci sono delle impugnature in gomma sulla macchina, praticare un foro alla fine. Per accettare le nuove estremità del manubrio, praticare un foro all'estremità del manubrio con un punzone adeguato. In questo foro si mette la nuova estremità del manubrio e la si fissa.

Durante il montaggio si ha la possibilità di scegliere tra il montaggio in piedi o appeso degli specchi. Una volta decisa la direzione, allineare e fissare il foro per gli adattatori per specchi. Ora il braccio dello specchio è avvitato all'adattatore. Anche in questo caso, la posizione finale dipende da voi. Fare attenzione a stringere leggermente la vite in modo che il corpo dello specchio, che verrà montato nella fase successiva, non venga danneggiato.

Fondamentalmente si consiglia di stringere tutte le viti solo leggermente all'inizio. In questo modo è più facile allineare e correggere lo specchio. Inoltre si evita che le parti possano sfuggire di mano. Gli specchi sono incernierati, il che rende più facile il loro corretto allineamento. Una volta allineato lo specchio del manubrio nel modo desiderato, serrare tutte le viti. È possibile chiudere in modo sicuro il supporto standard rimanente con una spina adatta. Ripetere la procedura sul lato opposto. I diversi passaggi possono variare a seconda del modello. Un manuale di facile comprensione dovrebbe guidarvi attraverso le singole sezioni senza problemi.

Dallo specchietto delle Superbike allo specchio ultramoderno Racing

All'interno dell'UE, tutti i veicoli a motore sono tenuti ad avere uno specchietto retrovisore. Anche le motociclette non ne sono esenti. Si applicano linee guida uniformi per quanto riguarda le dimensioni, le dimensioni e il design. Per evitare problemi al momento dell'immatricolazione o della successiva ispezione generale (HU), tutti i nostri specchietti per moto sono conformi alle linee guida valide e sono testati ECE. Attenzione: se si utilizzano specchietti retrovisori non conformi ai requisiti di legge, il loro utilizzo sulle strade pubbliche non è consentito!

Nel nostro assortimento non offriamo solo componenti aggiuntivi di alta qualità per moto d'epoca. Le moto sportive, ad esempio quelle della Ducati, hanno un look proprio, forse ancora più aggressivo, con lo specchio Ducati abbinato. Accanto ai classici specchietti rotondi troverete modelli dinamicamente sagomati con angoli e spigoli (naturalmente tutto in cornice legale!) per la vostra bicicletta.

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