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Accensione di protezione per Yamaha R1 R1-M MT-10 della Racing
Accensione di protezione per Yamaha R1 R1-M MT-10 della Racing
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Alternatore di protezione per BMW S1000RR (2019-2022) di GB Racing
Alternatore di protezione per BMW S1000RR (2019-2022) di GB Racing
96,85 € *

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Alternatore di protezione per Yamaha R6 (2006-2019)
Alternatore di protezione per Yamaha R6 (2006-2019)
77,85 € *

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Diritto di protezione del motore per BMW S1000RRR (2019-2022)
Diritto di protezione del motore per BMW S1000RRR (2019-2022)
46,50 € *

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GB Protettore d'accensione da corsa Suzuki GSX-R 1000 2009-2016
GB Protettore d'accensione da corsa Suzuki GSX-R 1000 2009-2016
63,85 € *

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GB Racing Engine Protector Alternatore per BMW S1000 R (2021-2022)
GB Racing Engine Protector Alternatore per BMW S1000 R (2021-2022)
87,90 € *

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GB Racing kit di protezione motore BMW S1000 RR (2019-2022)
GB Racing kit di protezione motore BMW S1000 RR (2019-2022)
336,85 € *

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GB Racing kit di protezione motore BMW S1000 RR (2019-2022)
GB Racing kit di protezione motore BMW S1000 RR (2019-2022)
336,85 € *

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GB Racing Set di protezione del motore per Husqvarna 701
GB Racing Set di protezione del motore per Husqvarna 701
221,85 € *

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GB Racing Set di protezione del motore per KTM 690
GB Racing Set di protezione del motore per KTM 690
221,85 € *

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GB Racing Set di protezione del motore per KTM 790 | 890 Duke (2018-2022)
GB Racing Set di protezione del motore per KTM 790 | 890 Duke (2018-2022)
310,85 € *

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GB Racing Set di protezione del motore per Suzuki GSX-S 1000 | GSX-S 950
GB Racing Set di protezione del motore per Suzuki GSX-S 1000 | GSX-S 950
321,85 € *

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GB Racing Set di protezione del motore per Suzuki SV 650 (2016-2022)
GB Racing Set di protezione del motore per Suzuki SV 650 (2016-2022)
268,85 € *

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GB Racing Set di protezione del motore per Yamaha R3 | MT-03
GB Racing Set di protezione del motore per Yamaha R3 | MT-03
246,85 € *

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GB Racing Set di protezione del motore per Yamaha R7 (2022-2023)
GB Racing Set di protezione del motore per Yamaha R7 (2022-2023)
178,85 € *

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GB Racing Set protezione motore per Aprilia RSV4 | Tuono V4 (2021-2022)
GB Racing Set protezione motore per Aprilia RSV4 | Tuono V4 (2021-2022)
192,85 € *

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GB Racing Set protezione motore per BMW S 1000 XR (2020-2022)
GB Racing Set protezione motore per BMW S 1000 XR (2020-2022)
336,85 € *

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GB Racing Set protezione motore per BMW S1000 R (2021-2022)
GB Racing Set protezione motore per BMW S1000 R (2021-2022)
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GB Racing Set protezione motore per Honda CB650 R | CBR 650 R (2021-2022)
GB Racing Set protezione motore per Honda CB650 R | CBR 650 R (2021-2022)
252,85 € *

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Kit protezione motore GB Racing per Ducati Panigale V4 (2018-2022)
Kit protezione motore GB Racing per Ducati Panigale V4 (2018-2022)
217,85 € *

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Kit protezione motore GB Racing per Ducati Streetfighter V4 (2020-2022)
Kit protezione motore GB Racing per Ducati Streetfighter V4 (2020-2022)
228,85 € *

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Kit protezione motore GB Racing per Ducati V4R (2019-2021)
Kit protezione motore GB Racing per Ducati V4R (2019-2021)
221,85 € *

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Motorschutz rechts für BMW S1000R (2017-2020)
Motorschutz rechts für BMW S1000R (2017-2020)
83,00 € *

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Paracatena racing per Aprilia RSV 4 | Tuono
Paracatena racing per Aprilia RSV 4 | Tuono
24,95 € *

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Parafango frizione per Ducati 899 Panigale
Parafango frizione per Ducati 899 Panigale
98,90 € *

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Parafango frizione per Ducati 959 1199 1299 Panigale
Parafango frizione per Ducati 959 1199 1299 Panigale
115,85 € *

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Protettore a frizione per Aprilia RSV 4 2009-2014
Protettore a frizione per Aprilia RSV 4 2009-2014
98,90 € *

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Protettore della frizione per Aprilia Tuono V4 R V4 1100 RR
Protettore della frizione per Aprilia Tuono V4 R V4 1100 RR
98,90 € *

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Protettore della frizione per BMW S1000R 2014-2016
Protettore della frizione per BMW S1000R 2014-2016
85,89 € *

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Protettore frizione per BMW S1000RR HP 4 2009-2016
Protettore frizione per BMW S1000RR HP 4 2009-2016
85,89 € *

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Protettore per l'alternatore Racing KIT per Yamaha R6 (2006-2019)
Protettore per l'alternatore Racing KIT per Yamaha R6 (2006-2019)
77,85 € *

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Protettore per pompa acqua GSXR 1000 (2017-202020) di GB Racing
Protettore per pompa acqua GSXR 1000 (2017-202020) di GB Racing
59,95 € *

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Protezione del motore a sinistra per BMW S1000RRR (2019-2022)
Protezione del motore a sinistra per BMW S1000RRR (2019-2022)
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Protezione della frizione per Aprilia RSV 4 RR RF 2015-
Protezione della frizione per Aprilia RSV 4 RR RF 2015-
98,90 € *

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Protezione del motore - Protezioni da corsa per alternatore e frizione

Ogni volta che si guida in pista, in fuoristrada o semplicemente nel normale traffico stradale, la moto è sottoposta a un'ampia varietà di sollecitazioni. È bene che la vostra moto sia dotata di protezioni e protettori del motore ad alte prestazioni. Perché anche un ribaltamento convenzionale può causare danni ai coperchi del motore esposti. La gamma TecBike offre una selezione completa di protezioni per il motore:

  • Protezioni per la cassa del motore
  • Set completo di protezioni per motori da corsa per quasi tutti i marchi più diffusi
  • Coperchi del motore per l'alternatore


Saremo lieti di assistervi nella scelta dei prodotti giusti per la vostra moto.

Nuovi coprimotore per la frizione e il LiMa

Per collegare il motore della moto al cambio, entra in gioco la frizione. Garantisce che la potenza sia dosata in modo ottimale ed erogata alla ruota posteriore senza perdite. È una parte soggetta a usura e richiede una manutenzione regolare. Ma attenzione: un lavoro mal eseguito può portare a danni conseguenti alla moto e, nel peggiore dei casi, persino a una caduta. Pertanto, non solo sono essenziali gli strumenti giusti, ma occorre anche prestare la massima attenzione.

Un'occhiata al manuale d'officina della vostra moto vi dirà se avete bisogno di strumenti speciali per il lavoro. Troverete anche le informazioni necessarie sulle coppie di serraggio, le istruzioni per l'installazione e la regolazione. Per proteggere il pavimento del garage/laboratorio dalla contaminazione accidentale con l'olio, prendete in considerazione una copertura per grandi superfici. È inoltre importante scaricare preventivamente l'olio motore in un contenitore adatto.

Per lavorare in modo efficiente, tenete tutti glistrumenti a portata di mano. le viti sovraverniciate o serrate meccanicamente possono essere molto difficili da allentare. Un leggero colpetto sulla testa della vite può essere d'aiuto.

Per allentare il coperchio del motore, rimuovere le viti del coperchio passo dopo passo. Con un martello Vario, allentare delicatamente il coperchio dai suoi manicotti e quindi dal carter del motore.

Una volta rimosso il coperchio, è possibile eseguire la manutenzione dell'accoppiamento e, se necessario, sostituire i componenti difettosi, scoloriti o distorti.

Infine, prima di posizionare il coperchio sul carter del motore, è importante assicurarsi che le superfici di tenuta siano pulite e che la tenuta sia corretta. Prestare attenzione alla vestibilità delle maniche. Posizionare le viti e avvitarle prima a mano. Serrare la coppia di serraggio secondo le istruzioni del produttore.

Se si inceppa e si blocca

Nonostante l'accurata preparazione, il componente smontato non vuole essere rimontato? In questo caso si richiede calma e compostezza. Una breve pausa vi aiuterà a evitare il "ribollire dei nervi".

Se volete smontare la frizione, l'alternatore o parti simili della vostra moto, avete bisogno di spazio sufficiente. Scegliete quindi un luogo che non solo sia attrezzato con i mobili adatti per l'officina, ma che vi offra anche lo spazio necessario per il lavoro e sufficienti strutture di stoccaggio.

Nessuno è in grado di ricordare tutto. Se avete con voi un telefono cellulare o una fotocamera digitale, potete fotografare rapidamente l'assegnazione di un cavo, la disposizione di ingranaggi o altre parti appositamente montate. In questo modo è più facile ricostruire la bicicletta in seguito.

Nuove protezioni da corsa per la LiMa

L'alternatore, o LiMa in breve, è una parte essenziale del sistema di generazione di energia del veicolo. Insieme alla batteria, garantisce l'alimentazione di tutti i componenti elettronici della moto. Come la batteria, anche la LiMa richiede una cura e una manutenzione regolari.

Spesso si trova sul lato sinistro dell'alloggiamento del motore, direttamente sul mozzo dell'albero a gomiti. Anche la nebbia dell'olio di raffreddamento proveniente dall'attuale lubrificazione del motore fornisce il raffreddamento. Anche in questo caso vale quanto segue: prima di iniziare il lavoro, informatevi sul generatore installato sulla vostra moto. Controllare il generatore in base a queste informazioni.

I cosiddetti generatori stellari hanno un rotore a magneti permanenti. La rotazione dello stratore esterno induce una tensione. I difetti si verificano spesso a causa del sovraccarico del regolatore o del continuo surriscaldamento.

Protezione del motore da corsa di alta qualità per la vostra moto da TecBike

le aperture sull'alloggiamento del motore devono essere coperte in modo perfetto. I nostri prodotti in questa categoria provengono da produttori noti come GB Racing, RG Racing, GSG Mototechnik o gilles.tooling. Non solo sono di alta qualità, ma sono anche di grande impatto visivo.

Protezione del motore - Protezioni da corsa per alternatore e frizione Ogni volta che si guida in pista, in fuoristrada o semplicemente nel normale traffico stradale, la moto è sottoposta a... leggi di più »
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Protezione del motore - Protezioni da corsa per alternatore e frizione

Ogni volta che si guida in pista, in fuoristrada o semplicemente nel normale traffico stradale, la moto è sottoposta a un'ampia varietà di sollecitazioni. È bene che la vostra moto sia dotata di protezioni e protettori del motore ad alte prestazioni. Perché anche un ribaltamento convenzionale può causare danni ai coperchi del motore esposti. La gamma TecBike offre una selezione completa di protezioni per il motore:

  • Protezioni per la cassa del motore
  • Set completo di protezioni per motori da corsa per quasi tutti i marchi più diffusi
  • Coperchi del motore per l'alternatore


Saremo lieti di assistervi nella scelta dei prodotti giusti per la vostra moto.

Nuovi coprimotore per la frizione e il LiMa

Per collegare il motore della moto al cambio, entra in gioco la frizione. Garantisce che la potenza sia dosata in modo ottimale ed erogata alla ruota posteriore senza perdite. È una parte soggetta a usura e richiede una manutenzione regolare. Ma attenzione: un lavoro mal eseguito può portare a danni conseguenti alla moto e, nel peggiore dei casi, persino a una caduta. Pertanto, non solo sono essenziali gli strumenti giusti, ma occorre anche prestare la massima attenzione.

Un'occhiata al manuale d'officina della vostra moto vi dirà se avete bisogno di strumenti speciali per il lavoro. Troverete anche le informazioni necessarie sulle coppie di serraggio, le istruzioni per l'installazione e la regolazione. Per proteggere il pavimento del garage/laboratorio dalla contaminazione accidentale con l'olio, prendete in considerazione una copertura per grandi superfici. È inoltre importante scaricare preventivamente l'olio motore in un contenitore adatto.

Per lavorare in modo efficiente, tenete tutti glistrumenti a portata di mano. le viti sovraverniciate o serrate meccanicamente possono essere molto difficili da allentare. Un leggero colpetto sulla testa della vite può essere d'aiuto.

Per allentare il coperchio del motore, rimuovere le viti del coperchio passo dopo passo. Con un martello Vario, allentare delicatamente il coperchio dai suoi manicotti e quindi dal carter del motore.

Una volta rimosso il coperchio, è possibile eseguire la manutenzione dell'accoppiamento e, se necessario, sostituire i componenti difettosi, scoloriti o distorti.

Infine, prima di posizionare il coperchio sul carter del motore, è importante assicurarsi che le superfici di tenuta siano pulite e che la tenuta sia corretta. Prestare attenzione alla vestibilità delle maniche. Posizionare le viti e avvitarle prima a mano. Serrare la coppia di serraggio secondo le istruzioni del produttore.

Se si inceppa e si blocca

Nonostante l'accurata preparazione, il componente smontato non vuole essere rimontato? In questo caso si richiede calma e compostezza. Una breve pausa vi aiuterà a evitare il "ribollire dei nervi".

Se volete smontare la frizione, l'alternatore o parti simili della vostra moto, avete bisogno di spazio sufficiente. Scegliete quindi un luogo che non solo sia attrezzato con i mobili adatti per l'officina, ma che vi offra anche lo spazio necessario per il lavoro e sufficienti strutture di stoccaggio.

Nessuno è in grado di ricordare tutto. Se avete con voi un telefono cellulare o una fotocamera digitale, potete fotografare rapidamente l'assegnazione di un cavo, la disposizione di ingranaggi o altre parti appositamente montate. In questo modo è più facile ricostruire la bicicletta in seguito.

Nuove protezioni da corsa per la LiMa

L'alternatore, o LiMa in breve, è una parte essenziale del sistema di generazione di energia del veicolo. Insieme alla batteria, garantisce l'alimentazione di tutti i componenti elettronici della moto. Come la batteria, anche la LiMa richiede una cura e una manutenzione regolari.

Spesso si trova sul lato sinistro dell'alloggiamento del motore, direttamente sul mozzo dell'albero a gomiti. Anche la nebbia dell'olio di raffreddamento proveniente dall'attuale lubrificazione del motore fornisce il raffreddamento. Anche in questo caso vale quanto segue: prima di iniziare il lavoro, informatevi sul generatore installato sulla vostra moto. Controllare il generatore in base a queste informazioni.

I cosiddetti generatori stellari hanno un rotore a magneti permanenti. La rotazione dello stratore esterno induce una tensione. I difetti si verificano spesso a causa del sovraccarico del regolatore o del continuo surriscaldamento.

Protezione del motore da corsa di alta qualità per la vostra moto da TecBike

le aperture sull'alloggiamento del motore devono essere coperte in modo perfetto. I nostri prodotti in questa categoria provengono da produttori noti come GB Racing, RG Racing, GSG Mototechnik o gilles.tooling. Non solo sono di alta qualità, ma sono anche di grande impatto visivo.

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