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Copri asse anteriore per BMW S1000RRR (2019-2023))
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Protezione asse ruota anteriore per Kawasaki Z 900 (2017-2024)
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Protezione dell'assale anteriore GTA-F-Y03
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Protezioni forcella per Honda CBR600RR (2007-2017)
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Protezioni forcella per Triumph Daytona 675 Street Triple 675
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Protezioni forcella per Yamaha MT-07 Motocage (2014-2017)
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Protezioni forcella per Yamaha XTZ 700 Tenere (2019-2023)
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Protezioni per forcelle per Kawasaki Z900 | Z900RS (2017-202020)
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Crashpads / Protezioni dell'asse e protezioni della forcella

Basta un attimo di disattenzione e succede: La moto si inclina di lato e cade. È un bene che tu abbia protetto la tua moto dai danni con icrash pad per moto della nostra gamma! Per proteggere al meglio la vostra preziosa macchina, nella gamma TecBike troverete quanto segue:

  • Imbottiture per motociclette
  • Protezioni per le forche
  • Protezioni per l'asse
  • Coperchi per i dadi delle ruote posteriori
  • Imbottiture per motociclette - piccole parti e grande effetto

In caso di incidente o di ribaltamento, i danni alla vernice della carenatura sono di solito l'ultima delle vostre preoccupazioni. Se la bicicletta si rovescia su un lato, c'è il rischio che il telaio si deformi. Una riparazione è costosa. Pertanto, i nostri crash pad per moto sono un investimento utile per ogni motociclista.

Protezioni per il crash pad, l'asse e la forcella

Quasi nessun altro componente è discusso così intensamente nella scena delle moto come il crash pad. Molti motociclistisono preoccupati che queste parti aggiuntive possano rendere le conseguenze di un incidente ancora peggiore.

Infatti, se si fissano le protezioni troppo rigidamente al motore o al telaio, possono causare ulteriori danni in caso di incidente o ribaltamento. In passato ci sono stati casi in cui tali costruzioni hanno danneggiato irreparabilmente non solo il telaio ma anche la cassa del motore. Tuttavia, questi erano spesso pezzi autocostruiti. Erano costituiti da materiale solido rotondo di plastica. Fissati ai bulloni del motore, sporgevano ben oltre le sagome reali delle moto.

Sela moto scivolava ora sull'asfalto, le protezioni proteggevano prima. Le grondaie per l'acqua o un cordolo che si trovava nel percorso dello scivolo hanno cambiato drasticamente il tutto. Il grande cilindro di plastica potrebbe impigliarsi in esso e il lungo braccio di leva non solo ha incrinato la bullonatura del telaio. Anche l'intero alloggiamento del motore è caduto vittima di queste forze.

Tutto dipende dal corretto montaggio

Per evitare il più possibile questo effetto, è importante montare i crash pad della moto il più vicino possibile al telaio o all'alloggiamento del motore. I componenti accessori che sporgono oltre la carenatura con lunghi manicotti di metallo direttamente sul bullone del motore e anche con tappi di plastica che sporgono molto non sono consigliabili. A prima vista, sembrerebbe che un design così sporgenteprotegga certamente le parti della carenatura. Tuttavia, possono causare danni costosi in caso di un semplice ribaltamento.

Plastiche speciali per i crash pad delle moto

Questi design difettosi sono in gran parte scomparsi dalle strade oggi. Sono stati sostituiti da protezioni che si avvitano su una piastra di base flessibile o utilizzano un adattatore intermedio. Gli elementi intermedi si piegano sotto la forza dell'impatto e distruggono l'energia introdotta.

I produttori spesso installano una specie di ammortizzatore tra la protezione di plastica e la connessione bullonata. Si compone di plastica elastica e morbida. Può assorbire l'impatto. Qualche anno fa, la tendenza era verso le protezioni rettangolari. Anche se hanno un aspetto elegante, non sono sempre utili: se la bicicletta scorre nella direzione di marcia esattamente con l'angolo previsto, questi componenti funzionano. Se la moto gira in modo incontrollato ad angolo retto rispetto alla traiettoria, o meglio allo scivolo, c'è il rischio che i bordi si incastrino. Di conseguenza, il motore o il telaio saranno danneggiati attraverso i punti di fissaggio.

I cappucci protettivi a forma di fungo e rotondi senza bordi hanno senso

Anche se non possono essere visivamente attraenti come le loro controparti quadrate, itappi di protezione a forma di fungosenza bordi e arrotondati sono la soluzione più sensata. Per una protezione efficace della carenatura dal contatto con il suolo, almeno tre punti di contatto devono sporgere sopra di essa. Queste sono di solito le estremità del manubrio. Per proteggerli, si usano tappi di plastica o di acciaio per attutire l'impatto e creare una distanza sufficiente dall'asfalto.

Per proteggere la forcella e il forcellone da brutti segni di trascinamento o da ulteriori danni, abbiamo speciali protezioni per la forcella e per l'asse. Questi componenti hanno una leva corta e una superficie di contatto relativamente grande. Anche se si impigliano nel manto stradale, non causano molti danni.

Crashpad: design chic e protezione per le moto

Nel nostro negozio online TecBike, è possibile ottenere il crash pad moto in numerose varianti e per quasi tutte lemoto comuni. Si possono scegliere protezioni in un elegante nero o impostare grandi accenti con componenti colorati. Portiamo icrash pad per motociclettedei produttoripiù famosi. Abbiamo anche una soluzione adatta a voi per i modelli speciali.

I corpi d'urto dei distanziatori estremamente robusti sono fatti di diversi materiali. Plastiche speciali garantiscono ottime proprietà di trascinamento e un'alta resistenza all'impatto e all'abrasione. Grazie alla loro forma sottile, i crash pad si adattano sia alle moto moderne e sportive che a quelle classiche. Inoltre, "nascondono" la loro enorme durata: i crash pad e le protezioni dell'asse assorbono l'impatto proprio come le protezioni della forcella. I segni di trascinamento sulla macchina sono ridotti o addirittura evitati del tutto se la vostra moto inizia a sbandare.

Montaggio dei crash pad della moto - ecco come si fa

Il montaggio dei pratici oggettini è molto semplice: basta montarli sui punti di montaggio originali del telaio o della carenatura. Non sono necessarie misure preparatorie o tagli della carenatura.

Protezione efficace in caso di incidente in moto

Anche se ogni motociclista spera di essere risparmiato da un incidente in moto - se hai preso delle precauzioni, puoi ridurre o minimizzare gli effetti su di te e sulla tua macchina in caso di danni. Siamo felici di sostenervi in questo e vi offriamo una vasta gamma di prodotti di sicurezza. Ha delle domande sui nostri prodotti? Saremo lieti di consigliarvi nel dettaglio e non vediamo l'ora di conoscervi!

Crashpads / Protezioni dell'asse e protezioni della forcella Basta un attimo di disattenzione e succede: La moto si inclina di lato e cade. È un bene che tu abbia protetto la tua moto dai danni... leggi di più »
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Crashpads / Protezioni dell'asse e protezioni della forcella

Basta un attimo di disattenzione e succede: La moto si inclina di lato e cade. È un bene che tu abbia protetto la tua moto dai danni con icrash pad per moto della nostra gamma! Per proteggere al meglio la vostra preziosa macchina, nella gamma TecBike troverete quanto segue:

  • Imbottiture per motociclette
  • Protezioni per le forche
  • Protezioni per l'asse
  • Coperchi per i dadi delle ruote posteriori
  • Imbottiture per motociclette - piccole parti e grande effetto

In caso di incidente o di ribaltamento, i danni alla vernice della carenatura sono di solito l'ultima delle vostre preoccupazioni. Se la bicicletta si rovescia su un lato, c'è il rischio che il telaio si deformi. Una riparazione è costosa. Pertanto, i nostri crash pad per moto sono un investimento utile per ogni motociclista.

Protezioni per il crash pad, l'asse e la forcella

Quasi nessun altro componente è discusso così intensamente nella scena delle moto come il crash pad. Molti motociclistisono preoccupati che queste parti aggiuntive possano rendere le conseguenze di un incidente ancora peggiore.

Infatti, se si fissano le protezioni troppo rigidamente al motore o al telaio, possono causare ulteriori danni in caso di incidente o ribaltamento. In passato ci sono stati casi in cui tali costruzioni hanno danneggiato irreparabilmente non solo il telaio ma anche la cassa del motore. Tuttavia, questi erano spesso pezzi autocostruiti. Erano costituiti da materiale solido rotondo di plastica. Fissati ai bulloni del motore, sporgevano ben oltre le sagome reali delle moto.

Sela moto scivolava ora sull'asfalto, le protezioni proteggevano prima. Le grondaie per l'acqua o un cordolo che si trovava nel percorso dello scivolo hanno cambiato drasticamente il tutto. Il grande cilindro di plastica potrebbe impigliarsi in esso e il lungo braccio di leva non solo ha incrinato la bullonatura del telaio. Anche l'intero alloggiamento del motore è caduto vittima di queste forze.

Tutto dipende dal corretto montaggio

Per evitare il più possibile questo effetto, è importante montare i crash pad della moto il più vicino possibile al telaio o all'alloggiamento del motore. I componenti accessori che sporgono oltre la carenatura con lunghi manicotti di metallo direttamente sul bullone del motore e anche con tappi di plastica che sporgono molto non sono consigliabili. A prima vista, sembrerebbe che un design così sporgenteprotegga certamente le parti della carenatura. Tuttavia, possono causare danni costosi in caso di un semplice ribaltamento.

Plastiche speciali per i crash pad delle moto

Questi design difettosi sono in gran parte scomparsi dalle strade oggi. Sono stati sostituiti da protezioni che si avvitano su una piastra di base flessibile o utilizzano un adattatore intermedio. Gli elementi intermedi si piegano sotto la forza dell'impatto e distruggono l'energia introdotta.

I produttori spesso installano una specie di ammortizzatore tra la protezione di plastica e la connessione bullonata. Si compone di plastica elastica e morbida. Può assorbire l'impatto. Qualche anno fa, la tendenza era verso le protezioni rettangolari. Anche se hanno un aspetto elegante, non sono sempre utili: se la bicicletta scorre nella direzione di marcia esattamente con l'angolo previsto, questi componenti funzionano. Se la moto gira in modo incontrollato ad angolo retto rispetto alla traiettoria, o meglio allo scivolo, c'è il rischio che i bordi si incastrino. Di conseguenza, il motore o il telaio saranno danneggiati attraverso i punti di fissaggio.

I cappucci protettivi a forma di fungo e rotondi senza bordi hanno senso

Anche se non possono essere visivamente attraenti come le loro controparti quadrate, itappi di protezione a forma di fungosenza bordi e arrotondati sono la soluzione più sensata. Per una protezione efficace della carenatura dal contatto con il suolo, almeno tre punti di contatto devono sporgere sopra di essa. Queste sono di solito le estremità del manubrio. Per proteggerli, si usano tappi di plastica o di acciaio per attutire l'impatto e creare una distanza sufficiente dall'asfalto.

Per proteggere la forcella e il forcellone da brutti segni di trascinamento o da ulteriori danni, abbiamo speciali protezioni per la forcella e per l'asse. Questi componenti hanno una leva corta e una superficie di contatto relativamente grande. Anche se si impigliano nel manto stradale, non causano molti danni.

Crashpad: design chic e protezione per le moto

Nel nostro negozio online TecBike, è possibile ottenere il crash pad moto in numerose varianti e per quasi tutte lemoto comuni. Si possono scegliere protezioni in un elegante nero o impostare grandi accenti con componenti colorati. Portiamo icrash pad per motociclettedei produttoripiù famosi. Abbiamo anche una soluzione adatta a voi per i modelli speciali.

I corpi d'urto dei distanziatori estremamente robusti sono fatti di diversi materiali. Plastiche speciali garantiscono ottime proprietà di trascinamento e un'alta resistenza all'impatto e all'abrasione. Grazie alla loro forma sottile, i crash pad si adattano sia alle moto moderne e sportive che a quelle classiche. Inoltre, "nascondono" la loro enorme durata: i crash pad e le protezioni dell'asse assorbono l'impatto proprio come le protezioni della forcella. I segni di trascinamento sulla macchina sono ridotti o addirittura evitati del tutto se la vostra moto inizia a sbandare.

Montaggio dei crash pad della moto - ecco come si fa

Il montaggio dei pratici oggettini è molto semplice: basta montarli sui punti di montaggio originali del telaio o della carenatura. Non sono necessarie misure preparatorie o tagli della carenatura.

Protezione efficace in caso di incidente in moto

Anche se ogni motociclista spera di essere risparmiato da un incidente in moto - se hai preso delle precauzioni, puoi ridurre o minimizzare gli effetti su di te e sulla tua macchina in caso di danni. Siamo felici di sostenervi in questo e vi offriamo una vasta gamma di prodotti di sicurezza. Ha delle domande sui nostri prodotti? Saremo lieti di consigliarvi nel dettaglio e non vediamo l'ora di conoscervi!

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