Serbatoio del liquido dei freni / coperchio per il serbatoio del freno e della frizione

I freni sono uno dei sistemi più importanti di un veicolo. Per garantire un morso potente in ogni momento, è importante mantenerli in buone condizioni. Qui, il liquido dei freni trasmette ai pistoni dei freni la pressione esercitata tramite la leva del freno o il pedale del freno. Per garantire un funzionamento corretto, è importante cambiare il liquido dei freni nelle linee dei freni e nel serbatoio del liquido dei freni a intervalli regolari. Se vuoi dare un tocco individuale alla tua moto, cambiare il serbatoio del liquido dei freni e/o il serbatoio del liquido della frizione è un modo ideale per sostituirli con un modello del nostro negozio.

Nella nostra gamma troverete

• Serbatoio universale del liquido del freno posteriore in vari colori
• Coperchi per serbatoi dei freni posteriori e anteriori per diverse marche
• Coperchio per serbatoio anteriore per Aprilia, Kawasaki, Suzuki o Yamaha
• Coperchio del serbatoio del liquido della frizione fresato CNC

Cambiare il liquido dei freni - ecco come funziona

Al più tardi quando guardate nel serbatoio del liquido dei freni e vedete solo nero, è il momento di cambiare il liquido dei freni. I fluidi idraulici invecchiano, anche in un sistema chiuso assorbono aria e acqua. Con il tempo, il punto di pressione diventa spugnoso e, sotto stress termico, il sistema idraulico non può più sopportare una frenata d'emergenza. È quindi assolutamente essenziale rispettare gli intervalli di manutenzione raccomandati dal produttore e spurgare accuratamente l'impianto frenante nel processo.

È essenziale osservare! Il lavoro sul sistema frenante è fondamentale per la sicurezza stradale. Una profonda conoscenza specialistica del commercio di veicoli a motore è un prerequisito assoluto per questo lavoro. Se avete il minimo dubbio sulle vostre capacità in questo senso, lasciate questo lavoro a uno specialista!

Il liquido dei freni giusto per la tua moto

Il liquido dei freni è tossico e contiene glicole. Pertanto, assicuratevi sempre che né voi né le parti verniciate del veicolo o le aree esterne del serbatoio di espansione entrino in contatto con il liquido dei freni (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1). Se succede, bisogna lavare la fuoriuscita il più rapidamente possibile e accuratamente con molta acqua. Il fluido per freni al silicone DOT 5 lascia una pellicola lubrificante ostinata. Tenetelo accuratamente lontano dalle pastiglie e dai dischi dei freni.

Spurgo dei freni

Rimuovere il vecchio liquido dei freni e spurgare il sistema allo stesso tempo pompando fuori con la leva del freno o il pedale del freno o aspirandolo con una pompa a vuoto. In alternativa, è possibile utilizzare una vite di spurgo per autobus in acciaio con valvola di non ritorno (sostituisce la vite di spurgo dei freni originale e rimane permanentemente sul veicolo).

Importante: per evitare che nuova aria entri nel sistema, tenere d'occhio il livello del serbatoio dei freni. Altrimenti dovrete ricominciare il lavoro da capo.

Come cambiare il liquido dei freni

Per cambiare il liquido dei freni usando la leva a mano/piede, sollevare saldamente il veicolo. Il serbatoio del liquido dei freni, ancora chiuso,deve essere in posizione approssimativamente orizzontale.

Dopo aver coperto con cura tutte le parti verniciate, mettete la chiave ad anello appropriata sulla vite di spurgo della pinza del freno più lontana dal serbatoio. Ora attaccate il tubo per il serbatoio o lo spurgo dei freni. Assicuratevi che si adatti bene.

Ora rimuovete con attenzione le viti delcoperchio del serbatoio dei freni. Qui è importante usare un cacciavite ben aderente. Aprire con attenzione il coperchio del serbatoio del liquido dei freni e appoggiarlo in modo pulito con l'inserto di gomma.

Poi, aprite la vite di spurgo di mezzo giro.

Ora pompate il vecchio fluido fuori dal sistema con la leva/pedale del freno. Dovete essere molto sensibili qui, in modo che il fluido non spari fuori dal foro di spurgo e non schizzi quando premete il pedale.

Altrettanto importante: il serbatoio del liquido dei freni non deve mai essere vuoto.

Per fare questo, riempite il serbatoio del liquido dei freni con nuovo liquido dei freni quando il livello è visibilmente sceso.

Ripetere questo processo fino a quando solo il fluido senza bolle e pulito scorre attraverso il tubo trasparente.

Ora spurgare il sistema

Avete spurgato il sistema frenante in tutte le viti di spurgo? Poi riempire il serbatoio del liquido dei freni fino al segno massimo. Il serbatoio è ancora in posizione orizzontale. Con l'inserto di gomma pulito e asciugato e il tappo si chiude il serbatoio della vostra moto.

Premere più volte la leva/pedale del freno per aumentare la pressione sul raccordo del freno. È importante sentire sempre un punto di pressione fermo dopo una breve distanza a vuoto.

Tutto per la manutenzione e la cura della tua moto

Proprio come il freno, la frizione gioca un ruolo importante sulla tua moto. Collega il motore con il cambio e permette una trasmissione di potenza senza perdite e controllabile alla ruota posteriore. È una parte soggetta a usura e ha bisogno di una manutenzione regolare. Nella nostra gamma nel TecBike Shop troverete tutto il necessario per la manutenzione della vostra moto. Ha qualche domanda? Saremo felici di consigliarvi.