Batteria agli ioni di litio SKYRICH HJTZ7S-FP

• Tensione: 12v
• Capacità: 2,42 Ah (10 ore)
• Uscita di energia: 29 Wh
• Tipo : Litio
• Senza manutenzione
• Corrente di prova a freddo secondo il produttore: 144 A
• Corrente di prova a freddo in (SAE): 230 A
• Corrente di prova a freddo in (DIN): 210 A
• Corrente di prova a freddo in (EN): 130 A
• Lunghezza: 113 mm
• Larghezza: 69 mm
• Altezza: 105, 125, 85 mm
• Peso pronto all'uso: 0,5 kg
• Tipo di connessione: dall'alto, dal davanti
• Polo positivo: anteriore destro
• Polo negativo: anteriore sinistro
• Scarico di gas : Senza
• Costruttore : SKYRICH

Comparabile in dimensioni e connessioni con:Yuasa Prod.-Nr YTZ7S | YTX7L-BS

Informazioni secondo il § 18 BatterieG
In relazione alla vendita di batterie o accumulatori o alla consegna di dispositivi contenenti batterie o accumulatori, siamo obbligati a informarvi di quanto segue in conformità con l'ordinanza sulle batterie: Le batterie non devono essere smaltite nei rifiuti domestici. Come utente finale, sei obbligato per legge a restituire le batterie usate. Dopo l'uso, è possibile restituire gratuitamente le batterie al punto vendita o nelle sue immediate vicinanze (ad esempio ai punti di raccolta comunali o ai rivenditori). Puoi anche restituirci le batterie per posta. Le pile o batterie ricaricabili che contengono sostanze nocive sono contrassegnate dal simbolo di una pattumiera barrata e non devono essere smaltite nei rifiuti domestici.

Se ci sono anche i simboli Hg, Cd, Pb vicino al simbolo della pattumiera, questi rappresentano la denominazione chimica dell'inquinante contenuto nella batteria. cD" sta per "contiene più di 0,002 per cento di massa di cadmio", "Pb" per "contiene più di 0,004 per cento di massa di cadmio".pb" sta per "contiene più dello 0,004% in massa di piombo" e "Hg" sta per "contiene più dello 0,0005% in massa di mercurio".

Obbligo di deposito per le batterie del veicolo o di avviamento

I distributori che vendono batterie per veicoli agli utenti finali sono legalmente obbligati ad addebitare un deposito di 7,50 euro IVA inclusa per ogni batteria per veicoli se l'utente finale non restituisce una batteria per veicoli usata al momento dell'acquisto di una nuova batteria per veicoli. Il deposito sarà restituito al momento della restituzione della batteria di un veicolo di scarto. Il distributore può emettere un gettone di deposito al momento della raccolta del deposito e subordinare il rimborso del deposito alla restituzione del gettone di deposito. Il cliente riceverà quindi un biglietto di deposito al momento dell'acquisto di una batteria di avviamento. Quando restituisce la vecchia batteria di avviamento a un punto di raccolta istituito dall'autorità pubblica di smaltimento dei rifiuti, il cliente deve avere la conferma dello smaltimento per mezzo di un timbro e una firma e poi ha la possibilità di restituire questa conferma al venditore per il rimborso del deposito, indicando il suo numero di cliente. In alternativa, il cliente può consegnare la sua vecchia batteria di avviamento direttamente al venditore insieme alla ricevuta di deposito per il rimborso del deposito. Se le batterie installate nei veicoli sono vendute o passate all'utente finale, l'obbligo di deposito non si applica.

Batteria agli ioni di litio SKYRICH HJTZ10S-FP LiFePO4 | 12.8V/4AH (10 h) | 48Wh / CCA: 240| L150 x W87 x H93

• Tensione: 12Volt
• Capacità: 4 Ah (10 ore)
• Tipo : Litio
• Senza manutenzione
• Uscita di energia: 48 Wh
• Corrente di prova a freddo: 240 A
• Lunghezza: 150 mm
• Larghezza: 87 mm
• Altezza: 93 mm
• Peso pronto all'uso: 0,9 kg
• Tipo di connessione: da davanti; da sopra
• Polo positivo: anteriore sinistro
• Polo negativo: anteriore destro
• Scarico di gas : Senza
• Costruttore : SKYRICH

Comparabile in dimensioni e connessioni con Yuasa Prod.-No :

• YTZ10S

Informazioni secondo il § 18 BatterieG
In relazione alla vendita di batterie o accumulatori o alla consegna di dispositivi contenenti batterie o accumulatori, siamo obbligati a informarvi di quanto segue in conformità con l'ordinanza sulle batterie: Le batterie non devono essere smaltite nei rifiuti domestici. Come utente finale, sei obbligato per legge a restituire le batterie usate. Dopo l'uso, è possibile restituire gratuitamente le batterie al punto vendita o nelle sue immediate vicinanze (ad esempio ai punti di raccolta comunali o ai rivenditori). Puoi anche restituirci le batterie per posta. Le pile o batterie ricaricabili che contengono sostanze nocive sono contrassegnate dal simbolo di una pattumiera barrata e non devono essere smaltite nei rifiuti domestici.

Se ci sono anche i simboli Hg, Cd, Pb vicino al simbolo della pattumiera, questi rappresentano la denominazione chimica dell'inquinante contenuto nella batteria. cD" sta per "contiene più di 0,002 per cento di massa di cadmio", "Pb" per "contiene più di 0,004 per cento di massa di cadmio".pb" sta per "contiene più dello 0,004% in massa di piombo" e "Hg" sta per "contiene più dello 0,0005% in massa di mercurio".

Obbligo di deposito per le batterie del veicolo o di avviamento

I distributori che vendono batterie per veicoli agli utenti finali sono legalmente obbligati ad addebitare un deposito di 7,50 euro IVA inclusa per ogni batteria per veicoli se l'utente finale non restituisce una batteria per veicoli usata al momento dell'acquisto di una nuova batteria per veicoli. Il deposito sarà restituito al momento della restituzione della batteria di un veicolo di scarto. Il distributore può emettere un gettone di deposito al momento della raccolta del deposito e subordinare il rimborso del deposito alla restituzione del gettone di deposito. Il cliente riceverà quindi un biglietto di deposito al momento dell'acquisto di una batteria di avviamento. Quando restituisce la vecchia batteria di avviamento a un punto di raccolta istituito dall'autorità pubblica di smaltimento dei rifiuti, il cliente deve avere la conferma dello smaltimento per mezzo di un timbro e una firma e poi ha la possibilità di restituire questa conferma al venditore per il rimborso del deposito, indicando il suo numero di cliente. In alternativa, il cliente può consegnare la sua vecchia batteria di avviamento direttamente al venditore insieme alla ricevuta di deposito per il rimborso del deposito. Se le batterie installate nei veicoli sono vendute o passate all'utente finale, l'obbligo di deposito non si applica.